Технология строительства дорожной одежды

Технология строительства дорожной одежды

 

Введение

 

В данном курсовом проекте необходимо разработать проект технологии строительства дорожной одежды автомобильной дороги, рассчитать потребность в строительных материалах, скомплектовать отряд строительной техники, разработать технологию производства и организации работ, построить технологический план потока и линейно-календарный график, установить методы контроля и оценки работ, а также мероприятия по охране труда.

Район расположения участка дороги Заозерный, длина трассы составляет 6 километров, III техническая категория дороги, срок строительства 1 сезон.

 

Анализ исходных данных

 

Технология и организация производства дорожно-строительных работ

Определение границ использования карьеров и средней дальности возки материалов

 

Так как 2 карьера (ПГС, песок), находятся на 1 км. трассы и на одинаковом расстоянии от нее, то зона действия этих карьеров будет равна 5 км.

 

Установив зоны действия карьеров, определим средние дальности возки материалов из каждого карьера на зоны его действия по формуле:

 

 

Средняя дальность возки из карьера №1,2 (щебень, песок)

Средняя дальность возки материалов из АБЗ и ЦБЗ:

Средняя дальность возки воды из озера

 

Организация материально-технического снабжения

 

Для решения вопросов организации материально-технического снабжения строительства участка автомобильной дороги составляется таблица №9

 

Таблица 9

№	Наименование материала	Обеспечиваемый участок дороги, км		Место получения материала	Средне- взвешенная дальность возки, км	Количество перевозимых грузов
		от	до			Т	м3
1	Песчано-гравийная смесь	0	6	Карьер №2	5,2		20340
2	Вода	0	6	Озеро	2,67	1200	1200
3	Щебень рядовой	0	6	Карьер №1	5,2	16854	15900
4	Вода	0	6	Озеро	2,67	900	900
5	Песок	0	6	Карьер №2	5,2	2989,2	2820
6	Плиты	0	6	ЦБЗ	11	14600	7620
7	Цементный раствор	0	6	ЦБЗ	11
8	Битумная мостика	0	6	АБЗ	11
9	Щебень	0	6	Карьер №1	5,2	8077,2	7620
10	Вода	0	6	Озеро	2,67	420	420

 

Выбор метода производства работ

 

В курсовом проекте принимаем поточный метод выполнения дорожно-строительных работ.

Направление движения комплексного потока зависит от многих технических и организационных причин, главными из которых являются местоположение основных производственных предприятий и состояние подъездных путей. Правильный выбор направления потока создает экономические и высокопроизводительные условия для движения автомобилей. Рекомендуется организовать движение автомобилей вслед за движением потока. В этом случае значительную часть пути автотранспорт будет перемещаться оп уже построенному участку покрытия с большой скоростью.

 

Составление технологической схемы потока

 

Технологическая схема потока представлена на листе 1 графической части.

 

Заключение

 

В данном курсовом проекте для всех частных потоков рассчитаны потребности в материально-технических ресурсах.

Скомплектован рациональный отряд строительной техники, построен план потока и линейный календарный график.

 

Библиографический список

 

1. Строительство автомобильных дорог. Т 2: Учебник для вузов. / Н.Н. Иванов, В.К. Некрасов, С.М. Полосин-Никитин, С.В. Коновалов, В.П. Носов, М.С. Коганзон, Ю.М. Яковлев: под ред. В.К. Некрасова – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Транспорт, 1980. – 421 с.

2. ЕниР. Сборник Е2. Земляные работы. Вып. 1. Механизированные и ручные земляные работы / Госстрой СССР. – М.: Стройиздат, 1989. – 224 с.

3. ЕНиР. Сборник Е17. Строительство автомобильных дорог / Госстрой СССР. – М.: Стройиздат, 1989. –46 с.

4. СНиП 2.01.01–82. Строительная климатология и геофизика / Госстрой СССР. – М.: Транспорт, 1981. – 160 с.

5. СНиП 2.05.02–85. Автомобильные дороги / Госстрой СССР – М.: ЦИТП Госстроя СССР, 1986. – 56 с.

6. СНиП 3.06.03–85. автомобильные дороги / Госстрой СССР – М.: ЦИТП Госстроя СССР, 1986. – 112 с

7. Большая советская Энциклопедия (в 30 томах). гл. ред. А.М. Прохоров. Изд.

3-е.М., «Советская Энциклопедия», 1972.

8. Егорушкин В.О. Технология строительства дорожной одежды. Методические указания к курсовому и дипломному проектированию для студентов специальности 291000 «Автомобильные дороги и аэродромы» – Красноярск: КрасГАСА, 2001

Размещено на Allbest.ru

Технология строительства дорожной одежды

 

Введение

 

В данном курсовом проекте необходимо разработать проект технологии строительства дорожной одежды автомобильной дороги, рассчитать потребность в строительных материалах, скомплектовать отряд строительной техники, разработать технологию производства и организации работ, построить технологический план потока и линейно-календарный график, установить методы контроля и оценки работ, а также мероприятия по охране труда.

Район расположения участка дороги Заозерный, длина трассы составляет 6 километров, III техническая категория дороги, срок строительства 1 сезон.

 

Анализ исходных данных