Особенности сооружения опор в сложных условиях: Сооружение ВЛ в районах с суровыми климатическими и тяжелыми геологическими условиями...
Папиллярные узоры пальцев рук - маркер спортивных способностей: дерматоглифические признаки формируются на 3-5 месяце беременности, не изменяются в течение жизни...
Топ:
Теоретическая значимость работы: Описание теоретической значимости (ценности) результатов исследования должно присутствовать во введении...
Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов...
Характеристика АТП и сварочно-жестяницкого участка: Транспорт в настоящее время является одной из важнейших отраслей народного...
Интересное:
Как мы говорим и как мы слушаем: общение можно сравнить с огромным зонтиком, под которым скрыто все...
Подходы к решению темы фильма: Существует три основных типа исторического фильма, имеющих между собой много общего...
Финансовый рынок и его значение в управлении денежными потоками на современном этапе: любому предприятию для расширения производства и увеличения прибыли нужны...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
Общий вид скважинного прибора схематично представлен на
рисунке 1.3. Основные узлы скважинного прибора: фильтр, переводник под фильтр; охранный кожух турбогенератора, турбогенератор, электрический разделитель, немагнитный удлинитель.
Немагнитный удлинитель
Немагнитный удлинитель устанавливается между забойным двигателем и электрическим разделителем с целью уменьшения влияния ферромагнитной массы двигателя на датчик азимута и представляет собой трубу из немагнитного материала, с одной стороны которой навернута муфта из титанового сплава, с другой - стальной ниппель.

1 – фильтр; 2 – переводник под фильтр; 3 – охранный кожух турбогенератора;
4 – турбогенератор; 5 – электрически й разделитель; 6 - электронный блок;
7 – немагнитный удлинитель
Рисунок 1.3 – Скважинный прибор
Турбогенератор
Схема турбогенератора приведена на рисунке 1.4.
Турбогенератор вырабатывает переменный ток при бурении. С обмоток турбогенератора питание поступает на электронные схемы и передающее устройство.
Основные элементы турбогенератора - ротор 6 и статор 7.
Шнек 1 гидропривода, приводимый в движение промывочной жидкостью, вращает ротор 6.
Вал 2 установлен в шариковых подшипниках 5 и уплотнен на выходе из корпуса 8 торцевым уплотнением 3. Внутренняя полость турбогенератора заполнена трансформаторным маслом. Для компенсации изменения объема масла служит резиновый компенсатор 4. Выводы статорной обмотки подключены к разъему наконечника 9, через который осуществляется электрическое соединение турбогенератора с электронным блоком скважинного прибора.

1 – шнек; 2 – вал; 3 - торцевое уплотнение; 4 – компенсатор;
5 – подшипник; 6 – ротор; 7 – статор; 8 – корпус; 9 - наконечник
Рисунок 1.4 - Турбогенератор
Электрический разделитель
Конструкция электрического разделителя представлена на рисунке 1.5.
Электрический разделитель предназначен для электрического разобщения верхней и нижней частей бурильной колонны и подачи сигнала передающего устройства в породу.
Разделитель состоит из переводников 1 и 6, ниппелей 3, 5, изолятора 2.
Переводник 6 и ниппель 5 изготовлены из немагнитного материала. Переводник 1 электрически изолирован от остальных частей конструкции разделителя, в т.ч. по резьбе.
Во внутренней полости разделителя размещаются кабельная секция 4 и герметичный контейнер 7 с электронным блоком внутри.

1, 6 – переводники; 2 – стеклопластик; 3 – изолятор; 4 – кабель;
5 – ниппель; 7 – контейнер
Рисунок 1.5 - Электрический разделитель
Электронный блок
На рисунке 1.6 схематично представлена конструкция электронного блока в кожухе.

1 – коммутатор; 2 – блок управления; 3 – кожух;
4 – инклинометрический датчик
Рисунок 1.6 – Электронный блок
Блок-схема электронного блока приведена на рисунке 1.7.

1– датчик инклинометрический (ДИ);
2 – блок процессорной обработки (БПО);
3 – блок питания (БП);
4 – блок автономного питания (БАП);
5 – блок коммутации (БК);
R – нагрузка разделителя;
Рисунок 1.7 – Блок-схема электронного блока телесистемы ЗИС-4МЭ
Э лектронный блокпредназначен для измерения, преобразования и передачи информации наземному приемно-обрабатывающему комплексу по беспроводному электромагнитному каналу связи.
В электронном блоке для питания электронных схем и формирования излучающего сигнала используется переменный ток, вырабатываемый турбогенератором.
ДИ преобразует свое пространственное положение в цифровые параметры зенитного угла, азимута и угла поворота вокруг продольной оси (угла установки отклонителя). Выходные сигналы от ДИ подаются на БПО для дальнейшей обработки и кодирования.
БПО принимает цифровые сигналы от ДИ, корректирует их и кодирует для последующей передачи по электромагнитному каналу связи. Также БПО управляет во времени процессами измерений, синхронизирует работу БП, управляет режимами работы (“основной” и “замер в статике”), управляет БК.
БП служит для питания электронного блока в основном режиме работы и подзарядки аккумуляторных батарей.
БАП состоит из аккумуляторного блока и схемы управления питанием.
Схема управления питанием вырабатывает стабилизированные напряжения, необходимые для работы всех компонентов электронного блока, и переключает питающие источники в зависимости от режима работы
БК передает кодированные сигналы от БПО, содержащие информацию обо всех измеренных параметрах.
Сигналы передаются на разобщенные электрическим разделителем части бурильной колонны и далее излучаются в породу, формируя электромагнитный канал связи.
Электронные блоки имеют дополнительные возможности, а именно:
- корректировать влияние ферромагнитных масс (забойного двигателя, разделителя, колонны бурильных труб) на измерение азимута;
- контролировать состояние заряда аккумуляторной батареи;
- измерять время работы прибора в часах.
|
|
|
Общие условия выбора системы дренажа: Система дренажа выбирается в зависимости от характера защищаемого...
Папиллярные узоры пальцев рук - маркер спортивных способностей: дерматоглифические признаки формируются на 3-5 месяце беременности, не изменяются в течение жизни...
История развития хранилищ для нефти: Первые склады нефти появились в XVII веке. Они представляли собой землянные ямы-амбара глубиной 4…5 м...
История создания датчика движения: Первый прибор для обнаружения движения был изобретен немецким физиком Генрихом Герцем...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!