Демонтаж маслоотделителя системы вентиляции картера двигателя RENAULT F3R

 

Демонтаж маслоотделителя системы вентиляции картера

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Необходим для промывки маслоотделителя от отложений и при полной разборке двигателя.
Снимаем отводящий шланг вентиляции с корпуса маслоотделителя.
Ослабляем хомут и сдвигаем его. Хомут одноразовый, к повторному использованию не пригоден.
Снимаем корпус маслоотделителя и подводящий шланг вентиляции с патрубков блока цилиндров.
Снимаем уплотнительное кольцо с патрубка.

При монтаже корпуса маслоотделителя устанавливаем новые уплотнительное кольцо и хомут.

Демонтаж масляного насоса двигателя RENAULT F3R

Демонтаж масляного насоса

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Демонтируем масляный насос после снятия поддона картера.
Головкой «на 13» отворачиваем болт крепления пластикового маслоотражательного щитка…
…и снимаем его.
Головкой «на 13» отворачиваем два болта крепления масляного насоса к блоку цилиндров.
Приподнимаем переднюю часть насоса, выводим звездочку из зацепления с цепью…
…и снимаем масляный насос.

Демонтаж масляного насоса двигателя RENAULT F3R

Демонтаж масляного насоса

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Демонтируем масляный насос после снятия поддона картера.
Головкой «на 13» отворачиваем болт крепления пластикового маслоотражательного щитка…
…и снимаем его.
Головкой «на 13» отворачиваем два болта крепления масляного насоса к блоку цилиндров.
Приподнимаем переднюю часть насоса, выводим звездочку из зацепления с цепью…
…и снимаем масляный насос.

Демонтаж поддона картера двигателя RENAULT F3R

 

Демонтаж поддона картера

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Необходим при повреждении поддона или для доступа к масляному насосу.
Работаем на смотровой канаве или подъемнике.
Ключом «на 12» отворачиваем четыре болта крепления защиты поддона и снимаем защиту.

 

Сливаем масло из двигателя
Отворачиваем болты крепления стабилизатора поперечной устойчивости к поперечине передней опоры.
Головкой «на 17» отворачиваем болт крепления переходника левой подушки к поперечине передней опоры.
Приподнимаем двигатель домкратом, уперев его через брусок в левый кронштейн передней опоры.
В образовавшийся зазор вкладываем брусок толщиной 50 мм и убираем домкрат.
Ключом «на 16» отворачиваем четыре болта, крепящие картер сцепления к поддону картера двигателя.
Головкой Е-8 отворачиваем двадцать один болт крепления поддона к блоку цилиндров…
…и снимаем поддон.
Между поддоном и блоком — уплотнительная резиновая прокладка. При сборке ее заменяем на новую.

Сборку производим в обратной последовательности.
Болты поддона затягиваем равномерно, регламентированным моментом.
Если нужно, меняем масляный фильтр и заливаем в двигатель масло.

Снятие и разборка головки блока цилиндров двигателя RENAULT F3R