Марта 1983 года при выполнении работ по подъему затонувшего водолазного колокола погиб водолаз-глубоководник СС-83 ДСС ТОФ Галабин С.И.

Обстоятельства происшествия

15 марта 1983 г. СС-83 ДСС ТОФ выполняло работу по поиску и подъему водолазного колокола СС "Пулково", затопленного в декабре 1982 года на глубине 160 метров при контрольном спуске.

Общее руководство работами осуществлял начальник отдела ПСС ТОФ капитан 1 ранга Козлов В.И., руководство водолазными работами было возложено на командира СС-83 капитана 3 ранга Родовикова Н.Я.

Водолазным спуском командовал водолазный специалист капитан 3 ранга Осипов В.Н.

Водолазный состав и должностные лица допущены установленным порядком к спускам и работам на глубине 160 метров. После обнаружения ВК с помощью НК-300 и точной наводки СС-83 была начата подготовка к спускам водолазов.

Судно стояло курсом 351о на трех рейдовых бочках и двух якорях - правым носовым и кормовым.

Метеообстановка: ветер - 220^о, 9 м/с, море - зыбь 1,2 метра, видимость - 10 миль, течение - 1,4 узла. Глубина места - 160 метров, грунт - ил, песок.

Для остропки и подъема ВК намечалось использовать подъемный трос диаметром 17,5 мм, к концу которого такелажной скобой присоединен строп длиной 6,5 метра. Подъемный трос был каболкой привязан к такелажной скобе, которая свободно скользила по кормовому направляющему тросу ВК СС-83. В качестве резервного на платформе был уложен и закреплен 10 метровый строп.

В период поисков утерянного колокола с водолазами проводились тренировки на глубинах 100-160 метров с отработкой элементов остропки. Кроме того, 11 марта была проведена тренировка на СС-83 с выполнением водолазами действий по остропке объекта на палубе судна.

Перед началом работ 15 марта водолазный состав был проинструктирован по технологии и технике безопасности работ по остропке предмета под водой. Спуски проводились в ГКС-3м.

В 16.58. был начат спуск 1-ой пары водолазов ст.2 ст. Галабина С.И. и матроса Бардаша С.Н. С прибытием на грунт.

В 17.07. водолазы доложили, что ВК лежит в двух метрах за платформой, параллельно к ней.

В 17.12. Галабин сошел с платформы на грунт, взял строп и начал движение к ВК. В связи с недостатком слабины шланг-кабель 1-го (Галабина) был потравлен и взят на 10-ти метровый стопор вторым водолазом. В 17.18. Галабин доложил, что ему не хватает слабины стропа для остропки за подвеску колокола. На запрос командира спуска о возможности остропки за другие части ВК, водолаз ответил, что стропа не хватает, но при этом не доложил, что этот строп он закрепил за ограждение телефонного и воздушного вводов поднимаемого ВК.

Учитывая нормальное самочувствие и незначительное время пребывания на грунте, в 17.19. водолазу была дана команда вернуться к платформе и взять второй строп. В 17.23. Галабин принял от второго водолаза 10-ти метровый строп и вернулся к затонувшему ВК для его остропки.

В 17.28 Галабин настойчиво потребовал выбирать слабину его шланг-кабеля, повторив это несколько раз, не объяснив причины.

В 17.35 Галабин подошел к платформе и в 17.40. доложил:

- о плохом самочувствии;

- сильной усталости;

- плохой инжекции.

Водолазов перевели на 7% ГКС. В 17.42. 2-й водолаз доложил, что Галабин на платформе. Галабин доложил, что находится на платформе, самочувствие плохое.

Галабину дана команда вентилироваться.

Поскольку 2-й водолаз заметил при возвращении Галабина, что его шланг-кабель тянется назад, командир спуска дал команду 2-му следить, чтобы при подъеме шланг-кабель 1-го не натягивался.

С началом подъема Галабин доложил, что его тянет вниз. Подъем был приостановлен. В это время Галабин доложил, что его перевернуло вниз головой. Дальнейшие его доклады были неразборчивы.

2-му водолазу была дана команда взять концом за ноги 1-го и перевернуть его, однако 2-й не смог дотянуться до Галабина.

В 17.48 начали подъем с целью приблизить Галабина к платформе.

В 17.49. подъем застопорен.

После второй попытки кратковременного подъема Галабин приблизился к платформе. 2-й водолаз в это время готовил аварийный конец.

В 17.52. с Галабиным прервалась связь, его шланг-сигнал оказался оборванным.

В 17.54. Галабин всплыл на поверхность в 2-х метрах от кормового направляющего троса платформы шлемом вверх и через несколько секунд погрузился под воду.

Поиски тела водолаза успеха не имели.

Комиссия, назначенная командующим ТОФ, проводившая расследование этого проишествия, считает, что причинами, приведшими к гибели водолаза Галабина были:

- потеря контроля водолаза за безопасным положением своего шланг-кабеля, отсутствие доклада Галабина о закреплении 6,5-метрового стропа за ВК;

- непринятие всех мер командиром спуска капитаном 3-го ранга Осиповым по закреплению аварийного водолаза на платформе;

- нечеткие действия 2-го водолаза по обеспечению чистоты шланг-сигнала Галабина и попытке перевернуть его в нормальное положение;

- снижение готовности дежурной шлюпки, которая была приспущена только до фальшборта.