ПМ.02 «Заправка транспортных средств горючими и смазочными материалами»

ПМ.02 «Заправка транспортных средств горючими и смазочными материалами»

 

Тема урока учебной практики: Выполнение контроля качества горючего. Технологическое обслуживание ТРК «Ливенка»

УРОК № 5

Инструкционная карта №4   Выполнение контроля качества горючего.

Цели: иметь практический опыт выполнения контроля качества горючего;

Изучить техническое обслуживание ТРК «Ливенка»

При приеме горючего (до слива их в резервуары) необходимо затребовать от транспортных организаций сопроводительную документацию:

• товарно-транспортную накладную;
•  паспорт качества, информацию о сертификате соответствия и другую

документацию, предусмотренную условиями договора.

Оператор обязан проверить

• соответствие номера автомобильной цистерны номеру, указанному в товарно-транспортной накладной;
• техническую исправность цистерны;
• наличие и исправность пломб отправителя груза (если пломбировка оговорена в сопроводительной документации);
• наличие паспорта качества на поступивший нефтепродукт и информацию о сертификате соответствия.

Информация о наличии сертификата соответствия на нефтепродукт передается в виде:

• сертификата соответствия или его заверенной копии;
• «Знака соответствия при обязательной сертификации» по ГОСТ Р 50460, проставленного изготовителем нефтепродукта на выданном им паспорте качества;
• копии этого паспорта, заверенной оригиналом печати и подписью ответственного должностного лица организации, сделавшей копию.
• соответствие лабораторных показателей требованиям нормативно- технической документации на нефтепродукт;
• наличие подписей, печатей, штампов.

При обнаружении отклонений от нормы довести информацию об отклонениях до сведения руководства.

Перед сливом поступившего горючего в резервуары необходимо:

• отобрать контрольную пробу горючего по ГОСТ 2517;
• определить полноту заполнения горючим автомобильной цистерны;
• проверить наличие подтоварной воды.

 

Пробу горючего из автомобильной цистерны отбирают переносным пробоотборником с уровня, расположенного на высоте 0,33 диаметра цистерны от нижней внутренней образующей.

Донную пробу горючего отбирают переносным металлическим пробоотборником.

Пробу горючего одной марки для нескольких цистерн отбирают из каждой четвертой цистерны, но не менее чем из двух цистерн, по выше изложенной методике.

Объединенную пробу для цистерн, отправляемых в один пункт назначения, составляют смешением точечных проб пропорционально объему продукта в цистернах.

Донную пробу из транспортного средства отбирают следующим образом:

пробоотборник опускают на днище резервуара, извлекают пробку и выдерживают его до заполнения. Заполненный пробоотборник поднимают и сливают пробу в подготовленную тару.

В отобранной пробе определяется плотность при 20 °С, фактическая температура и визуально - цвет, прозрачность, содержание воды и механических примесей. Цель приемо-сдаточного анализа - определить, что нефтепродукт за время транспортировки не утратил качества, указанного в документах отправителя.

Объединенную пробу горючего делят на две равные части. Одну часть пробы анализируют, другую - хранят опечатанной на случай разногласий в оценке качества.

Бутылки с пробами должны быть герметично закупорены пробками или винтовыми крышками с прокладками, не растворяющимися в горючем. Горловину закупоренной бутылки обвертывают полиэтиленовой пленкой или другим плотным материалом, обеспечивающим сохранность пробы, и обвязывают бечевкой, концы которой продевают в отверстие этикетки. Концы бечевки пломбируют или заливают сургучом на пластине из плотного картона и опечатывают. Допускается приклеивать этикетку к бутылке.

На этикетке указывается:

• номер пробы по журналу учета;
• наименование или марка горючего;
• наименование предприятия-поставщика;
• высота налива;
• номер партии, единицы транспортной тары, цистерны;
• дата, время отбора;
• срок хранения пробы;
• обозначение стандарта или технических условий на горючее;
• должности и фамилии лиц, отобравших пробу.

