Навигация:

Главная Случайная страница Обратная связь ТОП Интересно знать Избранные Новые материалы

Топ:

Характеристика АТП и сварочно-жестяницкого участка: Транспорт в настоящее время является одной из важнейших отраслей народного хозяйства...

Особенности труда и отдыха в условиях низких температур: К работам при низких температурах на открытом воздухе и в не отапливаемых помещениях допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие...

Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов...

Интересное:

Инженерная защита территорий, зданий и сооружений от опасных геологических процессов: Изучение оползневых явлений, оценка устойчивости склонов и проектирование противооползневых сооружений — актуальнейшие задачи, стоящие перед отечественными...

Отражение на счетах бухгалтерского учета процесса приобретения: Процесс заготовления представляет систему экономических событий, включающих приобретение организацией у поставщиков сырья...

Распространение рака на другие отдаленные от желудка органы: Характерных симптомов рака желудка не существует. Выраженные симптомы появляются, когда опухоль...

Дисциплины:

Автоматизация Антропология Археология Архитектура Аудит Биология Бухгалтерия Военная наука Генетика География Геология Демография Журналистика Зоология Иностранные языки Информатика Искусство История Кинематография Компьютеризация Кораблестроение Кулинария Культура Лексикология Лингвистика Литература Логика Маркетинг Математика Машиностроение Медицина Менеджмент Металлургия Метрология Механика Музыкология Науковедение Образование Охрана Труда Педагогика Политология Правоотношение Предпринимательство Приборостроение Программирование Производство Промышленность Психология Радиосвязь Религия Риторика Социология Спорт Стандартизация Статистика Строительство Теология Технологии Торговля Транспорт Фармакология Физика Физиология Философия Финансы Химия Хозяйство Черчение Экология Экономика Электроника Энергетика Юриспунденкция

Бланк пояснительной записки для машинистов, работающих при депо.

2022-10-27

109

0.00 из 5.00 0 оценок

Заказать работу

Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 3 из 3

Должность

Фамилия И.О.

Таб. №

№ кол.

Дата,время, место работы.

№ модуля памяти, КР

машинист

пом. машиниста

№ п/п

Локом.серия, № каб.

№ БР

Время постано-вки ленты, МПМЭ, КР.

Время снятия ленты, МПМЭ, КР.

Ликвидация сверх зарядки

ТЦ

ЭПК

ВР

Датчик ТМ

ЭПТ

каб.1

каб.2

каб.1

каб.2

каб.1

каб.2

каб.1

каб.2

Подпись ТЧМ_________Подпись ТЧД________.Подпись техника – расшифровщика______

Бланк маршрутного листа следования пассажирского локомотива оборудованного КЛУБ-У.

Дорога Северная. Организация ТЧЭ-__. Данные о локомотивной бригаде:

Должность	Табельный №		Ф.И.О.		Колонна №
Машинист
Пом/машиниста
	ТУДА			ОБРАТНО
1. Маршрут	№ _____________________	№ _____________________ 8. Система безопасности:
2. Серия и № локомотива	________- _____ каб - ___	_________ - _____ каб - ___ Туда __________________
3. № скоростемера	________________________	________________________ Обратно __________________
4. № модуля памяти	________________________	________________________ 9. Давление в ТМ:
5. Дата поездки	___________________2017г.	___________________2017г. Туда __________________
6. Электронная карта (К-10)	________________________	________________________ Обратно __________________
7. Количество вагонов	В - _______ Усл - _________	В - _______ Усл - _________

№ поезда	Конечные пункты				Вес	Оси	Время выдачи/отметки ВУ-45
№ поезда	Станция отправления	Время	Станция прибытия	Время	Вес	Оси	Время выдачи/отметки ВУ-45

10. Проследование светофоров по приказу ДСП (ДГЦ).

Дата	Время	№ приказа	Фамилия ДСП (ДГЦ)	№ светофора	Станция

11.

