Типы оградительных сооружений в морском порту: По расположению оградительных сооружений в плане различают волноломы, обе оконечности...
Типы сооружений для обработки осадков: Септиками называются сооружения, в которых одновременно происходят осветление сточной жидкости...
Топ:
Характеристика АТП и сварочно-жестяницкого участка: Транспорт в настоящее время является одной из важнейших отраслей народного...
Методика измерений сопротивления растеканию тока анодного заземления: Анодный заземлитель (анод) – проводник, погруженный в электролитическую среду (грунт, раствор электролита) и подключенный к положительному...
Основы обеспечения единства измерений: Обеспечение единства измерений - деятельность метрологических служб, направленная на достижение...
Интересное:
Отражение на счетах бухгалтерского учета процесса приобретения: Процесс заготовления представляет систему экономических событий, включающих приобретение организацией у поставщиков сырья...
Национальное богатство страны и его составляющие: для оценки элементов национального богатства используются...
Как мы говорим и как мы слушаем: общение можно сравнить с огромным зонтиком, под которым скрыто все...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
Обеспечение подготовки безопасности участников и зрителей соревнований осуществляется Федерацией автомобильного спорта г. Горловка.
Обеспечение охраны правопорядка на соревнованиях возлагается на Полицию ДНР г.Горловка.
ГАИ ДНР г.Горловка перекрывает въезд на территорию трассы для посторонних лиц.
МЧС ДНР г.Горловка обеспечивает помощь в случае возникновения пожара или ДТП.
Медицинский допуск водителей осуществляется скорой медицинской службой ДНР г.Горловка.
Руководитель гонки может потребовать от водителя пройти медицинский осмотр в любое время в течение соревнований.
Организаторы соревнований не несут ответственности за здоровье, жизнь и имущество участников и зрителей соревнований до начала, а так же после окончания соревнований.
Ответственность
· Организатор и судьи не несут никакой ответственности за ущерб, причиненный или полученный водителями в ходе соревнования. Вся ответственность возлагается на непосредственных виновников. Организатор не несет ответственности перед водителями и судьями за возможные ДТП, к которым они окажутся причастными.
· При возникновении форс-мажорных обстоятельств, препятствующих проведению соревнований, соревнования переносятся на дату, определяемую Организатором.
· Требования к участникам соревнований:
1. Все участники соревнований должны безоговорочно выполнять требования судей в процессе участия в соревнованиях;
2. Все участники соревнований берут на себя ответственность за ущерб имуществу и здоровью третьих лиц;
3. В ситуации возникновения опасности причинения вреда третьим лицам, в процессе заездов на трассе, любой участник должен принять все меры в первую очередь к предупреждению такой опасности;
4. Все участники соревнований берут на себя ответственность за возможный ущерб собственному здоровью и имуществу.
Старт, ход соревнования, заключительный контроль
9.1. Порядок старта. Все участники, прошедшие административную, медицинскую и техническую проверки, делают пробные заезды, для ознакомления с трассой до 10:30. После проходят жеребьевку по классам. Заезды проводятся при включенном ближнем свете, при включенных противотуманных фар или при включенных ходовых огнях. Победители заездов выходят в следующий круг, проигравшие участники проходят заезды по олимпийской системе до последнего победителя, который так же переходит в следующий круг. В случае выхода в полуфинал 4 участников, то проводится олимпийская система, если выходят 3 участника – заезды проводятся «каждый с каждым» до двух побед. В случае равенства побед - проводится 2 круг. За первое место – до двух побед, за 3 место – одна победа.
9.2. Проведение заездов. Старт осуществляется с места по сигналу стартового светофора. Два участника параллельно должны пройти дистанцию от места старта до места финиша, расстояние которой составляет 402 метра. Участник обязан стартовать не позднее 5 секунд после подачи стартовой команды, в противном случае автомобиль должен быть возвращен в безопасное место. Финиш - "ходом", т.е. передний бампер должен пересечь линию финиша, без замедления хода. Полная остановка производится в Зоне торможения. Возврат осуществляется по дополнительной полосе.
9.3. Определение результатов. В зачет соревнования берется победа одного из двух пилотов на дистанции.
9.4. Пенализация и штрафы. За первый фальстарт – назначается перезаезд, за второй фальстарт или если водитель по какой-либо причине не закончил дистанцию, он получает техническое поражение в данном заезде.
Требования безопасности трассы
Покрытие трассы – сухой асфальт.
Трасса соревнований по Дрэг-рейсингу должна быть полностью закрыта для постороннего движения транспорта и пешеходов.
Расстояние зоны зрителей от трассы, на которой проходят соревнования, должно быть не менее 5 метров.
11. Финансирование соревнований
Приобретение наградной атрибутики, питание судейской коллегии - за счет Министерства молодежи, спорта и туризма ДНР.
Организационные расходы - за счет средств Федерации Автомобильного Спорта г.Горловка и общественных добровольных пожертвований.
12. Участники соревнований
К соревнованиям допускаются физические лица, которым на день соревнований исполнилось 18 лет, которые имеют водительское удостоверение, при наличии заявки, паспорта или свидетельства о рождении. Участники должны предоставить свою технику для предварительного контроля.
|
|
|
Индивидуальные и групповые автопоилки: для животных. Схемы и конструкции...
Археология об основании Рима: Новые раскопки проясняют и такой острый дискуссионный вопрос, как дата самого возникновения Рима...
Типы оградительных сооружений в морском порту: По расположению оградительных сооружений в плане различают волноломы, обе оконечности...
Поперечные профили набережных и береговой полосы: На городских территориях берегоукрепление проектируют с учетом технических и экономических требований, но особое значение придают эстетическим...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!