И осушительно-увлажнительной системах

Чтобы мелиоративная сеть функционировала эффективно, она оснащается необходимыми гидротехническими сооружениями. Эти сооружения предназначаются в первую очередь для регулирования водного режима, а также используются для перемещения техники (в качестве мостовых переходов через водотоки), перегона скота через водные преграды, обеспечения устойчивой работы элементов мелио-ративной системы, рекреационных целей и др.

По своему назначению гидротехнические сооружения можно разделить на следующие пять групп. В первую группу включают сооружения, которые необходимы для сопряжения водотоков. К ним относят дренажные устья, воронки стока, колодцы-поглотители, бы-стротоки, перепады и др. Вторую группу составляют сооружения, с помощью которых обеспечивается переезд техники, прогон скота, переход людей через каналы. Это – мосты, трубы-переезды, броды, скотопрогоны, пешеходные мосты. Третья группа представляет соору-жения, которые позволяют регулировать уровни воды в каналах – шлюзы-регуляторы, колодцы с регулирующими устройствами, водо-приемные колодцы. К четвертой можно отнести средства крепления каналов от размыва и деформаций: хворостяной канат, плетневую (хворостяную) стенку, щиты из досок, одерновку, бетонные и желе-зобетонные покрытия, посев трав, биоковры и др. И наконец, к пятой группе сооружений относят эксплуатационные и рекреационные сооружения – наблюдательные колодцы, гидрометрические створы, береговую обстановку, водоемы-копани, пляжи, места отдыха населе-ния.

Некоторые сооружения могут выполнять несколько функций. Например, труба-регулятор может использоваться одновременно для регулирования уровней воды в водотоке и служить переездным сред-ством. Водоем-копань может принимать воду с осушаемых полей и выполнять функцию экологической ниши. Наличие на мелиоративных системах достаточной сети дорог позволяет уменьшить транспортные расходы, рационально использовать технику и энергоресурсы. Дороги при проектировании увязываются с проводящей сетью, водопри-емником и другими сооружениями, границами землепользователей и полей севооборотов. Дороги должны иметь связь с основными тран-спортными магистралями. Вид дорог и их конструкция принимаются в соответствии с действующими строительными нормами и правилами.

Ниже рассматриваются наиболее распространенные современные сооружения, применяемые на гидромелиоративных системах.

Дренажные устья. Эти сооружения предназначены для сопряже-ния закрытой проводящей сети с открытой. Дренажное устье представ-ляет собой укрепленный оголовок из железобетонных, асбестоце-ментных или пластмассовых труб, позволяющий сбросить воду из за-крытой осушительной сети в открытый водоток (рис. 2.11).

Рис. 2.11. Асбестоцементное дренажное устье

Условия применения коло дцев-поглотителей изложены ранее. Они работают следующим образом. Вода с местного водосбора собирается в искусственном понижении вокруг колодца и перетекает внутрь. Оттуда по отводящему коллектору она удаляется за пределы мелио-рируемого объекта (рис. 2.12).

Рис. 2.12.Колодец-поглотитель (крышка снята)

Шлюзы-регуляторы служат для создания требуемого влажностного режима почвы на прилегающих землях путем регулирования уровней воды в каналах и реках-водоприемниках (рис.2.13).

Рис. 2.13. Шлюз-регулятор на магистральном канале

Мосты строят на открытых каналах с расходами более 2,5 м³/с, а трубы-переезды – с менее 2,5 м³/с (рис. 2.14).

Рис. 2.14. Мост через реку-водоприемник

На осушительных системах устраиваются также наблюдательные колодцы за уровнем грунтовых вод (рис.2.15), гидрометрические пос-ты, сооружения и устройства, применяемые для охраны естествен-ного ландшафта, видового обогащения сельских поселений (пеше-ходные мосты (рис. 2.16), переходы для диких животных, гидротех-нические противоэрозионные сооружения и др.).

Рис. 2.15. Наблюдательный колодец

Рис. 2.16. Пешеходный мост на магистральном канале