^{Требуемое нажатие} ^{________ Плотность тормозной сети поезда __________ Справку об обеспечении поезда тормозами и исправном их действии на поезд №} _____ ^{с фактическим нажатием}______^{получил от машиниста} ________________ ^{машинист: ТЧ / ТД-} ___ ________ ______________ ^{(подпись)} ^{(расшифровка Фамилия И.О.)} ^{Требуемое нажатие} ^{________ Плотность тормозной сети поезда __________ Справку об обеспечении поезда тормозами и исправном их действии на поезд №} _____ ^{с фактическим нажатием}______^{получил от машиниста} ________________ ^{машинист: ТЧ / ТД-} ___ ________ ______________ ^{(подпись)} ^{(расшифровка Фамилия И.О.)}

Приложение 3

К Инструкции о порядке проверки тормозного оборудования и управления тормозами в пути следования в поездах на участках обслуживания локомотивными бригадами Северной дирекции тяги от___._________2018 г. №________

На основании требований Приложения 2 раздела III таблицы III.1 Правил технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава, утвержденных Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (протокол от «6-7» мая 2014 г. № 60) максимальная скорость следования грузовых поездов по нормам тормозного нажатия колодок должна быть не более 70 км/ч на спусках следующих перегонов:

Участок	Перегон участка	Километр спуска	Направление
Александров – Свеча	Семибратово – Коромыслово	239км пк1-245км пк10	нечетное
Коноша – Воркута	Валдеево – Подюга	736км пк1 – 739км пк10	четное
	Усть-Шоноша – Синега	777км пк1 – 781км пк10	нечетно
	Кокшенга – Костылево	867км пк1 – 872км пк10	нечетно
	Микунь – Усть-Вымь	25км пк1 – 28км пк10	нечетно
	Койты-Човью	81км пк3 – 83км пк10	нечетно

Приложение 4

Места проверки действия тормозов грузовых поездов на эффективность.

