Автомобили- и автопоезда-цистерны

1.6.1. Назначение, классификация и общие требования к автоцистернам. Автоцистерны для перевозок нефтепродуктов

    Характеристика жидких нефтепродуктов.

    Назначение автомобилей- и автопоездов-цистерн. Классификация по типу базового шасси, по назначению, по вместимости, по виду транспорти­руемого продукта, по типу несущего шасси и по технологическому оборудованию для выгрузки. Классификация цистерн. Требования к автотранспортным средствам для перевозки огнеопасных жидкостей. Обозначение автоцистерн, а также автоприцепов- и полуприцепов-цистерн.

    Автоцистерны для перевозки нефтепродуктов. Выполняемые операции. Оборудование для контроля за количеством и качеством продукта. Системы заполнения цистерн и опорожнение их или выдачи отмеренного и профильтрованного горючего и масла при заправке транспортных средств. Оборудование автоцистерн и его краткие характеристики: трубопроводы, насосы, фильтры, счетчики, запорная арматура и т. д.

Методические указания

    Приступая к изучению автоцистерн и автопоездов-цистерн, важно четко понять их назначение – не только транспортирование, но и загрузка-выгрузка (выдача) продукта. Из этого вытекают и требования к базовому шасси, и необходимое оборудование. Цистерна, как основной узел данного СПС. Классификация цистерн, преимущества и недостатки типов цистерн.

    Необходимо качественно разобраться с обозначением автоцистерн, т.к. оно дает довольно много информации о ее назначении, а отсюда – и о характере специального оборудования.

    При изучении оборудования надо помнить, что оно предназначено для обеспечения сохранности продукта, предотвращение разрушения цистерны, перепол­нения ее и выдачи некачественного продукта.

    Автоцистерны для перевозки нефтепродуктов предназначены и для заправки техники. Если раздаточных кранов несколько, то такая автоцистерна называется топливозаправщиком.

    Перед изучением технологической схемы цистерны или заправщика необходимо твердо усвоить перечень выполняемых операций. Например, для простейшей операции «перекачка горючего» необходима всасывающая магистраль, напорная и насос. Всасы­вающая полость насоса соединяется с напорной через редукционный клапан. Если необ­ходимо предусмотреть выдачу и фильтрованное горючее, то на напорной магистрали надо поставить тройник, позволяющий направить поток горючего, как через фильтр, так и мимо него, т. е. напорная магистраль раздваивается. И так далее, для каждой последую­щей операции в схеме появляется один или несколько дополнительных элементов. При этом любую, самую сложную схему, можно разложить на участки для выполнения конкретной операции. Насос участвует во всех операциях, кроме слива самотеком.

Вопросы для самопроверки

1. Назначение автомобилей- и автопоездов-цистерн.

2. Классификация автоцистерн.

3. Классификация цистерн.

4. Обозначение автоцистерн.

5. Выполняемые операции.

6. Простейшая технологическая схема АЦ.

7. Оборудование автоцистерн, его устройство и работа.

Цистерны для перевозки сыпучих и полужидких грузов

    Характеристика грузов и специализация подвижного состава. Способы выгрузки грузов в зависимости от их свойств.

    Автоцементовозы. Устройство цистерны-полуприцепа, дополнительное оборудо­вание. Работа системы при загрузке-выгрузке груза.

    Авторастворовозы и автобетонорастворовозы. Устройство и эксплуатация емкостей и специального оборудования для перемешивания и выгрузки груза. Системы подогрева груза.

    Автобетоновозы. Устройство кузова. Сохранение температуры бетона, приспособления для предотвращения засыхания бетона и полного опорожнения кузова.

    Известковозы. Специальное оборудование для перемешивания и погрузки-выгрузки известкового молока.

    Автобетоносмесители, их назначение. Устройство, специального оборудования и правила его эксплуатации.

    Автомобили-цистерны для перевозки сельскохозяйственных грузов: жидких, по­рош­ковых и гранулированных минеральных удобрений. Цистерны для перевозки молока.

Методические указания

    Прежде всего, необходимо уяснить перечень грузов, перевозимых цистернами этой группы. Это порошкообразные (цемент, гипс, мука, соль), зернистые (сахар, зерновые), полужидкие или вязкие (товарный бетон, асфальтовая масса) и др.

    Указанные грузы выгружают, используя способы: гравитационный (высыпание, вываливание под действием силы тяжести); механический (при помощи шнеков или транспортеров); пневматический (выдавливание сжатым воздухом) и комбинированный.

    Автоцементовозы предназначены для погрузки-выгрузки грузов при создании в цистерне разрежения или избыточного давления. Необходимо разобраться в устройстве специального оборудования, процессов образования разрежения или избыточного давления, контроля окончания процессов загрузки-выгрузки цистерн.

    Изучение специализированного подвижного состава для перевозки раствора, бетона, известкового молока целесообразно производить сравнением конструкций. Особое внимание необходимо обратить на предотвращение замерзания продукта, способы его выгрузки. Очень важно предотвратить слёживание растворов, поэтому надо разобраться со способами перемешивания смесей.

    Таким же образом следует изучать и СПС для перевозки сельскохозяйственных грузов.

    При изучении молоковозов необходимо рассматривать особенности их конструкции для обеспечения удобства мойки, предотвращения взбалтывания, теплоизоляции, а также порядок заполнения и опорожнения.

Вопросы для самопроверки

1. Характеристика грузов и способов выгрузки.

2. Способы перемешивания растворов в цистернах.

3. Теплоизоляция и подогрев растворов.

4. Заполнение цементовоза порошком.

5. Выгрузка цементовоза.

6. Особенности работы оборудования известковоза.

7. Назначение автобетоносмесителя.

8. Общее устройство автобетоносмесителя.

9. Особенности устройства молоковозов.

10. Процесс опорожнения цистерны для перевозки кормов с пневматической разгрузкой.