Двойное оплодотворение у цветковых растений: Оплодотворение - это процесс слияния мужской и женской половых клеток с образованием зиготы...

Опора деревянной одностоечной и способы укрепление угловых опор: Опоры ВЛ - конструкции, предназначен­ные для поддерживания проводов на необходимой высоте над землей, водой...

Расчет эксплуатируемого парка и показателей его использования

2022-09-11 43
Расчет эксплуатируемого парка и показателей его использования 0.00 из 5.00 0 оценок
Заказать работу

Вверх
Содержание
Поиск

Расчет эксплуатируемого парка как грузовых, так и пассажирских локомотивов при заданном числе пар поездов и участковых скоростях движения производим по коэффициенту потребности КП.

Расчет коэффициента потребности определяем по формуле

, (1.20)

 

где 24 – количество часов в сутках.

а) для грузового движения

 


 

б) для пассажирского движения

 

 

Найденный коэффициент потребности позволяет перейти к расчету потребного количества локомотивов для заданного размера движения, т.е. для заданного числа пар поездов в сутки.

Расчет эксплуатируемого парка локомотивов определяем по формуле

а) для грузового движения

 

, (1.21)

 

где  - число пар грузовых поездов.

 локомотивов

б) для пассажирского движения

 

, (1.22)

где  - число пар пассажирских поездов.

 локомотивов

К основным показателям использования локомотивов относят: количественные показатели – годовой, месячный, суточный пробеги локомотивов всего депо, работа всего депо за год в т-км брутто и качественные показатели – среднесуточный пробег одного локомотива, время полезной работы за сутки, производительность локомотива.

 Количественные показатели оценивают объем перевозок и ремонтно-техническую работу депо, а качественные показатели позволяют оценить уровень организации работ в депо и их качество, а также степень использовании локомотивов и выполнение графика движения поездов.

а) грузовое движение

Годовой линейный пробег грузовых локомотивов во главе поездов рассчитываем по формуле

 

, (1.23)

 

где 365 – число дней в году.

 локомотиво-км

Месячный линейный пробег грузовых локомотивов рассчитываем по формуле

 

, (1.24)

 локомотиво-км

 

Суточный линейный пробег грузовых локомотивов рассчитываем по формуле

 

, (1.25)

 локомотиво-км

 

Годовой объем работы (грузооборот) определяем по формуле

 

, (1.26)

 т-км брутто


 

Среднесуточный пробег одного грузового локомотива определяем по формуле

 

, (1.27)

км

 

Время полезной работы грузового локомотива за сутки есть отношение времени движения локомотива с грузовым поездом за один полный оборот ко времени полного оборота и определяем по формуле

 

, (1.28)

 

Определяем время движения грузового локомотива с поездом за один полный оборот по формуле

 

, (1.29)

 ч

 

Время полезной работы грузового локомотива определяем по формуле 1.28

 

 

 

Производительность грузового локомотива определяем по формуле


 

, (1.30)

 т-км брутто

 

б) пассажирское движение

Годовой линейный пробег пассажирских локомотивов во главе поездов рассчитываем по формуле

 

, (1.31)

 

где 365 – число дней в году.

 

 локомотиво-км

 

Месячный линейный пробег локомотивов рассчитываем по формуле

 

, (1.32)

 

 локомотиво-км

 

Суточный линейный пробег локомотивов рассчитываем по формуле

 

, (1.33)

 

 локомотиво-км

 

Годовой объем работы (грузооборот) определяем по формуле


 

, (1.34)

 т-км брутто

 

Среднесуточный пробег одного локомотива определяем по формуле

 

, (1.35)

км

 

Время полезной работы пассажирского локомотива за сутки есть отношение времени движения локомотива с пассажирским поездом за один полный оборот ко времени полного оборота и определяем по формуле

 

, (1.36)

 

Определяем время движения пассажирского локомотива с поездом за один полный оборот по формуле

 

, (1.37)

 ч

 

Время полезной работы пассажирского локомотива определяем по формуле 1.36

 

 


 

Производительность пассажирского локомотива определяем по формуле

 

, (1.38)

 т-км брутто

 

Общий пробег грузовых и пассажирских локомотивов за год определяем по формуле

 

, (1.39)

 локомотиво-км

 

Полный объем работы (грузооборот) депо за год определяем по формуле

 

, (1.40)

 т-км брутто

 


Поделиться с друзьями:

Архитектура электронного правительства: Единая архитектура – это методологический подход при создании системы управления государства, который строится...

Опора деревянной одностоечной и способы укрепление угловых опор: Опоры ВЛ - конструкции, предназначен­ные для поддерживания проводов на необходимой высоте над землей, водой...

История развития пистолетов-пулеметов: Предпосылкой для возникновения пистолетов-пулеметов послужила давняя тенденция тяготения винтовок...

История создания датчика движения: Первый прибор для обнаружения движения был изобретен немецким физиком Генрихом Герцем...



© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!

0.013 с.