Архангельск – Орехово-Зуево (Архангельск-Обозерская-Няндома-Коноша1-Лоста-Данилов-Ярославль Гл.- Александров-Орехово-Зуево)
Нечётное		40	50	60	70	Чётное		40	50	60	70
1128км 4пк	Гр.гр	460	490			184км 9пк	Гр.гр	460	560	660
1128км 4пк	Гр.пор.	480	530	560		184км 9пк	Гр.пор.	370	420	480
1105км 3пк	Гр.гр	220	270	330		171км 4пк	Гр.гр	280	380	480
1105км 3пк	Гр.пор.	320	400	430		171км 4пк	Гр.пор.		300
1090км 5пк	Гр.гр	430	510	560		135км 1пк	Гр.гр	280	380	480
1090км 5пк	Гр.пор.	300	400	430		135км 1пк	Гр.пор.	250	300	360
1076км 5пк	Гр.гр	290	320	350		6км 9пк	Гр.гр	310	410	510
1076км 5пк	Гр.пор.	350	450	550		6км 9пк	Гр.пор.	200	250	310
1061км 3пк	Гр.гр	490	590	690		122км 4пк	Гр.гр	440	540	640
1061км 3пк	Гр.пор.	330	380	430		122км 4пк	Гр.пор.	390	440	500
1037км 1пк	Гр.гр	480	530	580		135км 2 пк	Гр.гр	450	540	640
1037км 1пк	Гр.пор.	330	380	430		135км 2 пк	Гр.пор.	390	440	500
1024км 5пк	Гр.гр	430	480	510		155км 2пк 155км 2пк	Гр.гр	480	580	680
1024км 5пк	Гр.пор.	300	330	350		155км 2пк 155км 2пк	Гр.пор.	340	390	450
1005км 7пк	Гр.гр	440	510	560		166км 9пк 166км 9пк	Гр.гр	410	510	610
1005км 7пк	Гр.пор.	300	330	360		166км 9пк 166км 9пк	Гр.пор.	300	350	410
977км 10пк	Гр.гр	400	500	600		189км 2пк 189км 2пк	Гр.гр	440	540	640
977км 10пк	Гр.пор.	250	300	350		189км 2пк 189км 2пк	Гр.пор.	390	440	500
950км 5пк 950км 5пк	Гр.гр	300	400	500		193км 8пк 193км 8пк	Гр.гр	410	510	610
950км 5пк 950км 5пк	Гр.пор.	200	250	300		193км 8пк 193км 8пк	Гр.пор.	280	330	390
922км 3пк 922км 3пк	Гр.гр	600	650	700		202км 1пк 202км 1пк	Гр.гр	310	410	510
922км 3пк 922км 3пк	Гр.пор.	500	550	600		202км 1пк 202км 1пк	Гр.пор.	200	250	310
909км 2пк 909км 2пк	Гр.гр	300	400	500		218км 2пк 218км 2пк	Гр.гр	280	380	480
909км 2пк 909км 2пк	Гр.пор.	250	300	350		218км 2пк 218км 2пк	Гр.пор.	250	300	360
893км 5пк 893км 5пк	Гр.гр	500	600	700		228км 9пк 228км 9пк	Гр.гр	210	310	410
893км 5пк 893км 5пк	Гр.пор.	300	350	400		228км 9пк 228км 9пк	Гр.пор.	200	250	310
876км 8пк 876км 8пк	Гр.гр	600	700	800		246км 8пк 246км 8пк	Гр.гр	310	410	510
876км 8пк 876км 8пк	Гр.пор.	350	400	450		246км 8пк 246км 8пк	Гр.пор.	200	250	310
865км 7пк 865км 7пк	Гр.гр	350	400	500		252км 2пк 252км 2пк	Гр.гр	480	580	680
865км 7пк 865км 7пк	Гр.пор.	250	300	400		252км 2пк 252км 2пк	Гр.пор.	330	390	450
851км 1пк 851км 1пк	Гр.гр	450	500	600		269км 8пк 269км 8пк	Гр.гр	350	450	550
851км 1пк 851км 1пк	Гр.пор.	250	300	350		269км 8пк 269км 8пк	Гр.пор.	330	380	440
825км 5пк 825км 5пк	Гр.гр	600	650	750		279км 2пк 279км 2пк	Гр.гр	520	620	420 – с 30 км/ч
825км 5пк 825км 5пк	Гр.пор.	450	500	550		279км 2пк 279км 2пк	Гр.пор.	380	440	330 – с 30 км/ч
801км 8пк 801км 8пк	Гр.гр	400	450	500	600	281км 1пк 281км 1пк	Гр.гр	410	510	310 - с 30 км/ч
801км 8пк 801км 8пк	Гр.пор.	350	400	450	550	281км 1пк 281км 1пк	Гр.пор.	300		250- с 30 км/ч
787км 9пк 787км 9пк	Гр.гр	600	650	700	750	290км 8пк 290км 8пк	Гр.гр	410	510	610
787км 9пк 787км 9пк	Гр.пор.	500	550	600	650	290км 8пк 290км 8пк	Гр.пор.	360	460	560
776км 8пк 776км 8пк	Гр.гр	600	650	700	750	303км 3пк 303км 3пк	Гр.гр	280	380	480
