Оценка топливно-экономических свойств транспортной машины

Оценка топливно-экономических свойств транспортной машины

    Топливной экономичностью ТМ называют совокупность свойств, определяющих расход топлива при выполнении ею работы в различных условиях эксплуатации.

    Повышение топливной экономичности ТМ приводит не только к экономии топлива, снижению себестоимости перевозок, но и к снижению экологической опасности автотранспортных средств.

    Топливная экономичность в основном зависит от конструкции ТМ и условий её эксплуатации. Она определяется степенью совершенства рабочего процесса в двигателе и КПД трансмиссии, соотношением между снаряженной и полной массой ТМ, интенсивностью её движения, а также сопротивлением, которое оказывает движению ТМ окружающая среда.

 

Рисунок 5.2 – Топливная характеристика установившегося движения

    6 – Топливно-скоростная характеристика на магистрально-холмистой дороге определяется на участке длиной 13... 15 км, имеющем переменный про-дольный профиль с чередующимися подъемами и спусками длиной до 800 м

 и продольными уклонами до 4 %; радиусы кривых в плане не менее 1000 м.

Уравнение расхода топлива

г   кВт∙ч

Удельный расход топлива  g_e связан с часовым расходом топлива G _Т соот-ношением:                                                                                          

 

    Здесь часовой расход топлива G _Т выражен в кг/ч, а мощность двигателя, установленного на автомобиле, Р_е – в кВт.

Отсюда

где Р_к – мощность, подведенная к ведущим колёсам в кВт;

  η_тр – к. п. д. трансмиссии.

    Выразим часовой расход топлива в л/ч. Для этого разделим правую часть последнего выражения на плотность топлива r _Т, имеющую размерность кг/м³; учитывая,

л   ч

что 1 м³ = 1000 л, получим:

        

л   100 км

Чтобы определить путевой расход топлива Q_s, разделим правую и левую части последнего выражения на скорость автомобиля V_а, выраженную в км/ч. Это приводит к получению расхода топлива в л на 1 км пробега; умножаем на 100, чтобы получить расход топлива в л/100 км пробега, т. е. путевой расход топлива:

    Подставив вместо Р_к составляющие, на которые расходуется мощность, подведенная к ведущим колесам, окончательно получим:

Это выражение называют уравнением расхода топлива.         

 Пользуясь этим выражением, можно найти путевой расход топлива для заданных режимов движения,

 

 

Особенности транспортных машин при наличии в их трансмиссии ГМП

Оценка топливно-экономических свойств транспортной машины

    Топливной экономичностью ТМ называют совокупность свойств, определяющих расход топлива при выполнении ею работы в различных условиях эксплуатации.

    Повышение топливной экономичности ТМ приводит не только к экономии топлива, снижению себестоимости перевозок, но и к снижению экологической опасности автотранспортных средств.

    Топливная экономичность в основном зависит от конструкции ТМ и условий её эксплуатации. Она определяется степенью совершенства рабочего процесса в двигателе и КПД трансмиссии, соотношением между снаряженной и полной массой ТМ, интенсивностью её движения, а также сопротивлением, которое оказывает движению ТМ окружающая среда.