Регламент ( Положение ) является вызовом на соревнования.

ТАБЛИЦА ПЕНАЛИЗАЦИИ.

П	Нарушение	Наказание
14.1.	Несвоевременная подача заявки (п.3.3.ПТЛ-014)	Штраф 5000 руб.
14.2.	Уклонение от ТИ (п.5.3 ПТЛ-014) (п.п.ПТЛ-014)	Отказ в старте, аннулирование результата
14.3.	Выезд на трассу без разрешения судьи в тренировочных заездах	Штраф 500 руб.
14.4.	Выезд на трассу без разрешения судьи в зачетных заездах (п.10.3 ПТЛ-014, п.12.2.РЧиКР)	Отказ в старте
14.5.	Превышение времени формирования заезда (п.10.4 ПТЛ-014)	Отказ в старте
14.6.	Присутствие в предстартовой зоне кого-либо, кроме официальных лиц (п.10.6 ПТЛ-014, п.12.4 РЧиКР)	Штраф 500 руб.
14.7.	Преднамеренная повторная остановка при движении к старту (п.10.7 ПТЛ-014, п.12.5 РЧиКР)	Штраф 500 руб.
14.8.	Пересечение линии старта при расстановке (п.11.1 ПТЛ-014, п.12.6.РЧиКР)	Штраф 500 руб.
14.9.	Первый фальстарт в заезде (п.11.4 ПТЛ-014)	Замечание
14.10.	Повторный фальстарт в одном заезде (п.11.4 ПТЛ-014)	Исключение из заезда
14.11.	Нарушение прямолинейности движения в 30-метровой зоне (п.10.6 регламента)	Аннулирование результата в заезде или по решению КСК
14.12.	Обгон в зоне действия желтого флага (п.12.3.ПТЛ-014, п.12.7 РЧиКР)	Аннулирование результата в заезде или по решению КСК
14.13.	Обгон после финиша (п.14.2.ПТЛ-014, п.12.8 РЧиКР)	Штраф 500 руб.
14.14.	Неявка на официальные мероприятия (п.6.3 РЧиКР)	Штраф 500 руб.
14.15.	Преднамеренная остановка на трассе во время тренировок и квалификации	Штраф 1000 руб.
14.16.	Нарушение схемы движения по трассе (п.12.3.РЧиКР)	Штраф 500 руб.
14.17.   14.18   14-19	Нарушение правил постановки автомобиля в ЗП, режима ЗП и схемы проезда в ЗП (п.14.3.ПТЛ-014) Пересечение внутреннего борта или разметки двумя колесами, а также сбой конусов   Пересечение внутреннего борта или разметки четырьмя колесами	Аннулирование результата соревнования или по решению КСК Замечание, аннулирование результата заезда или по решению КСК Аннулирование результата заезда

 

1. Моношина. Размер шины: 155R14, высокопрофильная. Наружный диаметр колеса без шипов 614 мм. Шины имеют единую основу, единый протектор – И-398, производитель “ООО Мастер Спорт” и ошипованы единым шипом длиной 15 мм с длиной рабочей части 1,5 мм («МСК-2»). Количество шипов – 12 штук на 10 см длины окружности колеса. Выступание шипов над протектором – не более 3 мм. Прил №2 

2. Соответствие шин требованиям FIA и РАФ.

2.1. Запрещено использование любого устройства для поддержания работоспособности шины, имеющей внутреннее давление, не более, чем атмосферное. Внутренняя часть шины (пространство между диском и внутренней частью шины) должна быть заполнена только воздухом. (Ст.254.6.4.2 Приложения J к МСК FIA).

2.2. Шина полностью соответствует «Приложению 2 к КиТТ» («Требования к шипованным шинам…») редакции 2020 года для шин с шипом длиной 15 мм. Разрешенные модификации шины.  

Не могут быть подвергнуты никаким изменениям

ни сама шина (механическая обработка, пропитка, нанесение каких-либо покрытий

снаружи или внутри), ни шип (чертеж шипа изображен на рис.2), ни способ и схема

шипования (рис.1). Способ ошиповки – полуавтоматический, в предварительно

выполненные отверстия под шипы, не сквозной, с применением специального клея. 

3. Количество шин.

3.1. В течение одного соревнования водитель может использовать не более 6 колес.

3.2. Если шина, была повреждена (например, оказалась без воздуха или порезана) в ходе заезда, то по представлению техническому комиссару, участник может до заявить запасное колесо,

 взамен поврежденной.

.

Использование моношины на соревновании. Во всех заездах (включая свободные тренировки) может быть использована только моношина.

s rB94Zo9TdR8v97dRRWEijtU+bwpdL/0yauIuQFim/wB1qKKsmRzF2kbMCq4GKKKKozP/2VBLAQIt ABQABgAIAAAAIQArENvACgEAABQCAAATAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAABbQ29udGVudF9UeXBlc10u eG1sUEsBAi0AFAAGAAgAAAAhADj9If/WAAAAlAEAAAsAAAAAAAAAAAAAAAAAOwEAAF9yZWxzLy5y ZWxzUEsBAi0AFAAGAAgAAAAhAAsCKK+YCQAACnEAAA4AAAAAAAAAAAAAAAAAOgIAAGRycy9lMm9E b2MueG1sUEsBAi0AFAAGAAgAAAAhADedwRi6AAAAIQEAABkAAAAAAAAAAAAAAAAA/gsAAGRycy9f cmVscy9lMm9Eb2MueG1sLnJlbHNQSwECLQAUAAYACAAAACEAt58tTOIAAAANAQAADwAAAAAAAAAA AAAAAADvDAAAZHJzL2Rvd25yZXYueG1sUEsBAi0ACgAAAAAAAAAhAKn5dFdRUwAAUVMAABQAAAAA AAAAAAAAAAAA/g0AAGRycy9tZWRpYS9pbWFnZTEuanBnUEsFBgAAAAAGAAYAfAEAAIFhAAAAAA== ">

.

–

-

.

Шина соответствует п. 2.2. «Приложения 2 к КиТТ» («Требования к шипованным шинам..») редакции

201

8 года для шин с шипом высотой рабочей части 1,5 мм.

Рис.1

Рис.2