Пробы хранят в шкафу или ящике с гнездами из несгораемого материала.

На случай разногласий в оценке качества горючего пробы хранят в течение 45 суток со дня отгрузки.

В случае обнаружения нестандартности горючего после его слива в резервуар претензии к поставщику предъявляются на основании арбитражного анализа. Резервуар с нестандартным горючим необходимо опечатать в присутствии представителей заинтересованных сторон в соответствии с ГОСТ 2517 отобрать пробу нефтепродукта и отправить ее в независимую лабораторию для проведения арбитражного анализа.

Основанием для предъявления претензий поставщику являются:

• отсутствие паспорта качества или информации о сертификате соответствия;
• обнаружение недостачи горючего;
• наличие воды и механических примесей в горючем;
• несоответствие горючего по цвету, прозрачности или другим показателям качества.

Отпуск горючего проводится при наличии паспорта качества, оформленного в соответствии с «Рекомендациями по контролю качества нефтепродуктов в системе нефтепродуктообеспечения». Нефтепродукты, подлежащие отпуску потребителям, должны полностью соответствовать по своему качеству требованиям ГОСТ (ТУ), по которому они были изготовлены.

 

Приборы и приспособления для определения качества топлива

 

Для контроля качества нефтепродуктов на АЗС применяются:

пробоотборники, ареометры (нефтеденсиметры), водочуствительные пасты или ленты, приборы для отбора проб и оперативного проведения приемо-сдаточного анализа топлива стандартными и экспресс методами.

Переносной пробоотборник представляет собой цилиндр из цветного металла (бронза) с утолщенным дном и крышкой, вращающейся на оси. В резервуар его опускают на рулетке. На заданном уровне с помощью цепочки (веревки) открывается крышка для заполнения и отбирается проба.

 

Посмотрите видео работы стационарного пробоотборника по ссылке https://www.youtube.com/watch?v=rpu3XhnByaY

                

Ареометр(нефтеденсиметр) служит для определения плотности жидкости, а именно нефтепродуктов.

Ареометр представляет собой стеклянную трубку, расширенная (нижняя) часть которой заполнена балластом. Балластом служит чистая и сухая металлическая дробь, залитая слоем смолы, сургуча или другого связывающего вещества с температурой плавления не ниже 80 С. На верхней (узкой) части ареометра нанесена шкала, градуированная в кг/м³ или в процентах, в зависимости от назначения ареометра. Чем меньше плотность жидкости, тем глубже погружается в нее ареометр, поэтому верхние деления шкалы соответствует наименьшей, а нижние - наибольшей плотности. Показания отсчитывают по нижнему мениску.

Ареометры могут быть с термометрами и без.

 

АНТ-1. Измеряет 2 параметра: плотность плюс температуру. Можно использовать при температуре продукта, среды -20 – +45°С. Позволяет узнать точное число для жидкостей с плотностью 650-1070 кг/м³. Более точный, так как цена деления ½ единицы (кг/м³).

АНТ-2. Измеряет 2 параметра. Подойдет для работы при температуре от -20°С до +35°С. Можно проверить жидкость в диапазоне 670-1070. Цена деления 1 кг/м³.

 

Посмотрите видео устройства ареометра АНТ 1 и его отличия от АНТ 2 по ссылке https://www.youtube.com/watch?v=ySqbMXzoGoc

Посмотрите видео о определение плотности нефтепродуктов по ГОСТ 3900, с помощью ареометра по ссылке

https://www.youtube.com/watch?v=Q_6zrCrdUX4

 

Ареометры и стеклянные цилиндры рекомендуется ежедневно проверять на: отсутствие дефектов на поверхности, где расположена шкала; наличие маркировки. Межповерочный интервал для ареометров типа АНТ один раз в 5 лет.