776км 8пк 776км 8пк	Гр.пор.	500	550	600	650	303км 3пк 303км 3пк	Гр.пор.	250	300	360
757км 8пк 757км 8пк	Гр.гр	600	650	700	750	323км 1пк 323км 1пк	Гр.гр	410	510	610
757км 8пк 757км 8пк	Гр.пор.	500	550	600	650	323км 1пк 323км 1пк	Гр.пор.	300	350	410
741км 2пк 741км 2пк	Гр.гр	600	650	700	750	338км 7пк 338км 7пк	Гр.гр	480	580	680
741км 2пк 741км 2пк	Гр.пор.	500	550	600	650	338км 7пк 338км 7пк	Гр.пор.	340	390	450
709км 2пк 709км 2пк	Гр.гр	600	650	700	750	353км 2пк 353км 2пк	Гр.гр	480	580	680
709км 2пк 709км 2пк	Гр.пор.	500	550	600	650	353км 2пк 353км 2пк	Гр.пор.	330	390	450
701км 6пк 701км 6пк	Гр.гр	600	650	700	750	362км 3пк 362км 3пк	Гр.гр		700
701км 6пк 701км 6пк	Гр.пор.	500	550	600	650	362км 3пк 362км 3пк	Гр.пор.		550
663км 8пк 663км 8пк	Гр.гр	600	700	800	850	381км 1пк 381км 1пк	Гр.гр	600	650	700	750
663км 8пк 663км 8пк	Гр.пор.	500	550	600	650	381км 1пк 381км 1пк	Гр.пор.	450	500	550	600
650км 5пк 650км 5пк	Гр.гр	350	400	500	550	399км 3пк 399км 3пк	Гр.гр	600	650	700	750
650км 5пк 650км 5пк	Гр.пор.	300	350	450	500	399км 3пк 399км 3пк	Гр.пор.	450	500	550	600
624км 9пк 624км 9пк	Гр.гр	600	650	750	800	415км 3пк 415км 3пк	Гр.гр	600	650	700	750
624км 9пк 624км 9пк	Гр.пор.	450	500	550	600	415км 3пк 415км 3пк	Гр.пор.	450	500	550	600
589км 8пк 589км 8пк	Гр.гр	600	650	750	800	440км 4пк 440км 4пк	Гр.гр	500	550	600	650
589км 8пк 589км 8пк	Гр.пор.	450	500	550	600	440км 4пк 440км 4пк	Гр.пор.	400	450	500	550
577км 1пк 577км 1пк	Гр.гр	300	350	400	500	451км 2пк 451км 2пк	Гр.гр	600	650	750	800
577км 1пк 577км 1пк	Гр.пор.	250	300	350	450	451км 2пк 451км 2пк	Гр.пор.	450	500	550	600
548км 5пк 548км 5пк	Гр.гр	300	350	450	550	484км 5пк 484км 5пк	Гр.гр	350	450	550	600
548км 5пк 548км 5пк	Гр.пор.	250	300	350	400	484км 5пк 484км 5пк	Гр.пор.	200	250	300	400
537м 9пк 537м 9пк	Гр.гр	350	400	450	550	500км7пк 500км7пк	Гр.гр	450	500	600	650
537м 9пк 537м 9пк	Гр.пор.	300	350	400	450	500км7пк 500км7пк	Гр.пор.	250	350	400	450
509км 1пк 509км 1пк	Гр.гр	350	400	500	600	512км 9пк 512км 9пк	Гр.гр	500	550	600	650
509км 1пк 509км 1пк	Гр.пор.	300	350	400	450	512км 9пк 512км 9пк	Гр.пор.	400	450	500	550
479км 1пк 479км 1пк	Гр.гр	600	650	700	750	536км 3пк 536км 3пк	Гр.гр	400	450	500	600
479км 1пк 479км 1пк	Гр.пор.	400	450	500	550	536км 3пк 536км 3пк	Гр.пор.	250	290	320	400
438км 6пк 438км 6пк	Гр.гр	450	500	550	650	556км 9пк 556км 9пк	Гр.гр	450	500	550	650
438км 6пк 438км 6пк	Гр.пор.	400	450	500	550	556км 9пк 556км 9пк	Гр.пор.	400	450	500	550
408км 7пк 408км 7пк	Гр.гр	600	650	750	800	576км 5пк 576км 5пк	Гр.гр	500	550	600	700
408км 7пк 408км 7пк	Гр.пор.	450	500	550	600	576км 5пк 576км 5пк	Гр.пор.	400	450	500	550
396км 8пк 396км 8пк	Гр.гр	350	400	500	600	593км 6пк 593км 6пк	Гр.гр	400	500	600	700
396км 8пк 396км 8пк	Гр.пор.	300	350	450	500	593км 6пк 593км 6пк	Гр.пор.	350	400	450	500
375км 9пк 375км 9пк	Гр.гр	350	400	500	600	612км 2пк 612км 2пк	Гр.гр	300	350	450	550
375км 9пк 375км 9пк	Гр.пор.	300	350	450	500	612км 2пк 612км 2пк	Гр.пор.	250	300	350	400
351км 7пк 351км 7пк	Гр.гр	380	480	580		635км 1пк 635км 1пк	Гр.гр	500	550	600	700
