Механическое удерживание земляных масс: Механическое удерживание земляных масс на склоне обеспечивают контрфорсными сооружениями различных конструкций...
Индивидуальные и групповые автопоилки: для животных. Схемы и конструкции...
Топ:
Эволюция кровеносной системы позвоночных животных: Биологическая эволюция – необратимый процесс исторического развития живой природы...
Комплексной системы оценки состояния охраны труда на производственном объекте (КСОТ-П): Цели и задачи Комплексной системы оценки состояния охраны труда и определению факторов рисков по охране труда...
Характеристика АТП и сварочно-жестяницкого участка: Транспорт в настоящее время является одной из важнейших отраслей народного хозяйства...
Интересное:
Средства для ингаляционного наркоза: Наркоз наступает в результате вдыхания (ингаляции) средств, которое осуществляют или с помощью маски...
Отражение на счетах бухгалтерского учета процесса приобретения: Процесс заготовления представляет систему экономических событий, включающих приобретение организацией у поставщиков сырья...
Распространение рака на другие отдаленные от желудка органы: Характерных симптомов рака желудка не существует. Выраженные симптомы появляются, когда опухоль...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
|
|
|
|
Сентября 2021, Автодром ТСТК «ЛАДА» (автодром КВЦ), Тольятти.
РЕГЛАМЕНТ
I. РАСПИСАНИЕ СОРЕВНОВАНИЯ.
25 сентября (суббота)
10.00-14-00 – платные тренировки (все классы);
Сентября (воскресенье)
8.00 – административные проверки, мед. контроль и тех. инспекция (на трассе);
9.00 – брифинг с участниками;
9.20 – тренировка классы «1600», «Свободный», «Классика», «Ока Юниор» (4 автомобиля по 3 круга);
10.00 - тренировка класс «Багги», «Мини багги» (4 автомобиля по 3 круга);
10.30 – квалификация: классы “1600», «Свободный», «Классика», «Ока Юниор» по 2 автомобиля 2 круга (один разгонный, второй в зачет);
11.15 – квалификация класс «Багги», «Мини багги» по 2 автомобиля 2 круга (один разгонный, второй в зачет);
11.45 – брифинг с участниками. Подготовка трассы;
12.00 - торжественное открытие соревнования;
12.20 - старт первого заезда;
15.00 – награждение.
Прим.: по решению организатора расписание может быть изменено.
На торжественном открытии соревнования, награждении Водители обязаны присутствовать в спортивном комбинезоне.
II. ОРГАНИЗАТОР СОРЕВНОВАНИЯ.
2.1 Организатором соревнований является Тольяттинский спортивно-технический клуб «Лада».
Адрес: Российская Федерация, Самарская область,445027, г. Тольятти, Южное шоссе, 159.
2.2. Контактные лица:
Директор соревнования – Директор ОО ТСТК «Лада» Лезин Юрий Тел. +79171264081, u_lezin@rambler.ru, https://vk.com/avtodromkvc
ОФИЦИАЛЬНЫЕ ЛИЦА:
Руководитель гонки –
Главный секретарь –
Комиссар по безопасности и маршруту –
Технический комиссар –
III. АВТОМОБИЛИ УЧАСТНИКОВ.
3.1. Класс «Багги». К участию в соревнованиях в смешанном классе «Багги» допускаются специально подготовленные автомобили багги с приводом на одну ось (кроме минибагги), соответствующие требованиям безопасности.
3.2. Класс «Свободный». К участию в соревнованиях допускаются автомобили с двигателем объемом до 2000 кубических см., с приводом на одну ось, КПП не регламентируется, допускается блокировка, главная пара не регламентируется, обязательно соответствие требованиям безопасности (каркас, кресло, ремни). В данном классе могут быть допущены автомобили с иными техническими требованиями, соответствующие требованиям безопасности (по решению организатора). На окнах автомобилей разрешено применение стекла или поликарбоната (прозрачный пластик, не образующий острых кромок при его разрушении) толщиной не менее 3мм.
3.3. Класс «1600». К участию в соревнованиях допускаются:
Легковые автомобили с приводом на одну ось (4х2) и рабочим объемом двигателя до 1600см3.
3.3.1.1 ДВИГАТЕЛЬ: Марка двигателя должна соответствовать марке автомобиля.
