Выбор крана для нулевого цикла.

 

 

 

 

1) Определение требуемой грузоподъемности:

Q=m_элта+m_тп=3,5+0,1=3,6 т.

2) Определяем вылет стрелы:

l _стр=2,25+1,35+0,4+1.3+0.2+15.9=21.4 м.

 

Для работ нулевого цикла принимаем башенный кран КБ-100.1МА

 

1.4.4. Выбор крана для работ выше нулевого цикла.

 

      1)Определяем требуемую высоты подъёма стрелы:

Н_стр.=h_п+h_тп+h_эл+h_з+h_о=1+2+0,22+0.5+11.2+1=15.92 м

2)Определяем требуемый вылет стрелы:

L_стр.=2.25+1.35+0,8+1,5+12,6+0,3+1.5 =20.3 м

 

 

	Hстр	lстр	Q
Требуемые параметры	15.92	20.3	3,5
КБ 100.1 МА	21	25	5

                          

 

Для работ выше нуля принимаем башенный кран КБ 100.1 М

 1.6. Разработка календарного плана.

 

Календарный план служит для контроля за ходом строительства и является основанием для завоза материалов, механизмов, указывает на очередность работ, их продолжительность и общие сроки строительства.

  1.6.1. График движения рабочих.

График движения рабочих  показывает ежедневную потребность в кадрах. Характеризуется следующими показателями:

К_нер= = =1,8

N_ср= = =15.8

 

1.6.2. График завоза и расхода материалов.

Смотри лист А-1. Служит для своевременной поставки и контроля за расходом материалов на объекте. Завоз осуществляют за 0.5-1 день до начала работ автотранспортом по существующим дорогам. l = 15 км, ν = 48 км/ч.

 

1.6.3. График движения машин и механизмов.

Смотри лист А-1. Служит для своевременной заявки и поставки механизмов на объект. Показывает, сколько машино-смен работает каждый механизм.

 

Технико-экономические показатели.

К_прод= = =0,88 ≤ 1

 

К_совм= = =2

 

К_{сменности}= = =1.1

 

  1.6.5. Расчёт транспортной задачи для перевозки металлочерепицы.

 

Исходные данные:

L=15 км, V_ср=48 км/ч, количество металлочерепицы 653.4 м²

масса 1 м^{2 -} 4.5 кг, завоз за 1 день в 1 смену,

tсм =8 часов

tр =12 минут

tn =12 минут

tm =5 минут

Для перевозки плит покрытия принимаем транспортное средство грузоподъёмностью 3.5т.

 

Определяем грузопоток:

Q_гр = S  m = 586 4.5 = 2638 кг = 2.638 т

 

 Определяем коэффициент использования транспорта:

_гр  q_гр/q_{тр = 2.6/3.5 = 0.74}

  

 

Определяем количество рейсов:

n =(t_см 60) / (t_п + t_р +t_м +2 )=(8 60)/(12+12+5+2 15/48 60)=7.2

 

Определяем производительность транспортного средства:

П = q_{тр гр} n = 3.5*0.74*7.2= 18.6

 

Рассчитываем необходимое количество машин:

m = Q/ Т  П _гр= 2.6/(6*18.6*0.74)=0.3

 

Принимаем для транспортировки 1 машину марки ЗИЛ-131.

 

  

 

2. Проектирование стройгенплана.

 

                               2.1. Расчет бытовых помещений

Определение численности инженерно-технических работников.

N_итр = N _max *8% = 29*0,08=2.32 принимаем 2 человека

 Младший обслуживающий персонал

N_моп = N _max * 2% = 29*0,02 = 0.58 принимаем 1 человека

 Численность практикантов

N_пркт.. = N _max * 5% = 29 * 0,05 = 1.5 принимаем 2 человека

 Количество мужчин.

N_муж.=N_max * 80% = 29*0,8=23.2 принимаем 23 человека

 Количество женщин.

N_жен.= N_max * 20% = 29*0,2=5.8 принимаем 6 человек

 Общее количество рабочих.

N_общ. = N_max+N_итр+N_моп+N_пркт = 29+2+2+1 = 34 человек.

Таблица 5. Подбор бытовых помещений.

№ на чертеже

Наименование бытовых помещений

Кол-во работающих

% пользующихся

Кол-во пользующихся

Площадь, м²

Тип временных зданий

Размерым

Шифр

На ед. Всего 1   2     3     4   5     6,7   8 Контора ИТР   Гардероб для мужчин на 16 чел Гардероб для женщин на 16 чел Душевая   Столовая на 20 мест   Уборная   Сторожка 2   23     6     34   34     34   1 100   100     100     80   80     100   100 2   23     6     27.2   27.2     34   1 5   0,7     0,7     0,5   1     0,1 10   16.1     4.2     13.6   27.2     3.4 Передвижн   Передвижн.     Передвижн     Контейнерн.   Контейнерн. .   биотуалет. 8*2,8*3,7   8,9*2,9*3,8     8,9*2,9*3,8     6*2,7*3   10,6*3,1*4     2,7*2*2,8   4х5х2.3 ВК-00000 4810-23     4810-23     420-04   ВС-20     10012