Техническое обслуживание и ремнонт коробки переключения передач

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМНОНТ КОРОБКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

Назначение и устройство коробки передач ваз-2112

Коробка передач служит для изменения крутящегося момента, передаваемого от коленчатого вала двигателя к карданному валу, для движения автомобиля задним и передним ходом, изменения скорости, мощности и длительного разобщения двигателя от трансмиссии во время стоянки автомобиля при движении его по инерции.

В шестереночной передачи, состоящей из двух шестерен, из которых меньшая является ведущей, а большая ведомой, крутящий момент на ведомой шестерне будит большим во столько раз, во столько число зубьев ведомой шестерне будит больше числа зубьев ведущей шестерни.
Передаточное число - отношение числа зубьев ведомой шестерни к числу зубьев ведущей шестерни, обратное отношению их частот вращения.Если в передачи участвуют несколько пар шестерен, то общие число получается умножением передаточных чисел всех пар шестерен, участвующих в передачи.

Для получения крутящего момента, различно по величине и необходимого для работы автомобиля в разных условиях, в коробке передач имеется насколько пар шестерен с различным передаточным числом.

Передаточные числа автомобиля ВАЗ-2190:

Первая-7,440; Вторая -4,100; Третья -2,290; Четвертая -1,470; Пятая -1,000

Задний ход-7,090

Если между ведущей и ведомой шестернями поместить промежуточную шестерню и через нее передать крутящий момент, то ведомая шестерня изменит направление движения на обратное.

      

 

Технологический процесс замены синхронизатора 2 передачи

Разборка коробки передач

Вымойте коробку передач снаружи, не допуская попадания воды в картер, и установите ее на стенд для разборки. Снимите кронштейн подвески силового агрегата и кронштейн крепления троса выключения сцепления. Отвернув гайки, снимите заднюю крышку картера коробки передач и уплотнительную прокладку. Снимите установочные кольца с подшипников первичного и вторичного валов. Снимите крышку фиксаторов и выньте из гнезд пружины и шарики фиксаторов. Отверните пробку и выньте детали фиксатора вилки заднего хода. Отверните болт и гайки крепления картера коробки передач к картеру сцепления и снимите картер со шпилек. Отвернув болты крепления вилок на штоках переключения передач, снимите штоки и вилки. Выньте ось и снимите промежуточную шестерню заднего хода. Выньте одновременно первичный и вторичный валы из роликовых подшипников картера сцепления, а затем снимите дифференциал. Выпрессуйте наружные кольца подшипников валов и дифференциала из картера сцепления, используя съемники 67.7801.9529 и 67.7801.9530. Отверните болты крепления механизма выбора передач и снимите его. Отверните винт крепления рычага выбора передач, снимите его со штока, а шток выньте из картера сцепления. Без необходимости не снимайте со штока выбора передач шарнир и рычаг выбора передач, так как конические винты их крепления установлены на специальном клее. При необходимости разборки вторичного вала, зажмите его в тисках с накладками из мягкого материала, расчеканьте, а затем отверните гайку и универсальным съемником спрессуйте шариковый подшипник с вала. Аналогично снимается подшипник с первичного вала. Затем снимите с вторичного вала ведомые шестерни IV, III, II и I передач и детали синхронизаторов в порядке, указанном на рисунке. Снимите стопорное кольцо муфты синхронизатора I и II передач. Ступицу муфт синхронизаторов спрессуйте на прессе или съемником А.40005/1/6. Без необходимости не спрессовывайте ступицы синхронизаторов с вала, чтобы не уменьшить натяг в шлицевом соединении.

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

8.1Технико-экономические показатели инструмента и оборудования

Таблица 5. Технико-экономические данные инструмента и оборудования….

№	Наименование оборудования.	Габаритные размеры мм.	Количество.	Занимаемая площадь.кв м.	Цена
1	Подъемник двухстоечный электрогидравлический автомобильный г/п 3,2 тонн WERTHER 225I/32, ОМА 511С	3660 ширина 2250 высота	1 шт		183 800
2	Пресс гидравлический ручной T61204 AET	600 ширина 1860 высота	1шт		20 350
3	Универсальный набор инструмента 1/2" и 1/4", 127 предметов JONNESWAY S04H524127S		1шт		26 182
4	Пневмогайковерт ударный на 1/2"881 Нм) KING TONY 33411-050	196	1шт		15200
5	Набор для запрессовки/выпрессовки подшипников ступицы Дело Техники 813119				2800
6	Компрессор Remeza AB 300/850	1600/560/1230			34800

.2. Раcчет стоимости работ по замене ступичного подшипника

Таблица 6. Раcчет стоимости работ по замене ступичного подшипника

Наименование работ	Норма времени ч:мм:сс
1. Демонтаж колеса	0.00.25
2. Откручивание суппорта	0.00.15
3.Отворачивание ступичной гайки	0.01.50
4.Снятие ступицы	0.01.30
5.Выпрессовка подшипника	0.04.00
6.Запрессовка нового подшипника	0.04.00
Итого	0.20.00
Стоимость одного норма-ч для автомобилей ВАЗ-21099-1100 р.
Итого:	700

 

 

ПРИЛОЖЕНИЯ

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМНОНТ КОРОБКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