351км 7пк 351км 7пк	Гр.пор.	250	320	400		635км 1пк 635км 1пк	Гр.пор.	400	450	500	550
337км 5пк 337км 5пк	Гр.гр	510	600	700		651км 9пк 651км 9пк	Гр.гр	350	400	500	600
337км 5пк 337км 5пк	Гр.пор.	350	410	470		651км 9пк 651км 9пк	Гр.пор.	300	350	400	450
333км 9пк	Гр.гр	410	510	610		668км 5пк	Гр.гр	550	600	700	750
333км 9пк	Гр.пор.	260	310	390		668км 5пк	Гр.пор.	400	450	500	550
316км 5пк	Гр.гр	300	400	500		690км 6пк	Гр.гр	550	600	700	750
316км 5пк	Гр.пор.	250	310	390		690км 6пк	Гр.пор.	280	300	350	450
306км 4пк	Гр.гр	450	540	650		709км1пк	Гр.гр	400
306км 4пк	Гр.пор.	390	440	500		709км1пк	Гр.пор.	300
286км 2пк	Гр.гр	350	450	550		712км 5пк	Гр.гр	600	750	800	850
286км 2пк	Гр.пор.	200	250	310		712км 5пк	Гр.пор.	250	300	450	500
274км 9пк	Гр.гр	310	410	510		724км 3пк	Гр.гр	650	650	750	800
274км 9пк	Гр.пор.	200	250	310		724км 3пк	Гр.пор.	280	330	400	550
245км 8пк	Гр.гр	300	400	500		739км 2пк	Гр.гр	400	500	600	700
245км 8пк	Гр.пор.	250	300	360		739км 2пк	Гр.пор.	200	300	400	500
230км 1пк	Гр.гр	340	440	540		769км 4пк	Гр.гр	500	600	700	800
230км 1пк	Гр.пор.	250	300	360		769км 4пк	Гр.пор.	300	350	400	450
217км 7пк	Гр.гр	340	440	540		808км 1пк	Гр.гр	750	800	850	900
217км 7пк	Гр.пор.	250	300	360		808км 1пк	Гр.пор.	350	400	450	500
186км 2пк	Гр.гр	440	540	640		828км 7пк	Гр.гр	600	650	700	800
186км 2пк	Гр.пор.	250	300	360		828км 7пк	Гр.пор.	350	400	450	550
152км 9пк	Гр.гр	510	610	710		838км 4пк	Гр.гр	600	650	700	800
152км 9пк	Гр.пор.	340	390	450		838км 4пк	Гр.пор.	350	400	450	550
133км 6пк	Гр.гр	300	400	500		865км 2пк	Гр.гр	500	550	600	700
133км 6пк	Гр.пор.	250	300	360		865км 2пк	Гр.пор.	300	350	400	450
120км 9пк	Гр.гр	480	580	680		894км 8пк	Гр.гр	550	600	700	750
120км 9пк	Гр.пор.	340	390	450		894км 8пк	Гр.пор.	300	350	400	450
4км 1пк	Гр.гр	410	510	610		910км 9пк	Гр.гр	500	550	600	650
4км 1пк	Гр.пор.	280	330	390		910км 9пк	Гр.пор.	300	350	400	450
119км 2пк	Гр.гр	300	400	500		924км 5пк	Гр.гр	400	500	600	700
119км 2пк	Гр.пор.	250	300	360		924км 5пк	Гр.пор.	270	300	350	400
136км 4пк	Гр.гр	350	450	550		943км 1пк	Гр.гр	600	650	700	750
136км 4пк	Гр.пор.	330	380	440		943км 1пк	Гр.пор.	300	350	400	450
151км 6пк	Гр.гр	300	400	500		977км 5пк	Гр.гр	450	500	550	600
151км 6пк	Гр.пор.	280	330	390		977км 5пк	Гр.пор.	250	300	350	400
186км 1пк	Гр.гр	460	560	660		994км 7пк	Гр.гр	600	650	700	800
186км 1пк	Гр.пор.	370	420	480		994км 7пк	Гр.пор.	350	400	450	500
88км 8пк	Гр.гр	350	450	550		1005км 5пк	Гр.гр	430	470	540
88км 8пк	Гр.пор.	220	270	330		1005км 5пк	Гр.пор.	280	320	380
						1016км 4пк	Гр.гр	420	480	530	590
						1016км 4пк	Гр.пор.	270	320	350	420
						1024км 6пк	Гр.гр	440	490	540
						1024км 6пк	Гр.пор.	300	350	400
						1064км 4пк	Гр.гр	400	480	510
						1064км 4пк	Гр.пор.	300	350	400
						1074км 5пк	Гр.гр	410	460	520	600
						1074км 5пк	Гр.пор.	300	320	380	450
						1090км 6пк	Гр.гр	450	520	560
						1090км 6пк	Гр.пор.	320	380	400
						1104км 5пк	Гр.гр	440	510	560
						1104км 5пк	Гр.пор.	310	350	380
						1119км 10пк	Гр.гр	350 – с 30 км/ч
						1119км 10пк	Гр.пор.	250 – с 30км/ч
						1130км 2пк	Гр.гр	420	480
						1130км 2пк	Гр.пор.	300	350

