Расчёт механизма подъёма груза

 

В качестве механизма подъема используется электроталь. Они предназначены для выполнения погрузочно-разгрузочных работ. Перемещаются по нижней полке двутаврового монорельса. Электротали выполняют грузоподъемностью 0,25; 0,5; 1; 2; 3; 5; 8 тон.

 

Рис. Электроталь

 

Общий расчёт механизма подъёма груза включает выбор крюковой подвески, полиспаста, двигателя, редуктора, муфт, тормоза; выбор и расчёт каната, расчёт барабана и крепления концов каната.

Исходные данные: , , , , срок службы - 15 лет.

Выбор кинематической схемы механизма

 

Кинематическая схема механизма подъёма груза.

Схема подвески груза выбирается в зависимости от типа крана, его грузоподъемности, высоты подъема груза, типа подвесного грузозахватного устройства и кратности полиспаста.

 

Используя табл. 2.1[1], выбираю – тип полиспаста сдвоенный.

Кратность полиспаста

 

,                             (2.1)

 

где  - число ветвей на которых висит груз,

- число ветвей каната навиваемых на барабан.

Для кранов стрелового типа при грузоподъемности от 2000 до 6000 кг кратность полиспаста i _П = 2. Учитывая тип крана и необходимость обеспечения подъема груза без раскачивания и равномерного нагружения всех сборочных единиц механизма подъема принимаем подвеску груза через одинарный полиспаст и изображаем схему подвески груза на рис. 1.1.

Рис. 1.1 Схема механизма подъёма

1 – электродвигатель;

2 – тормоз,

3 – редуктор,

4 – муфта,

5 – барабан;

6 – крюковая подвеска.

Выбор каната

 

Усилие в канате набегающем на барабан при подъёме груза:

 

,                            (2.2)

 

где  - номинальная грузоподъёмность крана,

- число полиспастов в системе

 - кратность полиспаста,

 - общий КПД полиспаста и обводных блоков,

 

;                                    2.3)

 - кпд полиспаста,

 - кпд обводных блоков.

 

,                                    (2.4)

 

 табл. 2.1[2],

,

, где z число обводных блоков,

,

,

.

 

Расчёт канатов на прочность

Расчёт стальных канатов на прочность производиться согласно правилам Госгортехнадзора. Расчётное разрывное усилие каната: произведение максимального усилия в канате на коэффициент запаса прочности не должно превышать разрывного усилия каната в целом:  , в соответствии с классом использования 3М  табл.2.3 [2],

 

                                  (2.5)

 

Выбор типа каната. Выбираю шестипрядный стальной канат двойной свивки с органическим сердечником тип ЛК-Р  о.с. ГОСТ 2688-80.

Диаметр каната13,0 мм, Расчётная площадь сечения проволок 61 , ориентировочная масса 1000м смазанного каната 596,6 кг, маркировочная группа 1764 Мпа. разрывное усилие

 

Проверка типоразмера каната

- должно выполняться соотношение между диаметром выбранного каната и диаметром блока крюковой подвески:

 

.                          (2.6)

,

 по табл.2.7 [2],

.

 

- фактический коэффициент запаса прочности каната не должен превышать табличного:

 

 

Данные условия выполняются.

 

Выбор крюковой подвески

 

Используя приложение 1 [1], выбираю крюковую подвеску:

ГОСТ 24.191.08-81 Типоразмер по стандарту 1-5-406, , , , , , В=138мм, , , , , , , , масса 47,8 кг, , режим работы Т, диаметр каната .

Рис. 1.2 Крюковая подвеска