Типы оградительных сооружений в морском порту: По расположению оградительных сооружений в плане различают волноломы, обе оконечности...
Археология об основании Рима: Новые раскопки проясняют и такой острый дискуссионный вопрос, как дата самого возникновения Рима...
Топ:
Определение места расположения распределительного центра: Фирма реализует продукцию на рынках сбыта и имеет постоянных поставщиков в разных регионах. Увеличение объема продаж...
Отражение на счетах бухгалтерского учета процесса приобретения: Процесс заготовления представляет систему экономических событий, включающих приобретение организацией у поставщиков сырья...
Методика измерений сопротивления растеканию тока анодного заземления: Анодный заземлитель (анод) – проводник, погруженный в электролитическую среду (грунт, раствор электролита) и подключенный к положительному...
Интересное:
Распространение рака на другие отдаленные от желудка органы: Характерных симптомов рака желудка не существует. Выраженные симптомы появляются, когда опухоль...
Мероприятия для защиты от морозного пучения грунтов: Инженерная защита от морозного (криогенного) пучения грунтов необходима для легких малоэтажных зданий и других сооружений...
Средства для ингаляционного наркоза: Наркоз наступает в результате вдыхания (ингаляции) средств, которое осуществляют или с помощью маски...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
Не менее 15 м на дорогах 2-5 кат.
Мощность зависит от интенсивности движения.
Организация и безопасность движения.
Технические средства организации дорожного движения.
Дорожные знаки устанавливают в соответствии с ГОСТ 10807-78 “ Знаки дорожные. Общие технические условия.” ГОСТ 23457-86 “Технические средства организации дорожного движения.” Правила пользования указаниями по применению дорожных знаков. Дорожные знаки устанавливаются с целью организации и регулирования движения на дорогах. Они информируют водителя об особенностях предстоящих дорожных условий, способствуют организации и безопасности движения.
По назначению дорожные знаки разделяют на 7 групп:
Предупреждающие
Приоритета
Запрещающие
Предписывающие
Информационно-указательные
Сервиса
Дополнительной информации
Каждый знак имеет свой номер:
Первое число номера – номер группы, к которой принадлежит знак
Второе – порядковый номер знака в группе;
Каждая группа знаков имеет характерную форму, цвет фона и каймы.
Предупреждающие знаки предназначены для заблаговременного информирования участников движения о характере опасности, месте расположения опасного участка дороги и необходимости принятия мер предосторожности, соответствующих обстановке.
Знаки приоритета предназначены для указания очередности проезда перекрестков, пересечений отдельных проездных частей, а также узких участков дорог.
Запрещающие знаки применяют для введения различных ограничений в случаях, когда необходимая организация движения не может быть обеспечена другими средствами, способами, методами.
Предписывающие знаки используют для введения более строгого порядка и режима движения как по отдельным направлениям, так и для отдельных видов транспортных средств и пешеходов.
Информационно-указательные знаки устанавливают для информирования водителей о направлениях и режиме движения, расположении на пути следования населенных пунктов и других объектов.
Знаки сервиса применяют для дополнительного информирования водителей о расположении объектов предназначенных для обслуживания участников движения или оказания им помощи и различных видов услуг, а также о расстоянии до них и направлении движения.
Знаки дополнительной информации (таблички) используют для уточнения или ограничения действия других дорожных знаков. Их устанавливают только совместно со знаками первых 6 групп и располагают непосредственно под ними. Опоры дор. знаков изготавливают из материалов, обеспечивающих устойчивость всей конструкции под действием расчетной ветровой нагрузки, при мойке знаков ручным и механизированным способом, а также исключающих возможность их разрушения.
Для закрепления знаков можно применять опоры из железобетона, дерева, металла, асбоцементных труб. Требования к опорам изложены в соответствующих ГОСТах. При установки дорожных знаков следует учитывать их видимость и удобства содержания. Количество знаков д.б. минимальным. В одном поперечном сечении дороги допускается установка не более трех знаков.
Дорожная разметка – один из важных факторов обеспечения безопасности движения. Дорожная разметка в виде линий, надписей и других обозначений, наносимых на П.Ч., элементы дорожных сооружений и обстановки дорог, устанавливает порядок движения, показывает габариты дорожных сооружений или указывает направление или расположение опасных ее участков. Разметку выполняют в соответствии с требованиями ГОСТ 13508- 74 “Разметка дорожная”, ГОСТ 23457-86 “ Технические средства организации дорожного движения. Правила применения”. “Справочное пособие по разметке автомобильных дорог”. Разметку можно применять как самостоятельно, так и в сочетании с дорожными знаками, но при их совместном использовании информация не должна быть противоречивой.
Элементы дорожной разметки разделяют на две основных группы: горизонтальная и вертикальная.
Для горизонтальной разметки используют 2 цвета – белый и черный.
Вертикальная разметка представляет из себя сочетание полос белого и черного цвета. Разметка П.Ч. способствует повышению скорости движения автомобилей и увеличение пропускной способности дороги.
НАПРАВЛЯЮЩИЕ УСТРОЙСТВА
Направляющие устройства предназначены для указания водителю изменения направления движения, расположения границ проезжей части и обочин, протяженности и формы опасных участков дороги или дорожных сооружений преимущественно в темное время суток и при неблагоприятных погодных условиях.
|
|
|
Общие условия выбора системы дренажа: Система дренажа выбирается в зависимости от характера защищаемого...
История развития пистолетов-пулеметов: Предпосылкой для возникновения пистолетов-пулеметов послужила давняя тенденция тяготения винтовок...
Папиллярные узоры пальцев рук - маркер спортивных способностей: дерматоглифические признаки формируются на 3-5 месяце беременности, не изменяются в течение жизни...
История создания датчика движения: Первый прибор для обнаружения движения был изобретен немецким физиком Генрихом Герцем...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!