При необходимости проведения проверки действия тормозов с четными поездами весом более 5000 тонн до 6000 тонн на 399км 3 пк перегона Пречистое-Скалино, при пропуске по станции Скалино без остановки, провести на данном месте регулировочное торможение со снижением скорости не менее 2 км/ч. Проверку действия тормозов провести на следующем месте указанном в приложении для грузовых поездов.

Проверку действия тормозов на 415 км 3 пк при следовании с чётным поездом проводить при условии пропуска по станции Нефёдово без остановки по 2 главному пути. При невыполнении данного условия проверку действия тормозов проводить на следующем месте указанном в приложении для грузовых поездов.

Участок Воркута – Коноша-2. (Воркута-Инта-Печора-Сосногорск-Микунь-Сольвычегодск-Кулой-Коноша2)
Нечётное		40	50	60	70	Чётное		40	50	60	70
2262км 5пк 2262км 5пк	Гр.гр			750		720км 8пк 720км 8пк	Гр.гр	500	600	700
2262км 5пк 2262км 5пк	Гр.пор.			700		720км 8пк 720км 8пк	Гр.пор.	300	350	400
20км 6пк 20км 6пк	Гр.гр			750		737км 3пк 737км 3пк	Гр.гр	600	700	800
20км 6пк 20км 6пк	Гр.пор.			600		737км 3пк 737км 3пк	Гр.пор.	400	450	500
2250км 1пк 2250км 1пк	Гр.гр		600	650 – с 55 км/ч		753км 1пк 753км 1пк	Гр.гр	400	500	600
2250км 1пк 2250км 1пк	Гр.пор.		550	600 – с 55 км/ч		753км 1пк 753км 1пк	Гр.пор.	300	350	400
2233км 6пк 2233км 6пк	Гр.гр		600	550 – с 45 км/ч		766км 3пк 766км 3пк	Гр.гр	500	600	700
2233км 6пк 2233км 6пк	Гр.пор.		550	500 – с 45 км/ч		766км 3пк 766км 3пк	Гр.пор.	300	350	400
2204км 1пк 2204км 1пк	Гр.гр		600			783км 5пк 783км 5пк	Гр.гр	400	500	600
2204км 1пк 2204км 1пк	Гр.пор.		550			783км 5пк 783км 5пк	Гр.пор.	300	350	400
2153км 3пк 2153км 3пк	Гр.гр			700		806км 2пк 806км 2пк	Гр.гр	300	400	500
2153км 3пк 2153км 3пк	Гр.пор.			650		806км 2пк 806км 2пк	Гр.пор.	250	300	350
2133км 2пк 2133км 2пк	Гр.гр		500			833км 1пк 833км 1пк	Гр.гр	400	500	600
2133км 2пк 2133км 2пк	Гр.пор.		450			833км 1пк 833км 1пк	Гр.пор.	250	300	350
2120км 7пк 2120км 7пк	Гр.гр		700			30км 8пк 30км 8пк	Гр.гр	400	500	600
2120км 7пк 2120км 7пк	Гр.пор.		600			30км 8пк 30км 8пк	Гр.пор.	250	300	350
2065км 5пк 2065км 5пк	Гр.гр			700		40км 5пк 40км 5пк	Гр.гр	400	500	600
2065км 5пк 2065км 5пк	Гр.пор.			600		40км 5пк 40км 5пк	Гр.пор.	250	300	350
2025км 3пк 2025км 3пк	Гр.гр		600			76км 4пк 76км 4пк	Гр.гр	400	500	600
2025км 3пк 2025км 3пк	Гр.пор.		550			76км 4пк 76км 4пк	Гр.пор.	250	300	350
2007км 5пк 2007км 5пк	Гр.гр		500			89км 1пк 89км 1пк	Гр.гр	400	500	600	700
2007км 5пк 2007км 5пк	Гр.пор.		450			89км 1пк 89км 1пк	Гр.пор.	300	350	400	450
1992 км 2пк 1992 км 2пк	Гр.гр	450	500	550		851км 3пк 851км 3пк	Гр.гр	300	400	500
1992 км 2пк 1992 км 2пк	Гр.пор.	400	450	500		851км 3пк 851км 3пк	Гр.пор.	200	250	300
