Определение объемов потребных материалов на возведение дорожной одежды.

1 слой

Суглинок тяжелый, укрепленный цементом 22 см 2*0,22*2000=880*2=1760*1,2=2112 м³

2 слой

Суглинок тяжелый, укрепленный комплексным вяжущим 1 класса прочности 12 см 0,5*0,12*2000=120*2=240*1,2=288м³

3 слой

А/б горячий крупнозернистый пористый тип Б марка2 7 см 10*0,07*2000*1,2=1680 м³

4 слой

А/б горячий мелкозернистый плотный тип Б марки II 5 см 10*0,05*2000*1,2= 1200 м³

Таблица 4.1. Технологическая последовательность возведения дорожной одежды.

 

 

 

	№ захватк и	Источник норм выработки	Описание рабочего процесса в порядке их технологической последовательности с расчетом объема работ	Ед. измерен ия	Объем работ в смен	Произво дительн. мех. или машин в смену	Требуется машин в смену						Требуется рабочих
№ по пор шку							Распред елитель	Автосам освал КаМаЗ 5511	Каток	Авто гуд ронатор Дс- 138Б	Асфальт оукладч и к ДС-179	Полив омоеч ные	в смену
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14
1	I	Е2-1-5 Табл.п2	Разбивочные работы	Погон. метр	50 м								3 чел.
2	I	Е2-1-24	Подвозка суглинка тяжелого, укрепленный цементом для укрепления обочин КаМаЗ 55111	м3	2112	55,3		38,19
3	I	Е2-1-24 Табл.1	Распределение суглинка тяжелого, укрепленный цементом ДС-8	м3	2112	560	3,77
4	I	Е2-1-28 Табл.п.3,6	Подвозка воды и увлажнения суглинка тяжелого, укрепленный цементом ПМ-130	м3	2112	400						5,28
5	I	Е2-1-5	Уплотнение суглинка тяжелого, укрепленный цементом Каток ДУ-9В	м3	2112	800			2,64
6	II	Е2-1-24 Табл. 1	Подвозка суглинка тяжелого с перегрузкой в бункер КаМаЗ 55111	м3	288	55,3		5,2
7	II	Е2-1-24 Табл.1	Распределение суглинка тяжелого ДС-8	м3	288	560	0,51
8	II	Е2-1-28 Табл. п. 3,6	Подвозка воды и увлажнения суглинка тяжелого ПМ-130	м3	288	400						0,72

л.

Таблица 4.1. Технологическая последовательность возведения дорожной одежды.

 

9	I I	Е2-1-29	Уплотнение суглинка тяжелого ДУ-9В	м3	288	800			0,36
10	III	Е2-1-24 Табл.1	Подвозка и разлив жидкого битума Автогудронатор ДС-138Б	м2	14000	800				17,5
11	IV	Е2-1-28 Табл.п.3,6	Подвозка асфальтобетона, разгрузка в бункер КаМаЗ 55111	м3	168	55,3		3,04
12	IV	Е2-1-29	Распределение смеси Асфальтоукладчиком ДС-179	м3	168	90					1,86
13	IV	Е2-1-28 Табл.п.3,6	Уплотнение нижнего слоя покрытия ДУ-9В	м3	168	800			0,21
14	V	Е2-1-29	Подвозка асфальтобетона, разгрузка в бункер КаМаЗ 55111	м3	120	55,3		2,17
15	V	Е2-1-24 Табл. 1	Распределение смеси Асфальтоукладчиком ДС-179	м3	120	90					1,33
16	V	Е2-1-29	Уплотнение смеси ДУ-9В	м3	120	800			0,15
17	VI	Е2-1-24	Подвозка суглинка тяжелого для укрепления обочин КаМа3 55111	м3	1000	55,3		18,08
18	VI	Е2-1-24 Табл.1	Распределение суглинка тяжелого ДС-8	м3	1000	560	1,78
19	VI	Е2-1-28 Табл.п.3,6	Подвозка воды и увлажнения суглинка тяжелого ПМ-130	м3	1000	400						2,5	-
20	VI	Е2-1-5	Уплотнение суглинка тяжелого Каток ДУ-9В	м3	1000	800			1,25

 

\^

Ч _

Список литературы

1. Л.М.Дидковская, С.И.Булдаков «Реконструкция автомобильных дорог. Предпроектные работы. Учебное пособие» УГЛТУ, Екат.-2008г.

 

Графическая часть

1. Сокращенный продольный профиль дороги с дефектной ведомостью протя­женностью 2 км.

2. ЛИНЕЙНЫЙ ГРАФИК ОЦЕНКИ ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЛУАТАЦИОННОГО СОСТОЯНИЯ

3. Конструкция усиления дорожной одежды.

4. Рабочие технологические карты на устройство дорожной одежды.

5. Календарный график реконструкции автомобильной дороги.

Срок представления проекта       с & по ZlOi 201^1

Руководитель проекта 1^¥^Лммал*<. 14.. ц,

Задание получил студент группы ДС- 4р, \uMCQ^tii£A r$,t