Расчёт необходимого числа машин и механизмов для ликвидации зимней скользкости

Расчет потребности распределения противогололедных материалов ведется из условия необходимости единовременной обработки автомобильной дороги на всем протяжении дороги.

Рис.6.1- Линейная схема обслуживаемого участка с привязкой местоположения базы ПГМ

Вид применяемого противогололедного материала и планируемые среднесезонные нормы их распределения т/м². Средний объём или вместимость кузова распределителя ЭД-242 (КАМАЗ 5511) 6,6 м³.

Ширина полосы распределения противогололедных материалов:

B_п = B_пр + 2 · B_{укр.пол.}  = 7,5 + 2 · 0,75 = 9 м

где, B_пр – ширина проезжей части, м;

B_{укр.пол.} – ширина укрепительной полосы, м.

Средние транспортные (с грузом, без груза) рабочие скорости распределителя:

V_тг = 50 км/ч

V_тп = 60 км/ч

V_р = 30 км/ч

Для определения потребности требуемого количества распределителей противогололедных материалов произведем предварительные расчеты. Определим длину одной разгрузки по формуле:

                                                                                     (6.3)

где,  - длина разгрузки, м;

   - грузоподъемность распределителя противогололедных материалов ЭД – 242(КАМАЗ 5511 – 9,9 т);

ширина россыпи за один проход, 9 м;

норма россыпи, т/м²;

км;

Определим время разгрузки противогололедных материалов по формуле:

                                                                                    (6.4)

где,       - скорость движения машины, 30 км/ч.

 ч;

Определим число рейсов, которое потребуется выполнить распределителю противогололедных материалов для обработки каждого участка дороги:

                                                                                   (6.5)

где, - длина дороги, м

  l_р – длина одной разгрузки, м

Определим продолжительность хода груженого автомобиля по формуле:

                                               (6.6)

где,  - скорость груженого автомобиля, 50 км/ч.

  l₀ – расстояние от базы до выезда на обрабатываемый участок, км

       L_пр, L_лев – правое и левое плечо обрабатываемого участка, км

ч;

Определим продолжительность хода порожнего автомобиля по формуле:

                                                    (6.7)

где,  - скорость порожнего автомобиля, 60 км/ч.

ч;

Определим среднюю продолжительность одного рейса по формуле:

                                                            (6.8)

где, t_п - время одной погрузки, 0,12 часа.

 ч;

Определим среднее число рейсов одного распределителя за директивное время ликвидации зимней скользкости по формуле:

                                                                (6.9)

где,  - максимальный срок ликвидации зимней скользкости, 4 ч;

   - время на оповещение, запуск, прибытие и постановку под погрузку распределителя,  t_оп = 0,5 ч;

   - средняя продолжительность одного рейса.

;

 

Определим требуемое количество распределителей противогололедных материалов по формуле:

                                                                        (6.10)

где,  - коэффициент использования рабочего времени, 0,7 ч.;

    R– число рейсов, которое требуется выполнить распределителям противогололедных материалов для обработки участка дороги;

    Ч – среднее число рейсов одного распределителя

 шт.;

Для распределения песчано-соляной смеси требуется 2 распределителя марки ЭД – 242.

Таблица 6.1 - Технические характеристики ЭД – 242

Базовое шасси	КАМАЗ-5511
Монтаж оборудования	Навесная к кузову самосвала (0,7 м3)
Вместимость кузова, м3	6,60
Ширина распределения, м	4,0-6,0
Плотность распределения, г/м2	100-400
Рабочая скорость, км/ч	20
Транспортная скорость, км/ч	40
Дополнительное оборудование для зимнего содержания	Передний скоростной отвал

 

Схема расстановки машин в плане при распределении противогололедных материалов приведена на рис. 6.3.

Рис.6.2- Линейная схема обслуживаемого участка с привязкой местоположения базы ПГМ

Вид применяемого противогололедного материала и планируемые среднесезонные нормы их распределения  м³/м². Средний объём или вместимость кузова распределителя МКДС – 4005 (КАМАЗ -53213)  – 10,0 м³.

