Печная гарнитура (1). Дверцы, вьюшка, задвижка

В печном деле используются различные чугунные изделия: задвижки, вьюшки, прочистные дверки, герметические дверки и полудверцы, плиты и конфорки, колосниковые решетки и колосники, поворотные заслонки и другие. Они прочны, не прогорают, не ржавеют, меньше коробятся от высокой температуры и служат длительное время. Заслонки, стержни, винты запоров, щеколды, коромысла изготовляют из углеродистой стали.

Некоторые изделия приходится изготовлять самому из соответствующей стали: духовые шкафы, водогрейные коробки, самоварники, коробки для чистки.

При покупке печной гарнитуры в магазине проверяют на отсутствие трещин в изделиях легким простукиванием их на весу стальным стержнем: звук должен быть чистым, не дребезжащим. Необходимо, чтобы дверки и задвижки, а также вьюшки хорошо закрывались, особенно герметические дверки. Дверки и ручки должны иметь плавный ход, без заедания, движок задвижек должен свободно перемещаться в пазах рамок.

Топочные дверцы (рис. 1) обеспечивают процесс горения, загрузку топлива, выемку шлака. Различают дверцы негерметические, ручка которых плотно запирает дверку путем поворота ее вокруг оси, и герметические, которые отливают более массивными, линии притворов полотна и рамки пришабривают для плотного прилегания. Их снабжают внутренним полотном (отражателем), которое предохраняет основное полотно от чрезмерного нагрева.

Топочные дверцы (рис. 1) обеспечивают процесс горения, загрузку топлива, выемку шлака. Различают дверцы негерметические, ручка которых плотно запирает дверку путем поворота ее вокруг оси, и герметические, которые отливают более массивными, линии притворов полотна и рамки пришабривают для плотного прилегания. Их снабжают внутренним полотном (отражателем), которое предохраняет основное полотно от чрезмерного нагрева.

Лапки к рамкам дверок крепят для того, чтобы прочно укрепить их в печной кладке. Для этой цели используют полосовую сталь, которая больше ширины дверки на 200-300 мм. Полоски прикрепляют к двум сторонам дверок, к ним приклепывают лапки. Полоски могут быть длиннее дверцы на 400-500 мм, в этом случае лапки изгибают. Закреплять дверцы проволокой не рекомендуется, так как она быстро перегорает.

Все стальные изделия с лицевой стороны (снаружи) покрывают огнеупорным лаком.

Поддувальную дверцу (полудверцу) ставят в поддувале или под колосниками. Ее назначение - подавать воздух к топливу во время горения, а также для очистки зольника от золы. Полудверцы бывают также вьюшечные (160х335 мм), через которые открывают и закрывают вьюшку на дымовом канале. Размеры обыкновенных полудверок:160х270, 160х150 и 170х170 мм, герметических: 280х170, 176х176, 160х170 и 160х105 мм.

Рис. 1 Гарнитура печная:
а - негерметическая дверца; б - герметическая дверца; в - дверца с кляммерами (лапками); г - поддувальная дверца.

Прочистные дверцы (112х150 мм) устанавливают в стенках печи или дымовой трубы. Они предназначены для очистки каналов печи или трубы от золы и сажи.

Вьюшка (рис. 2,а) - запорное устройство, изготавливаемое из чугуна. Она устанавливается на выходе из печи, который открывает или преграждает доступ топочным газам в дымовую трубу. Вес ее (в зависимости от диаметра) - 4,5-9 кг. Вьюшки изготовляют трех размеров, считая по квадрату рамки: 330х330, 280х280 и 220х220 мм. Вьюшка состоит из рамки с отверстием и бортиками. Внутри отверстие закрывается блинком, а снаружи дополнительно верхней крышкой, которая захватывает бортики. Благодаря двойному затвору она плотно закрывается. Устанавливают вьюшку в специальном отверстии дымохода, которое с наружной стороны печи закрывают вьюшечной дверкой. Иногда ставят вьюшку, а над ней задвижку.

Рис. 2. Вьюшка (а) и задвижка (б)

Задвижка (рис. 2,б) используется для закрывания дымовой трубы после топки печи или переключения дымоходов в комбинированных печах. Она состоит из движка, который передвигается в пазах рамки. Рамку устанавливают в печной кладке и прижимают кирпичами. Изготовляют задвижки шести размеров: 322х454, 266х396, 233х385, 302х345, 192х450 и 192х340 мм. На ручках не должно быть заусенцев и острых кромок, способных поранить руки, между движком и рамкой не должно быть зазоров.