 

Датчик расхода топлива

6.1 При работе измерителя объёма не подаются импульсы расхода на контроллер колонки Выяснить причину. При наличии питания и отсутствии импульсов произвести регулировку положения датчика или заменить.

ПМ.02 «Заправка транспортных средств горючими и смазочными материалами»

 

Тема урока учебной практики: Выполнение контроля качества горючего. Технологическое обслуживание ТРК «Ливенка»

УРОК № 5

Инструкционная карта №4   Выполнение контроля качества горючего.

Цели: иметь практический опыт выполнения контроля качества горючего;

Изучить техническое обслуживание ТРК «Ливенка»

При приеме горючего (до слива их в резервуары) необходимо затребовать от транспортных организаций сопроводительную документацию:

• товарно-транспортную накладную;
•  паспорт качества, информацию о сертификате соответствия и другую

документацию, предусмотренную условиями договора.

Оператор обязан проверить

• соответствие номера автомобильной цистерны номеру, указанному в товарно-транспортной накладной;
• техническую исправность цистерны;
• наличие и исправность пломб отправителя груза (если пломбировка оговорена в сопроводительной документации);
• наличие паспорта качества на поступивший нефтепродукт и информацию о сертификате соответствия.

Информация о наличии сертификата соответствия на нефтепродукт передается в виде:

• сертификата соответствия или его заверенной копии;
• «Знака соответствия при обязательной сертификации» по ГОСТ Р 50460, проставленного изготовителем нефтепродукта на выданном им паспорте качества;
• копии этого паспорта, заверенной оригиналом печати и подписью ответственного должностного лица организации, сделавшей копию.
• соответствие лабораторных показателей требованиям нормативно- технической документации на нефтепродукт;
• наличие подписей, печатей, штампов.

При обнаружении отклонений от нормы довести информацию об отклонениях до сведения руководства.

Перед сливом поступившего горючего в резервуары необходимо:

• отобрать контрольную пробу горючего по ГОСТ 2517;
• определить полноту заполнения горючим автомобильной цистерны;
• проверить наличие подтоварной воды.

 

Пробу горючего из автомобильной цистерны отбирают переносным пробоотборником с уровня, расположенного на высоте 0,33 диаметра цистерны от нижней внутренней образующей.

Донную пробу горючего отбирают переносным металлическим пробоотборником.

Пробу горючего одной марки для нескольких цистерн отбирают из каждой четвертой цистерны, но не менее чем из двух цистерн, по выше изложенной методике.

Объединенную пробу для цистерн, отправляемых в один пункт назначения, составляют смешением точечных проб пропорционально объему продукта в цистернах.

Донную пробу из транспортного средства отбирают следующим образом:

пробоотборник опускают на днище резервуара, извлекают пробку и выдерживают его до заполнения. Заполненный пробоотборник поднимают и сливают пробу в подготовленную тару.

В отобранной пробе определяется плотность при 20 °С, фактическая температура и визуально - цвет, прозрачность, содержание воды и механических примесей. Цель приемо-сдаточного анализа - определить, что нефтепродукт за время транспортировки не утратил качества, указанного в документах отправителя.

Объединенную пробу горючего делят на две равные части. Одну часть пробы анализируют, другую - хранят опечатанной на случай разногласий в оценке качества.

Бутылки с пробами должны быть герметично закупорены пробками или винтовыми крышками с прокладками, не растворяющимися в горючем. Горловину закупоренной бутылки обвертывают полиэтиленовой пленкой или другим плотным материалом, обеспечивающим сохранность пробы, и обвязывают бечевкой, концы которой продевают в отверстие этикетки. Концы бечевки пломбируют или заливают сургучом на пластине из плотного картона и опечатывают. Допускается приклеивать этикетку к бутылке.

На этикетке указывается:

• номер пробы по журналу учета;
• наименование или марка горючего;
• наименование предприятия-поставщика;
• высота налива;
• номер партии, единицы транспортной тары, цистерны;
• дата, время отбора;
• срок хранения пробы;
• обозначение стандарта или технических условий на горючее;
• должности и фамилии лиц, отобравших пробу.

