Фильтр центробежной очистки масла

 

Какими позициями на рисунке обозначены:

 I. Корпус?

 II. Ротор?

  III. Жиклер?

                              IV. Вращающийся колпак?

V. Кожух?

 

 

№ 8

                                    13

Смазочная система двигателя автомобиля КамАЗ

Какими позициями на рисунке обозначены каналы и шланги, которые предназначены для отвода масла от:

I. Масляного радиатора в поддон картера?

II. Фильтра центробежной очистки к масляному радиатору?

III. Фильтра центробежной очистки в поддон картера?

IV. Гидромуфты привода вентилятора в поддон картера?

V. Главной масляной магистрали к термосиловому датчику, управляющему работой гидромуфты привода вентилятора?

 

 

№ 9

Фильтр центробежной очистки масла

I. На поверхности какой детали (смотрите рисунок) оседают тяжелые частицы, загрязняющие масло?

1) Вращающегося колпака.    2) Кожуха.       3) Корпуса.

II. Оседание тяжелых частиц, загрязняющих масло, при работе фильтра происходит за счет действия...

 1) центробежной силы, 2) реактивных сил,

3) силы тяжести масла,4) силы трения между слоями масла?

III. Ротор фильтра вращается под действием (смотрите рисунок)...

1) силы тяжести, 2) реактивных сил, 3) центробежных сил, 4) всех перечисленных сил?

IV Ротор фильтра вращается...

1) против часовой стрелки,    2) по часовой стрелке?

 

V Какими позициями на рисунке обозначены детали, которые необходимо отвернуть для промывки фильтра?

 

 

№ 10

I. Какой позицией на рисунке обозначена главная масляная магистраль?

II. Какой позицией на рисунке обозначен фильтрующий элемент?

III. Какой позицией на рисунке обозначен масляный насос?

IV. Какой позицией на рисунке обозначен канал подачи масла к Г.Р.М.?

V. Какой позицией на рисунке обозначена сливная пробка?

 

 

 

ДВИГАТЕЛЬ.

СИСТЕМА ОХЛОЖДЕНИЯ.

 

 

№ 1

I. Если после прогрева двигателя до определенной темпе­ратуры не отводить тепло от наиболее нагретых деталей, то это приведет к...

1) повышению коэффициента полезного действия,

2) незначительному снижению срока службы,

3) заклиниванию и разрушению деталей,

4) к одному из указанных последствий в зависимости от модели теплового двигателя внутреннего сгорания?

II. На полностью прогретом двигателе температура ох­лаждающей жидкости должна поддерживаться в ин­тервале...

1) 10-90°С, 2) 40-80°С,  3)80-100°С, 4) 120-140°С.

III. После прогрева двигателя интенсивность тепловыде­ления в процессе его длительной работы на различных режимах...

1) остается неизменной,

2) незначительно изменяется,

3) изменяется в широких пределах,

4) остается неизменной в карбюраторных двигателях и изменяется в дизельных двигателях?

IV. Поддержание наивыгоднейшего теплового режима в двигателях с жидкостным охлаждением достигается за счет...

1) только изменения скорости циркуляции жидкости в рубашке охлаждения,

2) постоянного пропускания всей жидкости через ради­атор,

3) периодического пропускания части жидкости через радиатор, использования жалюзи, отключаемого вен­тилятора, утеплительного чехла,

4) использования одного из указанных способов в зави­симости от модели двигателя?