Историки об Елизавете Петровне: Елизавета попала между двумя встречными культурными течениями, воспитывалась среди новых европейских веяний и преданий...
Архитектура электронного правительства: Единая архитектура – это методологический подход при создании системы управления государства, который строится...
Топ:
История развития методов оптимизации: теорема Куна-Таккера, метод Лагранжа, роль выпуклости в оптимизации...
Особенности труда и отдыха в условиях низких температур: К работам при низких температурах на открытом воздухе и в не отапливаемых помещениях допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие...
Интересное:
Что нужно делать при лейкемии: Прежде всего, необходимо выяснить, не страдаете ли вы каким-либо душевным недугом...
Средства для ингаляционного наркоза: Наркоз наступает в результате вдыхания (ингаляции) средств, которое осуществляют или с помощью маски...
Лечение прогрессирующих форм рака: Одним из наиболее важных достижений экспериментальной химиотерапии опухолей, начатой в 60-х и реализованной в 70-х годах, является...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
Инженерный институт
Теория, основы расчета и испытание
Автомобильных двигателей
Журнал лабораторно-практических работ для
студентов специальности 190601
“Автомобили и автомобильное хозяйство”
Фамилия студента __________________
Группа _________
Преподаватель _____________________
Новосибирск 2010
Кафедра «Автомобили и тракторы»
Теория, основы расчета и испытание автомобильных двигателей. Журнал лабораторно-практических работ для студентов специальности 190601 / Новосиб. гос. аграр. ун-т. Инженер. ин-т; Сост.: Е.А.Булаев, Федюнин, М.Л. Вертей. – Новосибирск, 2010.- 35 c.
Лабораторная работа № 7
Определение условий индикаторной мощности методом выключения цилиндров.
Цель работы:
1. Определить условную индикаторную мощность и условный механический КПД двигателя.
2. Определить индикаторный и эффективный удельный расход топлива.
3. Установить неравномерность работы двигателя по цилиндрам.
Методика выполнения:
1. Индицирование проводится на номинальном нагрузочном режиме при nН = const.
2. До выключения впрыска топлива в отдельные цилиндры определяют усилия и расход топлива на номинальном режиме при работе всех цилиндров.
3. Определяют параметры при поочередном включении отдельных цилиндров, начиная с первого.
Условная и индикаторная мощности двигателя определяются по формуле
где Ni 1, Ni 2, … - условные индикаторные мощности отдельных цилиндров. Например, условная индикаторная мощность первого цилиндра равна:
,
где Ne cp – средняя эффективная мощность двигателя по четырем замерам при работе всех цилиндров;
Nei – эффективная мощность при выключении первого цилиндра. Условный механический КПД

Условная мощность, затраченная на трение (мощность механических потерь), равна

4. Коэффициент неравномерности работы цилиндров определяют по формуле

где Ni ц min и Ni ц max – минимальное и максимальное значения индикаторной мощности цилиндров.
| № опыта | P | n | Ne | Me | Условия работы двигателя | Мощность | t | Расход топлива | Температура | Pм | |||||
| Ne | Neм | Gоп | Gт | gе | tж | tм | tч | ||||||||
| 1 | Работа всех цилиндров | ||||||||||||||
| 2 | Без 1-го цилиндра | ||||||||||||||
| 3 | Работа всех цилиндров | ||||||||||||||
| 4 | Без 2-го цилиндра | ||||||||||||||
| 5 | Работа всех цилиндров | ||||||||||||||
| 6 | Без 3-го цилиндра | ||||||||||||||
| 7 | Работа всех цилиндров | ||||||||||||||
| 8 | Без 4-го цилиндра | ||||||||||||||
| 9 | Работа всех цилиндров | ||||||||||||||
| 10 | Мощность двигателя | Nеср | åNем | ||||||||||||
Анализ и выводы: ____________________________________________
____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Рекомендуемая литература
1. Трубников Г.И. Практикум по автотракторным двигателям. 4–е изд. – М.: Колос, 1975.
2. Николаенко А.В. Теория, конструкция и расчет автотракторных двигателей. – М.: Колос, 1992.
3. Ананьев С.И., Дьяченко Г.Н. Испытание двигателей внутреннего сгорания; учеб. пособие. Ростов-на-Дону; Издательский центр ДГТУ, 1999.
4. Федоров П.В. Испытания двигателей внутреннего сгорания; методические указания к лабораторным занятиям по разделу «Двигатели внутреннего сгорания», - М.: ВСХИЗО, 1974.
5. ГОСТ 14846–81 Двигатели автомобильные. Методы стендовых испытаний. – М.: Госстандарт, 1981.
Содержание
Краткая инструкция по технике безопасности
и противопожарным мероприятиям................................................................. 3
Общие положения................................................................................................. 4
Тормозные устройства.......................................................................................... 4
Организационно методические указания............................................................ 8
Обработка опытных данных................................................................................. 9
Приведение результатов испытания двигателя к нормальным
условиям............................................................................................................... 10
Построение графиков. Масштабы....................................................................... 10
Лабораторная работа №1
Обкатка двигателей……………....................................................................... 11
Лабораторная работа №2.
Снятие регулировочной характеристики по составу смеси дизельного
двигателя...............................................................................................................15
Лабораторная работа №3
Снятие регулировочной характеристики по углу опережения
зажигания …………………………………………............................................. 19
Лабораторная работа №4
Снятие скоростной характеристики бензинового
двигателя…………………………………………….......................................... 22
Лабораторная работа №5
Снятие скоростной характеристики дизельного
двигателя.............................................................................................................. 27
Лабораторная работа №6.
Снятие регуляторной характеристики
дизельного двигателя.........……......................................................................... 30
Лабораторная работа №7.
Определение условной индикаторной мощности методом
выключения цилиндров ……………………………………...............................33
Рекомендуемая литература................................................................................. 34
Инженерный институт
Теория, основы расчета и испытание
Автомобильных двигателей
Журнал лабораторно-практических работ для
студентов специальности 190601
“Автомобили и автомобильное хозяйство”
Фамилия студента __________________
Группа _________
Преподаватель _____________________
Новосибирск 2010
Кафедра «Автомобили и тракторы»
Теория, основы расчета и испытание автомобильных двигателей. Журнал лабораторно-практических работ для студентов специальности 190601 / Новосиб. гос. аграр. ун-т. Инженер. ин-т; Сост.: Е.А.Булаев, Федюнин, М.Л. Вертей. – Новосибирск, 2010.- 35 c.
|
|
|
Археология об основании Рима: Новые раскопки проясняют и такой острый дискуссионный вопрос, как дата самого возникновения Рима...
Состав сооружений: решетки и песколовки: Решетки – это первое устройство в схеме очистных сооружений. Они представляют...
Особенности сооружения опор в сложных условиях: Сооружение ВЛ в районах с суровыми климатическими и тяжелыми геологическими условиями...
Типы оградительных сооружений в морском порту: По расположению оградительных сооружений в плане различают волноломы, обе оконечности...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!