Пробы хранят в шкафу или ящике с гнездами из несгораемого материала.

На случай разногласий в оценке качества горючего пробы хранят в течение 45 суток со дня отгрузки.

В случае обнаружения нестандартности горючего после его слива в резервуар претензии к поставщику предъявляются на основании арбитражного анализа. Резервуар с нестандартным горючим необходимо опечатать в присутствии представителей заинтересованных сторон в соответствии с ГОСТ 2517 отобрать пробу нефтепродукта и отправить ее в независимую лабораторию для проведения арбитражного анализа.

Основанием для предъявления претензий поставщику являются:

• отсутствие паспорта качества или информации о сертификате соответствия;
• обнаружение недостачи горючего;
• наличие воды и механических примесей в горючем;
• несоответствие горючего по цвету, прозрачности или другим показателям качества.

Отпуск горючего проводится при наличии паспорта качества, оформленного в соответствии с «Рекомендациями по контролю качества нефтепродуктов в системе нефтепродуктообеспечения». Нефтепродукты, подлежащие отпуску потребителям, должны полностью соответствовать по своему качеству требованиям ГОСТ (ТУ), по которому они были изготовлены.

 

Приборы и приспособления для определения качества топлива

 

Для контроля качества нефтепродуктов на АЗС применяются:

пробоотборники, ареометры (нефтеденсиметры), водочуствительные пасты или ленты, приборы для отбора проб и оперативного проведения приемо-сдаточного анализа топлива стандартными и экспресс методами.

Переносной пробоотборник представляет собой цилиндр из цветного металла (бронза) с утолщенным дном и крышкой, вращающейся на оси. В резервуар его опускают на рулетке. На заданном уровне с помощью цепочки (веревки) открывается крышка для заполнения и отбирается проба.

 

Посмотрите видео работы стационарного пробоотборника по ссылке https://www.youtube.com/watch?v=rpu3XhnByaY

                

Ареометр(нефтеденсиметр) служит для определения плотности жидкости, а именно нефтепродуктов.

Ареометр представляет собой стеклянную трубку, расширенная (нижняя) часть которой заполнена балластом. Балластом служит чистая и сухая металлическая дробь, залитая слоем смолы, сургуча или другого связывающего вещества с температурой плавления не ниже 80 С. На верхней (узкой) части ареометра нанесена шкала, градуированная в кг/м³ или в процентах, в зависимости от назначения ареометра. Чем меньше плотность жидкости, тем глубже погружается в нее ареометр, поэтому верхние деления шкалы соответствует наименьшей, а нижние - наибольшей плотности. Показания отсчитывают по нижнему мениску.

Ареометры могут быть с термометрами и без.

 

АНТ-1. Измеряет 2 параметра: плотность плюс температуру. Можно использовать при температуре продукта, среды -20 – +45°С. Позволяет узнать точное число для жидкостей с плотностью 650-1070 кг/м³. Более точный, так как цена деления ½ единицы (кг/м³).

АНТ-2. Измеряет 2 параметра. Подойдет для работы при температуре от -20°С до +35°С. Можно проверить жидкость в диапазоне 670-1070. Цена деления 1 кг/м³.

 

Посмотрите видео устройства ареометра АНТ 1 и его отличия от АНТ 2 по ссылке https://www.youtube.com/watch?v=ySqbMXzoGoc

Посмотрите видео о определение плотности нефтепродуктов по ГОСТ 3900, с помощью ареометра по ссылке

https://www.youtube.com/watch?v=Q_6zrCrdUX4

 

Ареометры и стеклянные цилиндры рекомендуется ежедневно проверять на: отсутствие дефектов на поверхности, где расположена шкала; наличие маркировки. Межповерочный интервал для ареометров типа АНТ один раз в 5 лет.