Монтаж крышных вентиляторов.

Перед монтажом крышного вентилятора проверяют: размеры и привязку стакана к строительным конструкциям; высоту стакана и соответствие закладных анкерных болтов в стакане диаметру и шагу крепежного фланца вентилятора.

До начала монтажа выполняют ревизию вентилятора и его электродвигателя и проверяют зазор между рабочим колесом и обечайкой или входным патрубком.

После осмотра к всасывающему патрубку радиального вентилятора присоединяют самооткрывающийся обратный клапан, который автоматически открывается при работе вентилятора, а при его остановке закрывает сечение патрубка. Если в соответствии с проектом к крышному вентилятору подключают сеть воздуховодов, то ее первое звено (патрубок) присоединяют к вентилятору до его монтажа на стакане.

Масса сети воздуховодов не должна передаваться на крышный вентилятор, для чего воздуховоды крепят к строительным конструкциям. Монтаж крышного вентилятора ведут в такой последовательности:

стропят вентилятор, поднимают и перемещают его башенным или автомобильным краном к месту установки либо надвигают на стакан вручную; если вентилятор оборудован виброизоляторами, то виброизолированную часть крепят стопорными болтами и втулками, предусмотренными в конструкции вентилятора;

устанавливают вентилятор на железобетонный стакан, на который предварительно устанавливается резиновая прокладка; отверстия крепежного фланца вентилятора осторожно пропускают через анкерные болты;

выверяют горизонтальность положения вентилятора по уровню и устанавливают козырек; на каждый анкерный болт навертывают гайку и контргайку; под гайки устанавливают шайбы;

после монтажа вентилятора проверяют легкость хода самооткрывающегося клапана и при необходимости регулируют ход противовесом; у вентиляторов, снабженных виброизоляторами, снимают стопорные болты и втулки, которыми была закреплена

виброизолированная часть при транспортировании и такелажных работах;

подводят электропитание; проверяют прочность соединений, легкость вращения рабочего колеса; пробным включением определяют соответствие направления вращения рабочего колеса вентилятора указанию стрелке.

 

 

Такелажные работы.

Такелаж подразумевает перемещения объектов, которые нельзя перенести вручную или при помощи подручных подъемных механизмов Существует методика классификации грузов при выполнении такелажных работ. Они делятся на

· легковесные: 800-2000 кг;

· тяжеловесные: 2-50 тонн

· тяжелые: свыше 50 тонн

· "мертвые". Это грузы, которые нельзя в данный момент сдвинуть с места: вмерзшие в лед; закрепленные к основанию, зарытые в землю и т.п. Их особенность заключается в том, что вес груза неизвестен.

Так существует классификация груза по размеру

· габаритный. Размеры такого груза не выходят за рамки максимально установленных параметров для транспортировки дорогами (в том числе и ЖД);

· негабаритный. Груз имеет размеры, которые превышают максимально допустимые для свободного перемещения транспортными магистралями или по железной дороге

 

Основные правила такелажа

· в заводском паспорте груза, как правило, приведены схемы его перемещения. Стропы на такие грузы крепятся в точности так, как указано на схеме. Они крепятся за специально предусмотренные проушины или с помощью крюков;

· при строповке очень важно добиться равновесия и устойчивости груза. Только в этом случае возможно его перемещение или подъем;

· размещенное на раме оборудование цепляется непосредственно за проушины в раме;

· сложенный в пакеты листовой металл поднимается с использованием специальных подхватов и траверсы;

· для подъема профилированного металла (труба, швеллер, уголок и т.п.) используются универсальные стропы. На острых углах применяются подкладки.

 

 

Для проведения такелажных работ есть специальная оснастка и приспособления. К ним относятся:

· Стропы. Они представляют собой металлические канаты, используемые для крепления груза;

· Таль. Устройство для подъема груза, оснащенное ручным, механическим или электрическим приводом;

· Домкраты. Гидравлические или механические приспособления для подъема груза;

· Полиспасты и блоки. Оборудование на роликах для облегчения подъема груза;

· Опорные конструкции. По большей части - это мачта, которая крепится тяжелому основанию и удерживается прочными растяжками.