Теоретические основы формирования издержек в условиях рыночной экономики

Издержками производства товара принято считать суммарную стоимость ресурсов, затраченных для его производства. Это относится и к перевозке – товару, реализуемому на транспортном рынке.

При этом ценность затрачиваемых ресурсов, лежащая в основе их стоимости, определяется ценностью производимых с их помощью товаров.

Следовательно, ценность производимых товаров является основой издержек их производства, а не наоборот. Например, рост ценности железнодорожных перевозок для потребителей (по каким бы то ни было причинам) приводит к росту ценности (и, соответственно, цен) на потребляемое железными дорогами дизельное топливо, подвижной состав и другие ресурсы. Рост цен на подвижной состав воздействует на ценность и цены металла, те, в свою очередь, на ценность и цены железной руды и т.д. Характеризуя этот процесс, говорят, что издержки производства товаров «следуют» за ценностью товаров или их ценами как превращенной формой ценности.

Но так как одни и те же ресурсы могут быть употреблены для производства разных товаров, ценность ресурсов (и, соответственно, формируемые на рынке цены на них) зависят от всего многообразия этих возможностей. Например, цены на подвижной состав для железных дорог могут возрасти потому, что увеличилась ценность металла, используемого в иных сферах человеческой деятельности. Соответственно, железнодорожные компании будут вынуждены снизить его закупки и не смогут удовлетворить потребности в тех перевозках, ценность которых недостаточна, чтобы компенсировать издержки, возросшие с учетом роста цен на подвижной состав.

Отсюда следует, что сущность издержек связана с ограниченностью ресурсов и необходимостью их правильного и эффективного использования.

Например, рассмотрим кривую производственных возможностей (КПВ) железнодорожной линии (рис. 14.1).

КПВ показывает, какое число пар различных товаров можно максимально произвести из имеющихся ресурсов. КПВ железнодорожной линии показывает, какое число пассажирских и грузовых поездов можноодновременно пропустить по этой линии.

Если какой-либо производственный процесс находится на кривой производственных возможностей, это значит, что полностью используются все имеющиеся ресурсы и увеличить производство одного товара можно только за счет уменьшения производства другого товара, что свидетельствует о технологически эффективном использовании имеющихся ресурсов.

Все издержки с экономической точки зрения являются альтернативными, т.е. представляют собой результат наилучшего альтернативного использования имеющихся ресурсов, от которого экономический субъект отказывается, использовав эти ресурсы определенным образом.

Если мы находимся в точке С внутри кривой производственных возможностей, то за счет более полного использования ресурсов можно, например, попасть в точку А, тем самым увеличив пропуск грузовых поездов с N _гс до N _га, или в точку В, увеличив пропуск пассажирских поездов с N_nc до N_{n в}.

Выбор первого варианта (с N _гс до N _га), означает отказ от увеличения числа пассажирских поездов (с N _пс до N _пв). Таким образом, альтернативными издержками увеличения числа грузовых поездов будет увеличение числа пассажирских поездов.

При приближении к кривой производственных возможностей вступает в силу закон убывающей отдачи. Дополнительные единицы переменных ресурсов, которыезатрачиваются при неизменном масштабе производства, чтобы наиболее полно использовать имеющиеся производственные мощности, дают все меньший прирост объема перевозок. При достижении кривой производственных возможностей никакое добавочное расходование переменных ресурсов не приведет к увеличению количества поездов. Возможно лишь увеличение числа поездов одного вида за счет снижения числа поездов другого вида, т. е. за счет перераспределения пропускной способности.

Чтобы одновременно увеличить количество всех поездов, находясь на кривой производственных возможностей, необходимо провести реконструкцию, т. е. изменение масштаба транспортного производства (рис. 14.2).

Новому масштабу производства будет соответ­ствовать новая КПВ. Пока масштаб производства остается неизменным (в краткосрочном периоде), действует закон возрастания предельных издержек.

В краткосрочном периоде издержки делятся на постоянные (И_пост) и переменные (И_пер).

Постоянные издержки связаны с существующим масштабом производства, и, следовательно, они не меняются при изменении объема выпуска продукции в краткосрочном периоде. К ним относятся постоянные платежи за землю, за аренду помещений и оборудования, бо́льшая часть амортизационных отчислений, заработная плата тех категорий работников, численность которых зависитот масштаба производства (производственных мощностей),а не от объема выпуска продукции, коммунальные платежи и т. п.

Переменные издержки изменяются пропорционально изменению объема производства при неизменном масштабе производства. К ним относятся расходы на материалы, расходы на электроэнергию и топливо, используемые для нужд основного производства, заработная плата работников, численность которых связана с объемами основного производства.

В долговременном периоде увеличиваются все издержки, т. е. все они могут считаться переменными. Поэтому постоянные издержки принято называть "условно-постоянными", подчеркивая тем самым, что их неизменность ограниченавременны́ми рамками.

С точки зрения зависимости от объема производства различают валовые, средние и предельные издержки(рис.14.3).

Данная схема упрощена, так как зависимость издержек от объема, как правило, нелинейная (рис. 14.4).

Сначала переменные издержки растут замедленно по сравнению с объемом производства, затем — прямо пропорционально ему, и наконец, — ускоренно.

Валовые издержки — вся сумма издержек, необходимых для функционирования данного производства (И _полн).

Средние издержки (и_полн) – издержки, приходящиеся на 1 ед. продукции (отношение валовых издержек к соответствующему объему выпуска). Можно выделить средние постоянные (и_пост) и средние переменные (и_пер) издержки (рис. 14.5).

Предельные издержки (∆и) – дополнительные издержки, связанные с увеличением выпуска продукции (рис. 14.6).

Любые издержки делятся на явные (внешние) и неявные (внутренние).

Явные (внешние) издержки — выплаты внешним поставщикам за приобретенные у них ресурсы, которые отражаются в бухгалтерской отчетности.

Неявные (внутренние) издержки связаны с использованием для нужд производства ресурсов, являющихся собственностью данного предприятия. Неявные издержки не фиксируются в бухгалтерской отчетности, их величина может быть получена лишь оценочно, с помощью экономических расчетов. Эти издержки можно представить как денежные средства, которые могли быть получены предприятием, если бы данные ресурсы не использовались для собственного производства, а были бы, например, сданы в аренду.

Определение экономических издержек в полном объеме достаточно сложно, поэтому на практике осуществляется не всегда. Часто ограничиваются расчетом явных издержек — расходов.