Особенности сооружения опор в сложных условиях: Сооружение ВЛ в районах с суровыми климатическими и тяжелыми геологическими условиями...
Опора деревянной одностоечной и способы укрепление угловых опор: Опоры ВЛ - конструкции, предназначенные для поддерживания проводов на необходимой высоте над землей, водой...
Топ:
Методика измерений сопротивления растеканию тока анодного заземления: Анодный заземлитель (анод) – проводник, погруженный в электролитическую среду (грунт, раствор электролита) и подключенный к положительному...
Характеристика АТП и сварочно-жестяницкого участка: Транспорт в настоящее время является одной из важнейших отраслей народного хозяйства...
Интересное:
Влияние предпринимательской среды на эффективное функционирование предприятия: Предпринимательская среда – это совокупность внешних и внутренних факторов, оказывающих влияние на функционирование фирмы...
Уполаживание и террасирование склонов: Если глубина оврага более 5 м необходимо устройство берм. Варианты использования оврагов для градостроительных целей...
Принципы управления денежными потоками: одним из методов контроля за состоянием денежной наличности является...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
(шасси КАМАЗ-43114 6х6)
Поставщик (завод – изготовитель): «Первомайскхиммаш», ОАО
Технические характеристики
Агрегат предназначен для депарафинизации нефтяных скважин горячей нефтью при температуре окружающего воздуха от –45 °С до +40 °С.
Наличие технологических и вспомогательных трубопроводов дает возможность быстро подключать агрегат к скважине и емкости с нефтью. Агрегат легко запускается в работу, нефть нагревается до установленной температуры за 20 мин с момента пуска.
Применена независимая трансмиссия привода основного насоса и топливного насоса с вентилятором, что обеспечивает при необходимости предварительный подогрев котла без запуска нагнетательного насоса.
В состав агрегата входят: нагреватель нефти, нефтяная и топливная обвязки, трансмиссии привода питательного насоса и вспомогательного оборудования, система контроля и автоматики, система обогрева питательного насоса выхлопными газами автомобиля, автоматическая система пожаротушения.
Модель............................................................ АДПМ-12/150
Производительность по нефти, м3/ч............................... 12
Рабочее давление, МПа (кг/см2)................. 16±1(160±10)
Температура нагрева нефти, °С...............................150±10
Вместимость топливного бака, м3...................................... 1
Время работы в автономном режиме
при полной заправке топливного бака, ч......................... 7
Топливо для нагревателя дизельное
Нагреваемая среда.......................................... нефть сырая
Нагнетательный насос
трехплунжерный............................................... 1,3 ПТ-50Д2
Насос топливный шестеренчатый................. ШФ 0,6-25Б
Полная масса агрегата, кг............................................ 15450
Габаритные размеры, мм:
— длина............................................................................ 8000
— ширина........................................................................ 2500
— высота.......................................................................... 3600
Максимальная скорость, км/ч.......................................... 80
Базовое шасси:
Модель............................................................. КАМАЗ-43114
Двигатель:
Модель........................................................... 740.31 (Евро-2)
Тип.......................................... дизельный с турбонаддувом
Максимальная мощность, л. с. (кВт),
при 2200 об/мин....................................................... 240 (176)
Промысловая паровая передвижная установка ППУА – 1600/100М
Поставщик(завод – изготовитель): "Первомайскхиммаш", ОАО
Установка промысловая паровая передвижная многофункциональная ППУА 1600/100М предназначена для депарафинизации нефтяных скважин, подземного и наземного оборудования насыщенным паром высокого давления (до 100 кгс/см2), режим II, а также для проведения операций по обогреву, мойке и других работ паром низкого давления (до 6 кгс/см2), режим I, в условиях холодного и умеренного макроклиматических районов.
Представляет собой автономную котельную для выработки пара в полевых условиях. Монтируется на шасси автомобилей:
Технические характеристики
| Нагреваемая среда | Вода | |
| Режим работы | I | II |
| Производительность по пару, кг/час | 1600 ± 10% | |
| Температура пара, ОС, не более | ||
| Давление пара, МПа (кгс/см2), не более | 0,60 (6) | 9,81 (100) |
| Теплопроизводительность, кДж/час | ||
| Расход топлива котла, кг/час, не более | ||
| Вместимость цистерны, м3 | УРАЛ-4320,КРАЗ-65101, КАМАЗ | УРАЛ-5557 |
| 5,2 | 3,6 | |
| Вместимость топливных баков, м3 не менее | 2х 0,25 | |
| Время, необходимое для получения пара с момента пуска установки, мин., не более | ||
| Масса, кг, не более-полная-без заправки водой и топливом | 16450 12400 | |
| Топливо, используемое для работы установки | Дизельное | |
| Привод всех механизмов установки | от тягового двигателя автомобиля | |
| Управление установкой | из кабины водителя автомобиля | |
| Эксплуатационная передача коробки скоростей автомобиля |
Передвижная паропромысловая установка ППУ 1900/100
Поставщик (завод – изготовитель): "Ижевский завод нефтяного машиностроения", ОАО
Экономичная многофункциональная автономная котельная установка с системой автоматического управления рабочими процессами для выработки пара удаляет отложения парафина в нефтяных скважинах, магистральных трубопроводах и нефтепромысловом оборудовании, подогревает трубопроводы и производит очистку различного оборудования от загрязнений. Может эффективно использоваться коммунальными службами и подразделениями МЧС для чистки дорожного полотна, бордюров, систем канализации, производить обогрев помещений через систему отопления при аварийных ситуациях и разогрев систем водоснабжения и отопления при их ремонте в зимнее время.
Основные преимущества ППУ-1900/100 над аналогами:
— использование автономного двигателя позволяет подогревать воду в процессе движения установки к месту проведения работ, исключает необходимость работы двигателя автомобиля при выполнении технологических операций;
— система подготовки воды обеспечивает очистку воды из природных пресных источников и умягчение воды;
— высокоэффективное горелочное устройство вихревого типа до 30% экономит расход топлива;
— наличие системы автоматического управления рабочими процессами;
— в кузове предусмотрено отдельное помещение для обслуживающего персонала;
— автономность установки — 14 суток.
Монтажная база: КамАЗ-53229
Технические характеристики
| Производительность по пару, кг/ч | |
| Температура пара, °С | до 300 |
| Давление пара, кг/см2 | до 100 |
| Объем цистерны для воды, м3 | 5,8—7,5 |
| Объем топливного бака, м3 | 1,75—2,4 |

|
|
|
Двойное оплодотворение у цветковых растений: Оплодотворение - это процесс слияния мужской и женской половых клеток с образованием зиготы...
Общие условия выбора системы дренажа: Система дренажа выбирается в зависимости от характера защищаемого...
Кормораздатчик мобильный электрифицированный: схема и процесс работы устройства...
Механическое удерживание земляных масс: Механическое удерживание земляных масс на склоне обеспечивают контрфорсными сооружениями различных конструкций...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!