Остальные сваи погружаются методом забивки. Для забивки применяют гусеничную копровую установку СП49Д с дизель молотом.

Процесс погружения сваи складывается из следующих операций:

♦ подтягивание и подъём сваи с одновременным заведением её головной части в гнездо наголовника в нижней части молота;

♦ установка сваи в направляющих в месте забивки;

♦ забивка сваи. Забивка свай ведётся до получения заданного проектом отказа;

♦ передвижение копровой установки и срезание сваи по заданной отметке.

Подача свай в зону работы копровой установки выполняется при помощи монтажного крана ДЭК 251, Lстр=19+5 м., грузоподъемность 25 т.

 

Бетонные работы

При возведении ростверков срубаются оставшиеся после забивки части свай и оголяется продольная арматура свай. На глубину 0,10 … 0,15 м ниже планировочных отметок снимается грунт и укладывается слой песка. Устанавливаются и закрепляются щиты опалубки. Арматура ростверка и свай соединяется. Бетонируются плиты ростверка; опалубка снимается.

 

Работы по возведению надземных конструкций здания

1) монтаж элементов каркаса: металлических (железобетонных) колонн и балок;

2) устройство перекрытий из сборных ж.б. плит (для цеха ручной сборки);

3) монтаж металлических стропильных ферм покрытия и прогонов (для складского корпуса);

4) монтаж элементов покрытия;

5) монтаж панелей ограждения.

Строительство здания склада готовой продукции ведется по захваткам на полную высоту методом «на себя» при помощи двух кранов на гусеничном ходу ДЭК-251 с дизель – электрическим приводом, с вылетом основной стрелы 19 м и жестким гуськом – 5 м. В данном проекте организации строительства предполагается все работы выполняемые краном ДЭК-251 вести с помощью дизельного источника электроэнергии и вручную, если весовые характеристики элементов соответствуют нормам переноса тяжестей. Границы захваток определяются грузовыми характеристиками крана и осями, по которым расположены колонны.

При монтаже ферм должны быть организованы площадки для укрупненной сборки, расположенные в пределах монтажа. При монтаже металлических ферм применять специальные траверсы. Кран выполняет работы по монтажу металлических элементов (колонн, ферм, балок и связей, ограждающих панелей).

Табл. 4 «Основные технические данные и характеристики крана ДЭК-251»

 

Надземная часть здания цеха ручной сборки возводится с помощью стрелового автомобильного крана КС-65719–1К «Клинцы» с вылетом стрелы 34 м на базе автомобиля КамАЗ-6540.

 

Табл. 5 «Основные технические данные и характеристики крана КС-65719–1К «Клинцы»»

Характеристики базового шасси автокрана КС-65719–1К «Клинцы»

Модель шасси КамАЗ-6540 Колесная формула 8 х 4 Двигатель КамАЗ-740.51–260 Евро 3 Мощность двигателя, л.с. 260

Грузовысотные характеристики автокрана КС-65719–1К «Клинцы»

Максимальный грузовой момент, т х м 120,0 Грузоподъёмность максимальная, т / вылет, м 40,0 / 3,0 Длина стрелы, м 11,2 – 34,0 Длина гуська, м 9,0 Угол установки гуська, град. 0 / 15 / 30 Рабочая зона, град. 250 и 360 Максимальная высота подъема крюка с основной стрелой 34,0 м, м 35,0 Максимальная высота подъема крюка с основной стрелой 34,0 м и гуськом 9,0 м, м 44,4 Максимальная глубина опускания крюка при стреле 11,2 м на вылете 5,0 м, м 10,0 Масса груза, при которой допускается выдвижение секций стрелы, т до 5,0 Скорость подъема-опускания груза номинальная, м/мин 4,0 Скорость посадки груза, м/мин не более 0,1 Частота вращения поворотной части, об/мин до 0,85 Массы съемных противовесов, т 1 и 5