Устранение неисправностей лыжного инвентаря.

22. Для исправления продольного перекоса «винтом» перекошенную часть лыж смазать горячей хвойкой смолой и разогреть над огнем так, чтобы лыжа была хорошо прогрета. Вставить разогретый перекошенный конец лыжи под брусок станка (рис. 86) и держать лыжу с усилием, направленным в обратную сторону перекоса, до тех пор, пока лыжа не остынет.

23. Исправление поперечного перекоса «по ребру» производится также, но конец лыжи вставлять ребром (рис. 87).

                  24. Для увеличения весового прогиба необходимо смазывать смолой лыжу в обе стороны, начиная от грузовой площадки, после чего хорошо прогреть смзанные места, связать лыжи и вставить между ними распорку от 4 до 8 см, в зависимости от того какой прогиб нужен для данных лыж.

Распорка ставится ближе к заднему концу грузовой площадки (рис. 88).

25. При наличии на скользящих поверхностях лыж царапин и задирин заровнять и соскоблить их ножом или стеклом, зачистить тонкой шкуркой и просмолить.

26. Небольшие поломки лыж устранять следующими способами:

а) если обнаружена продольная трещина или скол, склеить казеиновым или столярным клеем, проклепать или привинтить поврежденное место мелкими винтами, предпочтительно медными (рис. 89);

б) если обнаружена сквозная трещина (например на пятке лыжи), скрепить проволочными скобами и наожить сверху фанерную накладку, склеить, проклепать и привинтить ее винтами (рис. 90);  

в) при надломе носового загиба со стороны скользящей поверхности лыжи наложить снизу фанерную накладку, склеить и проклепать или привинтить шурупами (рис. 91); 

г) если обнаружена продольная трещина на носовом загибе, то следует склеить и надложить пластинки из жести и прибить их тонкими гвозями (рис. 92).

д) при поломке или трещинах лыж в средней части наложить и прикрепить фанерную накладку применительно к указанному выше;

е) в случае продольных или косых трещин на палках или кольцах склеить их и обмотать в месте повреждения проволокой, дратвой или шпагатом. закрепление концов обмотки шпагатом производить без узлов, затягивая концы шпагата под обмотку, как показано на рис. 93.

ж) если ослабло крепление шипа (вследствие раскалывания палки), расколотый торец обвязать плотно проволокой, предварительно вынув шип. Затупленный шип затачивается и прочно вставляется на свое место;

з) при неисправности соединения кольца с палкой крепление может быть произведено проволокой или сыромятным ремнем;

и) порвавшиеся ремни сшивать, предварительно наложив на ремень кожаную или брезентовую накладку.

27. При пользовании лыжным имуществом необходимо иметь следующие рсходные материалы: бечевку или тесьму – для увязки лыж; ветошь или тряпки – для вытирания снега или влаги; пробку – для растирания смазки; деревянные распорки – для сохранения весового прогиба и носовцых загибов лыж; хвойную смолу, лыжнуюи амммуниную мази - для просмоления и смазки лыж и прожировки ремней; наждачную бумагу или нож – для зачистки задирин, заусениц и прочих повреждений; проволочные гвозди, тонкую сыромятную кожу, дратву, тонкую проволоку – для обматывания и скрепления колец и для другого мелкого ремонта; 10 – 12 мм гвозди – для набивания резиновой или металлической стельки; запасные ремни или тесьму «мильц» - для замены пяточного крепления; фанеру – для ремонта трещин и поломок лыж.