Опора деревянной одностоечной и способы укрепление угловых опор: Опоры ВЛ - конструкции, предназначенные для поддерживания проводов на необходимой высоте над землей, водой...
Археология об основании Рима: Новые раскопки проясняют и такой острый дискуссионный вопрос, как дата самого возникновения Рима...
Топ:
Устройство и оснащение процедурного кабинета: Решающая роль в обеспечении правильного лечения пациентов отводится процедурной медсестре...
Особенности труда и отдыха в условиях низких температур: К работам при низких температурах на открытом воздухе и в не отапливаемых помещениях допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие...
Генеалогическое древо Султанов Османской империи: Османские правители, вначале, будучи еще бейлербеями Анатолии, женились на дочерях византийских императоров...
Интересное:
Финансовый рынок и его значение в управлении денежными потоками на современном этапе: любому предприятию для расширения производства и увеличения прибыли нужны...
Распространение рака на другие отдаленные от желудка органы: Характерных симптомов рака желудка не существует. Выраженные симптомы появляются, когда опухоль...
Влияние предпринимательской среды на эффективное функционирование предприятия: Предпринимательская среда – это совокупность внешних и внутренних факторов, оказывающих влияние на функционирование фирмы...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
| Тип покрытия | Средняя скорость движения, км/ч | |||
| Новое покрытие | Отремонтированное покрытие | Покрытия с повреждениями | ||
| до 10 % | более 10% | |||
| Асфальтобетонное | 40 - 50 | 20-35 | 10-20 | |
| Щебеночное и гравийное | 30-40 | 20-30 | 10-20 | |
| Мостовая из брусчатки | 30-40 | 20-30 | 10-20 | |
| Булыжное | 25-35 | 15-25 | 10-20 | |
| Естественный грунт с добавками | 20-30 | 10-20 | 5-12 | |
| Без покрытия (на естественном грунте) | 15-25 | 8-15 | 5-10 | |
| Деревянное колейное | 20-25 | 8-10 | 5-6 |
Допустимые скорости автомобилей при двустороннем движении в зависимости от ширины проезжей части
| Ширина проезжей части, м | 7,5 | 7,25 | 6,5 | 6-6,5 | |||
| Допустимая скорость движения, км/ч |
Предельные скорости движения машин на склонах разной крутизны
| Тип машин | Скорость движения (км/ч) при крутизне склона, град | ||||
| До 3 | 3-6 | 6-10 | 10-15 | 15-20 | |
| Автомобили Танки Тягачи | 25-20 25-15 18 12 | 20-15 15-12 12 10 | 15-12 12-10 10 7 | 12-8 10-6 7-5 | 8-5 6-4 5-3 |
Виды склонов и их проходимость
| Виды склонов | Крутизна в град | Проходимость склонов |
| Очень пологие | до 5 | Преодолеваются всеми видами боевых машин по дорогам и вне дорог |
| Пологие | 5-10 | Затрудняется движение, скорость снижается |
| Средней крутизны | 10-20 | Преодолевается с трудом, на малой скорости колесными машинами |
| Крутые | 20-30 | Предельные для всех видов колесных машин, с трудом преодолеваются гусеничными машинами |
| Большой крутости | 30-40 | Недоступны для колесных и гусеничных машин |
| Очень крутые | 40-60 | - |
| Обрывистые | свыше 60 | - |
Предельная глубина брода для различных машин
| Род войск и тип машин | Глубина брода при скорости | ||
| до 1 м/с | до 2 м/с | Более 2 м/с | |
| Мотострелковые подразделения в пешем порядке | 1,0 | 0,8 | 0,6 |
| Автомашины | 0.8 | 0,7 | |
| Танки и САУ | 1,2 | 1,1 | 1,0 |
| Гусеничные тягачи | 0,8 | 0,7 | 0,6 |
Классификация рек по скорости течения
| Характер течения | Скорость течения м/с | |
| равнинных рек | горных рек | |
| Слабое | Менее 0,5 | Менее 2,0 |
| Среднее | 0,5-1,0 | 2,0-4,0 |
| Быстрое | 1,0-2,0 | 4,0-6,0 |
| Очень быстрое | Свыше 2,0 | Свыше 6,0 |
Зависимость характера грунта дна реки от скорости течения
| Скорость течения, м/с | ОД-0,25 | 0,25 - 0,5 | 0,5-1,0 | 1,0-1,5 | Более 1,5 |
| Грунт дна | Илистый | Песчаный | Крупнозернистый песок | Плотная глина, гравий | Галька, глыбы камней |
Проходимость машинами рек и озер по льду (температура ниже -5°С)
| Виды машин | Полный вес, т | Необходимая толщина льда, см |
| Гусеничные машины (танки, БТР и др.) | ||
| Колесные машины (автомобили, БМП, БТР и др.) | ||
| Войска в пешем порядке: в колонне по одному в колонне по два в любом построении | ||
| - | ||
| - | ||
| - |
Проходимость болот машинами зимой
| Полный вес машины, т | Необходимая толщина промерзшего слоя, см | Дистанция между машинами, м | |
| травяные болота | моховые болота | ||
| Колесные машины | |||
| Гусеничные машины | |||
Скорость движения войск без лыж по снегу, км/ч
| Глубина снежного покрова, см | ||||
| 20-30 | 30-50 | 50-75 | свыше 75 | |
| Войска | До 3 | до 2 | ДО1 | до 0,5 |
Человек проходит в час столько километров, столько шагов делает в 3 сек (при шаге длиной 0,85 м). Длина шага человека:
где Р рост в см.
Видимость на дороге
| Вид видимости | Расстояния, м |
| Хорошая | более 1800 |
| Ограниченная | 1800-400 |
| Плохая | 400-100 |
| Очень плохая | менее 100 |
Влияние тумана на видимость
| Степень | Характеристика | Видимость, м |
| Слабый туман | 1000-600 | |
| Умеренный туман | 600-200 | |
| Средней плотности | 200-50 | |
| Густой туман | 50-20 | |
| Очень густой туман | 20-10 | |
| Непроглядная мгла | менее 10 |
Влияние на войска горной местности
| Высота над уровнем моря, м | Атмосферное давление, мм рт. ст. | Температура, °С | Плотность воздуха, кг/м3 | Температура кипения воды, °С |
| 760,0 | +15,0 | 1,2250 | ||
| 674,1 | +8,5 | 1,1120 | 96,7 | |
| 596,2 | +2,0 | 1,0068 | 93,6 | |
| 525,8 | -4,5 | 0,9094 | 89,7 | |
| 462,3 | -11,0 | 0,8193 | 87,0 | |
| 405,1 | -17,5 | 0,7363 | 82,7 |
С увеличением высоты:
- мощность моторов танков и автомобилей уменьшается на 8 - 10 % на каждые 1000 м подъема;
- снижается подъемная сила и устойчивость полета вертолетов;
- понижается температура кипения воды, что затрудняет приготовление пищи и вызывает перегрев моторов с водяным охлаждением;
снижается работоспособность личного состава войск (общая вялость, сердцебиение и головные боли).
|
|
|
Историки об Елизавете Петровне: Елизавета попала между двумя встречными культурными течениями, воспитывалась среди новых европейских веяний и преданий...
Особенности сооружения опор в сложных условиях: Сооружение ВЛ в районах с суровыми климатическими и тяжелыми геологическими условиями...
История создания датчика движения: Первый прибор для обнаружения движения был изобретен немецким физиком Генрихом Герцем...
Биохимия спиртового брожения: Основу технологии получения пива составляет спиртовое брожение, - при котором сахар превращается...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!