Научно-техническое сопровождение (НТС) изготовления и монтажа конструкций

Комплекс работ по НТС изготовления и монтажа МК включал следующие разделы:

· разработка СТУ на изготовление и монтаж МК;

· технический контроль качества проката;

· технический контроль и приемка МК на стадии изготовления и монтажа;

 

Рис. 3.32. Проектное положение вантовой и висячей систем после натяжения основных канатов

Рис. 3.33. Монтаж светопрозрачных ограждающих конструкций

Рис. 3.34. Общие виды

· технический контроль и приемка монтажных болтовых и сварных соединений;

· проведение мониторинга при монтаже МК и при последующей эксплуатации сооружения;

· ан  ализ результатов технического контроля изготовления и монтажа МК.

Подробно по отмеченным разделам имеется информация в          [6, с. 181-201].

 

ПЕШЕХОДНЫЕ МОСТЫ

Области применения

На проектирование стальных пешеходных мостов не распространяются требования [7]. Поэтому пока в связи с ведомственной разобщенностью при проектировании пешеходных мостов авторы [3] рекомендуют руководствоваться нормами [8].

Пешеходные мосты предназначены для обеспечения движения через естественные и искусственные препятствия. Они состоят из пролетных строений и опор (рис. 4.1). Пример эксплуатируемого стального пешеходного моста с использованием комбинированных конструкций (жесткие пролетные балки и гибкие ванты на пилонах) показан на рис. 4.2.

Как правило, в пешеходных мостах различают пролетные части, опоры, лестницы для подъема на пролетную часть и спуска с нее (при необходимости). Но при больших пролетах применяют мосты из комбинированных конструкций: жесткие стержневые балки пролетной части работают совместно с гибкими прямолинейными вантами (или с гибкими криволинейными нитями) и пилонами (с одной или с двух «береговых» сторон).

Пролетная часть включает главные балки (2 шт.), балки настила и настил (в ряде случаев по главным балкам применяют ортотропную стальную плиту), а также связи. При применении железобетонного настила последний непосредственно опирают на главные балки.

Стальные настилы обычно выполняют в системе балочных клеток (балки настила + настил). Стальной настил – рифленый лист, сверху которого по стальной сетке, закрепленной на настиле с зазором 10-15 мм, укладывают монолитный бетон или асфальтобетон.

Система связей в зависимости от конструктивной схемы пролетной части и опор моста состоит из вертикальных и горизонтальных связей (при высоких поперечных сечениях пролетных балок или ферм).

Опорные части воспринимают опорные давления моста, обеспечивают  повороты и ограниченные продольные смещения опорных участков

Рис. 4.1. Схема моста через судоходную реку

 

 

Рис. 4.3. Системы балочных пролетных строений

 

 

Рис. 4.2. Переходный стальной мост из комбинированных конструкций с вантами, г. Кстово

 

 

балок (ферм) при деформациях пролетной части моста от действия нагрузок и температурных воздействий.

В настоящее время получили применение пешеходные мосты с закрытыми ограждениями из прозрачных материалов.

Пешеходные мосты, проектируемые в черте города, должны соответствовать требованиям его архитектурного облика.