Наброски и зарисовки растений, плодов, цветов: Освоить конструктивное построение структуры дерева через зарисовки отдельных деревьев, группы деревьев...
Своеобразие русской архитектуры: Основной материал – дерево – быстрота постройки, но недолговечность и необходимость деления...
Топ:
Определение места расположения распределительного центра: Фирма реализует продукцию на рынках сбыта и имеет постоянных поставщиков в разных регионах. Увеличение объема продаж...
Эволюция кровеносной системы позвоночных животных: Биологическая эволюция – необратимый процесс исторического развития живой природы...
Интересное:
Финансовый рынок и его значение в управлении денежными потоками на современном этапе: любому предприятию для расширения производства и увеличения прибыли нужны...
Лечение прогрессирующих форм рака: Одним из наиболее важных достижений экспериментальной химиотерапии опухолей, начатой в 60-х и реализованной в 70-х годах, является...
Влияние предпринимательской среды на эффективное функционирование предприятия: Предпринимательская среда – это совокупность внешних и внутренних факторов, оказывающих влияние на функционирование фирмы...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
- Режим «Гирополукомпас» предназначен для формирования и выдачи потребителям и на индикацию ортодромического курса y ок (при наличии устройства ввода широты пролетаемого места)
- Режим «Гирополукомпас» предназначен для кратковременного запоминания курса списанного с магнитного компаса yкк
- Режим «Гирополукомпас» предназначен для выработки гироскопического курса yг
- Режим «Гирополукомпас» предназначен для трансляции осредненного гиромагнитного курса yгмк
На чем основан метод счисления пути при определении собственного места самолета?
- Метод счисления пути основан на интегрировании истинной воздушной скорости по времени при известном угле ветра
- Метод счисления пути основан на интегрировании путевой скорости по времени при известном ортодромическом курсе
- Метод счисления пути основан на интегрировании путевой скорости по времени при известном курсе
- Метод счисления пути основан на интегрировании истинной воздушной скорости по времени при известном угле ветра и магнитном курсе
Принцип счисления пути ВС, используемый в инерциальных системах?
- Определение местоположения ВС определяется дифференцированием отклонения физического маятника от вертикали
- Определение местоположения ВС определяется интегрированием истинной воздушной скорости ВС с учетом угла ветра
- Определение собственного места ВС осуществляется двойным интегрированием ускорений ВС
- Определение местоположения ВС определяется интегрированием индикаторной скорости ВС с учетом автоматической поправки на плотность воздуха
В чём заключается причина перехода на инерциальный принцип измерения параметров в навигации?
- В автономности (без внешней информации) - на основе инерциальных датчиков и цифровых вычислителей автоматически определять траекторию и угловое движение ВС
- В технической совместимости (согласовании) российской и западной систем измерения полетной информации
- В замене старой элементной базы на новую в системах определения местоположения ВС
Что является датчиком (или датчиками) в инерциальных системах?
- ДВС – датчик воздушной скорости + указатель числа М
- Акселерометр + гироскоп
- Трехстепенный гироскоп
- Маятник Шулера
Каким свойством обладает маятник Шулера и его модель?
- Маятник Шулера является невозмущаемым ускорением ВС
- У маятника Шулера отсутствует трение в точке подвеса вызванное уникальной конструкцией самого подвеса
- Обладает замечательным свойством - не растяжимостью нити
- Маятник Шулера обладает уникальным свойством – совпадением собственного периода колебания с периодом вращения Земли вокруг своей оси
Суть применения маятника Шулера в инерциальных системах?
- Для компенсации (демпфирования) колебаний физического маятника, вызванного ускорениями ВС
- Для стабилизации платформы с инерциальными датчиками в горизонтальной плоскости и исключения возмущений, вызванных ускорениями ВС
- Для начальной выставки гироскопов по осям ВС
- Для приведения инерциальных датчиков к осям ВС
Чем отличается бесплатформенная инерциальная система от платформенной?
- У платформенных инерциальных систем местная вертикаль определяется автоматически, а у бесплатформенных нет
- Точность выдаваемых параметров бесплатформенными инерциальными системами, в виду их простоты, существенно ниже, чем у платформенных
- Только физическими размерами, а в целом они идентичны
- Тем, что у бесплатформенной инерциальной системы акселерометры жестко связаны с самолетом, а местная вертикаль определяется аналитически по прецизионным измерителям угловой скорости объекта
Что представляет собой пилотажно-навигационный комплекс (ПНК) ВС?
- ПНК - это совокупность датчиков пилотажно-навигационной информации, устройств обработки и выдачи удобной для восприятия информации на приборную панель пилотов для управления ими воздушным судном
- ПНК, в общем виде, это приборы установленные на приборной доске
- ПНК, в общем виде, представляет собой совокупность устройств сбора и обработки информации, формирования и исполнения команд управления полетом ВС
- ПНК – это синтез курсовой системы и автопилота
|
|
|
Историки об Елизавете Петровне: Елизавета попала между двумя встречными культурными течениями, воспитывалась среди новых европейских веяний и преданий...
Индивидуальные очистные сооружения: К классу индивидуальных очистных сооружений относят сооружения, пропускная способность которых...
Своеобразие русской архитектуры: Основной материал – дерево – быстрота постройки, но недолговечность и необходимость деления...
Наброски и зарисовки растений, плодов, цветов: Освоить конструктивное построение структуры дерева через зарисовки отдельных деревьев, группы деревьев...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!