1975 км 1пк 1975 км 1пк	Гр.гр	400	450	500		874км 4пк 874км 4пк	Гр.гр	450	550	650
1975 км 1пк 1975 км 1пк	Гр.пор.	350	400	450		874км 4пк 874км 4пк	Гр.пор.	300	350	400
1959 км 5пк 1959 км 5пк	Гр.гр	300	350	400		903км 1пк 903км 1пк	Гр.гр	450	550	650
1959 км 5пк 1959 км 5пк	Гр.пор.	300	350	400		903км 1пк 903км 1пк	Гр.пор.	300	350	400
1951км 8 пк 1951км 8 пк	Гр.гр	450	500	550		945км 3пк 945км 3пк	Гр.гр	350	450	550	650
1951км 8 пк 1951км 8 пк	Гр.пор.	400	450	500		945км 3пк 945км 3пк	Гр.пор.	250	300	350	400
1935 км 3 пк 1935 км 3 пк	Гр.гр	400	450	500		969км 1пк 969км 1пк	Гр.гр	400	500	600	700
1935 км 3 пк 1935 км 3 пк	Гр.пор.	350	400	450		969км 1пк 969км 1пк	Гр.пор.	250	300	350	400
1927 км 9 пк 1927 км 9 пк	Гр.гр	700	750	800		986км 2пк 986км 2пк	Гр.гр	300	400	500	600
1927 км 9 пк 1927 км 9 пк	Гр.пор.	550	600	650		986км 2пк 986км 2пк	Гр.пор.	200	250	300	350
1896 км 2 пк 1896 км 2пк	Гр.гр	500	550	600		1009км 4пк 1009км 4пк	Гр.гр	350	450	550
1896 км 2 пк 1896 км 2пк	Гр.пор.	400	450	500		1009км 4пк 1009км 4пк	Гр.пор.	250	300	350
1887 км 2пк 1887 км 2пк	Гр.гр	500	550	600		1024км 2пк 1024км 2пк	Гр.гр	400	500	600
1887 км 2пк 1887 км 2пк	Гр.пор.	400	450	500		1024км 2пк 1024км 2пк	Гр.пор.	250	300	350
1874 км 5пк 1874 км 5пк	Гр.гр	450	500	550		1050км 8пк 1050км 8пк	Гр.гр	400	500	600	700
1874 км 5пк 1874 км 5пк	Гр.пор.	400	450	500		1050км 8пк 1050км 8пк	Гр.пор.	250	300	350	400
1863 км 7пк 1863 км 7пк	Гр.гр	550	600	650		1071км 2пк 1071км 2пк	Гр.гр	400	500	600
1863 км 7пк 1863 км 7пк	Гр.пор.	400	450	500		1071км 2пк 1071км 2пк	Гр.пор.	250	300	350
1841 км 9пк 1841 км 9пк	Гр.гр	600	650	700		1086км 4пк 1086км 4пк	Гр.гр	350	450	550
1841 км 9пк 1841 км 9пк	Гр.пор.	450	500	550		1086км 4пк 1086км 4пк	Гр.пор.	200	250	300
1815км 10пк 1815км 10пк	Гр.гр	600	650	700	750	1103км 3пк 1103км 3пк	Гр.гр	400	500	600
1815км 10пк 1815км 10пк	Гр.пор.	500	550	600	650	1103км 3пк 1103км 3пк	Гр.пор.	200	250	300
1777 км 9пк 1777 км 9пк	Гр.гр	600	650	700	750	1113км 9пк 1113км 9пк	Гр.гр	400	500	600
1777 км 9пк 1777 км 9пк	Гр.пор.	550	600	650	700	1113км 9пк 1113км 9пк	Гр.пор.	250	300	350
1759км 10пк 1759км 10пк	Гр.гр	500	550	600

⇐ Предыдущая 1 23

Поделиться с друзьями:

Историки об Елизавете Петровне: Елизавета попала между двумя встречными культурными течениями, воспитывалась среди новых европейских веяний и преданий...

Особенности сооружения опор в сложных условиях: Сооружение ВЛ в районах с суровыми климатическими и тяжелыми геологическими условиями...

Автоматическое растормаживание колес: Тормозные устройства колес предназначены для уменьшения длины пробега и улучшения маневрирования ВС при...

Механическое удерживание земляных масс: Механическое удерживание земляных масс на склоне обеспечивают контрфорсными сооружениями различных конструкций...