Общая схема замещения РЦ и ее использование в инженерных расчетах.

Любую рц можно представит как цепочку последовательно соедененных 4-ников, обычно их объеденяют в 3 4-ника,эта схема общяя схема замещения:

Пк-питающий конец, РЛ- рельсовая линия, Рк-релей-

ный конец. Эта схема используется в инженерных ра-

счетах когда известны все параметры рц.

1. Расчет нормального режима

Цель определить миним. U на трансформ. при котором обеспечивается работа для наиболее тяжелых условий

Исходные данные: r min, Z p max, Ip=Iпп, Up=Uпп (тяжелые условия)

расчет: Zв=  ; ; A=Ch l, B=ZвSh l, C=1/ Zв (Sh l), D=A, AD-DC=1

;  ; ; Uт min= ,обычноUт min берется на 10% больше расчетного

2. расчет шунтового режима.

принимают наихудшие условия r изол=

Цель определить то макс. Uтранс. при котором в шунтовом

режиме через реле будет протекать ток надежного непритя-

жения или отпадания. В общем находим Uтшр и сравниваем с Uтmin, если Uтшр >или = Uтmin то шунтовой режим выполняется, тоже самое делают и для питающего конца т.е. находят Uтшп и сравнивают также.

3. контрольный режим. Наихудшие условия Uтmax Zрельсов –min, r из-крит. Цель –определить то макс. напряж. при котором в контрольном режиме на тран-ре в наихудших условиях на реле будет ток и напряжение надежного отпадания,т.е. если Uтк > или =Uтmin то выполняется.

ПРИМЕР АНАЛИЗА ВСЕГО РАСЧЕТА:

 

Схемы замещения кодовой рельсовой цепи в различных режимах работы

 

Нормальный режим.

  Цель расчёта- определить Ut min

   Наихудшие условия- Ut min, ru min, Zp max.

 A=Ch l, где ,

    B=ZвSh l, C=1/ Zв (Sh l), D=A, AD-ВC=1

                    

Мы знаем Rо=(Umin-Un)/In-rсп

Расчет тока перегрузки

Iр(бесконечность)=Umax/(Rн+rpmin*l+Rk)

Rk= Rp+rcp

 

Шунтовой режим

Определить отпустит ли якорь путвое реле при наихудих условий. Способность р.ц. реагировать на шунт

Наихудших условий rи= , Zp min, Uист max, U max.

Цель Uрасч.ш

Определить максим напряж. ист.пит. при кот. при наличии шунта и наихудших условий ч/з реле будет протекать ток надежного отпадания или ток надежного не притяжения. Полученные величины сравнить с тем U кот.фактически вкл. в р.ц.

Р.Ц. шунтируется лучше если шунт находиться на середине и хуже если на концах.

 

То есть сейчас  причем A=D

 

    

Uрасч.ш.р.=Uн+Iн(Ro+rсп)

Кш.р.=Uрасч.ш.р/Umax

 

Аш.р=1+rpmin*l/Rш.н

Bш.р.= rpmin* l

Сш.р=1/ Rш.н

Dш.р=1

Аш.п=1

Bш.п.= rpmin* l

Сш.п=1/ Rш.н

Dш.п=1+rpmin*l/Rш.н

 

Контрольный режим

Наихудшие условия Uтmax, Rизол икр, Rp min.

Цель: определить максимальное напряжение питания р.ц. при котором в контрольном режиме при наихудших условиях через реле будет протекать ток надежного отпадания. Полученную величину напряжения сравнить с фактически включенной.

Четырехполюсник РЛ поменяется.

 

Кк=(Iр.отп/Iр.ф)*(Rпч.кр/ Rпч.кр)=Uкр/Umax 1 р.ц. будет выполнять требования контрольного режима

 

А1=А2= Ch (l/2),

В1=В2= ZвSh (l/2)

С1=С2=(1/ Zв)* (Sh кр*l/2),

D1=D2=A1

Аэ=1

Вэ=Rэкв.

Сэ=1

Dэ=1

Rэ=2Zв.кр.({1+2Pg)*cth*(0.5 кр.l/({1+2Pg))

Uкр=Uн+Iн*Rн

 

Rкр –считаеться по опред ср-не

То рельсовая цепь удовлетворяет требованиям