3.3.1.2 КОЛЕНВАЛ: Для автомобилей семейства ВАЗ с ходом не более 75.6мм
3.3.1.3 ПОРШНИ И ШАТУНЫ: Свободные.
3.3.1.4 ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ: Свободная.
3.3.1.5 РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЕ ВАЛЫ: Свободные.
3.3.1.6 СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ: Свободная.
3.3.1.7 СИСТЕМА ВЫПУСКА: Обязательно наличие минимум одного шумогасящего элемента.
3.3.1.8 СИСТЕМА ВПУСКА: Запрещено использование многодроссельного впуска и турбонагнеталей всех типов.
3.3.1.9 МАХОВИК: Свободный.
3.3.2.1 ПОДВЕСКА СИЛОВОГО АГРЕГАТА: Свободная
ТРАНСМИССИЯ.
3.3.4.1 Сцепление: Свободное, при условии взаимозаменяемости с оригинальным.
3.3.4.2 КОРОБКА ПЕРЕДАЧ: Запрещено применение неоригинального корпуса коробки передач. Запрещено применение кулачковых муфт и прямозубых шестерен.
3.3.5 ПОДВЕСКА: Запрещено использование амортизаторов с выносными резервуарами.
3.3.6 РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ: Свободное
3.3.7 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА: Свободная.
3.3.8 КОЛЕСА
3.3.8. 1 СТУПИЦЫ: Свободные. Шпильки крепления колесного диска не должны выходить за лицевую часть диска.
3.3.8.2 КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ:Свободные.
3.3.9 КУЗОВ И САЛОН: Разрешено применение сетки, стекла или поликарбоната (прозрачный пластик, не образующий острых кромок при его разрушении) толщиной не менее 3мм. Запрещено удаление бамперов. Обязательна установка брызговиков.
3.3.10 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ: Свободное. Обязательно наличие: выключателя массы, задних габаритных огней, стоп-сигналов.
3.3.11 БЕЗОПАСНОСТЬ: Обязательное использование спортивных многоточечных ремней безопасности, гоночного шлема, противопожарного гоночного комбинезона, применение каркасов безопасности, установка сидений спортивного типа. Рекомендуется наличие в салоне (кузове) огнетушителя ёмкостью не менее 2 л, жёстко закреплённого в пределах досягаемости рук водителя, либо сертифицированной автоматической автомобильной системы пожаротушения. Обязательно наличие работоспособного стеклоочистителя при установке лобового стекла.
Примечание: если в класс «1600» и класс «Свободный» подано менее 6 заявок (в каждый класс), классы могут быть объединены в один.
3.4. Класс «Классика». К участию в соревнованиях допускаются легковые автомобили с двигателем объемом до 1700 кубических см., с приводом на заднюю ось, КПП не регламентируется, допускается блокировка, главная пара не регламентируется, обязательно соответствие требованиям безопасности (каркас, кресло, ремни). В данном классе могут быть допущены автомобили с иными техническими требованиями, соответствующие требованиям безопасности (по решению организатора). На окнах автомобилей разрешено применение стекла или поликарбоната (прозрачный пластик, не образующий острых кромок при его разрушении) толщиной не менее 3мм.
Примечание: класс состоится при количестве участников не менее 5.
3.5. Класс «Ока Юниор». К участию в соревнованиях допускаются легковые автомобили, выпущенные под торговыми марками «Ока» или «Кама», подготовленные в соответствии с требованиями Статьи 3, Статьи 4 и Статьи 5 ПРИЛОЖЕНИЯ 3А к КиТТ РАФ 2020. По решению Организатора к гонке могут быть допущены автомобили «Ока» с иными техническими характеристиками, советующие требования безопасности.
Примечание: класс состоится при количестве участников не менее 5.
3.6. Класс «Мини багги». К участию в соревнованиях допускаются легковые автомобили с приводом на одну ось, серийным двигателем рабочим объемом до 200 см3, обязательно соответствие требованиям безопасности (каркас, кресло, ремни).
Примечание: класс состоится при количестве участников не менее 5.
|
|
|
Эмиссия газов от очистных сооружений канализации: В последние годы внимание мирового сообщества сосредоточено на экологических проблемах...
Биохимия спиртового брожения: Основу технологии получения пива составляет спиртовое брожение, - при котором сахар превращается...
Семя – орган полового размножения и расселения растений: наружи у семян имеется плотный покров – кожура...
Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов (88‰)...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!