Ширина полосы распределения противогололедных материалов:

B_п = B_пр + 2 · B_{укр.пол.} = 7,5 + 2 · 0,75 = 9 м

где, B_пр – ширина проезжей части, м;

B_{укр.пол.} – ширина укрепительной полосы, м.

Средние транспортные (с грузом, без груза) рабочие скорости распределителя:

V_тг = 50 км/ч

V_тп = 60 км/ч

V_р = 30 км/ч

Для определения потребности требуемого количества распределителей противогололедных материалов произведем предварительные расчеты. Определим длину одной разгрузки по формуле:

где,  - длина разгрузки, м;

   - грузоподъемность распределителя противогололедных материалов МКДС – 4005 – 10,0 м³;

ширина россыпи за один проход, 9 м;

норма россыпи, т/м²;

км;

Определим время разгрузки противогололедных материалов по формуле:

где,       - скорость движения машины, 30 км/ч.

 ч;

Определим число рейсов, которое потребуется выполнить распределителю противогололедных материалов для обработки каждого участка дороги:

где, - длина дороги, м

  l_р – длина одной разгрузки, м

Определим продолжительность хода груженого автомобиля по формуле:

где,  - скорость груженого автомобиля, 50 км/ч.

  l₀ – расстояние от базы до выезда на обрабатываемый участок, км

       L_пр, L_лев – правое и левое плечо обрабатываемого участка, км

ч;

Определим продолжительность хода порожнего автомобиля по формуле:

где,  - скорость порожнего автомобиля, 60 км/ч.

ч;

Определим среднюю продолжительность одного рейса по формуле:

где, t_п - время одной погрузки, 0,12 часа.

 ч;

Определим среднее число рейсов одного распределителя за директивное время ликвидации зимней скользкости по формуле:

где,  - максимальный срок ликвидации зимней скользкости, 4 ч;

   - время на оповещение, запуск, прибытие и постановку под погрузку распределителя, t_оп = 0,5 ч;

   - средняя продолжительность одного рейса.

;

Определим требуемое количество распределителей противогололедных материалов по формуле:

где,  - коэффициент использования рабочего времени, 0,7 ч.;

R– число рейсов, которое требуется выполнить распределителям противогололедных материалов для обработки участка дороги;

Ч – среднее число рейсов одного распределителя

 шт.;

Для распределения жидких хлоридов требуется 2 распределителя марки МКДС – 4005.

Таблица 6.2 - Технические характеристики МКДС – 4005

Модель МКДС-4005
Вместимость цистерны, м3	10
Рабочее давление в гидросистеме, МПа	14
Плотность распределения реагентов, мл/м2	15–150
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм:	10420х3220х3110
Масса заливаемой жидкости, кг:
реагентов (при плотности 1200 кг/м3)	8300
Ширина обрабатываемой полосы, не более, м:
при распределении материалов	2–8
Масса, кг:
спецоборудования	3385
снаряженная	10300
полная	20500

Продолжение таблицы 6.2

Рабочая скорость, км/ч:
при распределении материалов	до 40

 

Таблица 6.3 - Операционный контроль качества при производстве работ

Операция		Состав контроля	Кто контролирует	Способ контроля	Вид контроля
Распределение твердых ПГМ		Скорость движения машин при распределении	машинист	По спидометру V=30 км/ч	В процессе работы
		Ширинаперекрытия следа прохода распределителя	машинист	Визуально	В процессе работы
Операция	Состав контроля		Кто контролирует	Способ контроля	Вид контроля
	Норма распределения противогололед-ных материалов		машинист	ПСС т/м2 Жидкие хлориды т/м2	В процессе работы
Уборка и отчистка проезжей части от остатков снега и льда	Скорость движения машин при снегоочистке		машинист	По спидометру V=40 км/ч	В процессе работы
	Ширина перекрытия		машинист	Визуально 20-50 см	В процессе работы
	Расстояние между машинами		машинист	Визуально 30-60 м	В процессе работы