Определение перегонной способности участка

Рассчитаны основные характеристики пропускной способности участка, минимальные допустимые интервалы и суточная пропускная способность.

Таблица 8.1 Основные характеристики пропускной способности участка

Вид расчёта:	А	Наличная суточная пропускная способность
Схема питания:	Резерв на всех ЭЧЭ^	ПС, ППС включены
Параллельный график:	1-й путь неч. 100 п.	Qнб=6379 т
	2-й путь чёт. 100 п.	Qнб=5378 т
Категория поездов: неч.	Пов.
чёт.	Пов.
Продолжительность «окна»:	150 мин
Параметры заданные по расчёту	Интервал, мин	Число поездов гр.+пасс. (неч./чёт.)
	8	41+ 0 / 51 + 0
	6	215+ 0 / 215 + 0

 

Таблица 8.2 Минимальные допустимые интервалы, мин

Наименование зоны	Пониж. тр-ры	Преобр. тр-ры	Выпря- мители	Напряж.	Нагрев	Результ.
Тяговая подстанция 1- Тяговая подстанция 2	6	6	6	6	6	6
Тяговая подстанция 2- Тяговая подстанция 3	6	6	6	6	6	6
Тяговая подстанция 1- Тяговая подстанция 3	6	6	6	6	6	6

 

Таблица 8.3 Наличная суточная пропускная способность

число грузовых поездов неч. / чёт
Наименование зоны	Понижающие тр-ры	Преобразов. тр-ры	Выпрямители	Напряжение	Нагрев к. с.	Результирующая
Тяговая подстанция 1- Тяговая подстанция 2	215 / 215	215 / 215	215 / 215	215 / 215	215 / 215	215 / 215
Тяговая подстанция 2- Тяговая подстанция 3	215 / 215	215 / 215	215 / 215	215 / 215	215 / 215	215 / 215
Тяговая подстанция 1- Тяговая подстанция 3	215 / 215	215 / 215	215 / 215	215 / 215	215 / 215	215 / 215

 

Расчётная пропускная способность участка соответствует требованиям, обеспечен пропуск поездов с заданным количеством поездов и минимальныммежпоездным интервалом.

Заключение

 

Произведен расчет основных параметров СТЭ,для питания тяговых подстанций  выбран трансформатор марки ТДТНЖ-25000/110. Для всех фидерных зон выбрана подвеска М 120 + 2МФ 100 + А 185 (Р 75). Выбранное оборудование проверено на нагрев.Выбрана параллельная схема питания.[W7]

Выполнен расчет СТЭ по графику движения в соответствии с заданными размерами. Движение с требуемым интервалом 8 и 10 минут обеспечено.

Выполнен расчёт пропускной способности. Требуемая суточная пропускная способность участка выполняется.

Библиографический список

1. МарквардтК.Г. Электроснабжение электрифицированных железных дорог / К.Г. Марквардт. − М.: Транспорт, 1982. − 528 с.

2. Тер-Оганов, Э. В.Электроснабжение железных дорог / Э.В. Тер-Оганов, А.А. Пышкин // учеб. для студентов университета. — Екатеринбург: Изд-во УрГУПС, 2014. — 432 с

3. Бесков, Б.А. Проектирование систем электроснабжения электрических железных дорог / Б.А. Бесков и др.. − М.: Трансжелдориздат, 1963. − 471 с.

 

Приложение 1

Профиль пути расчётного участка

 

 

Приложение 2

Тяговые расчеты

 

Нечётное направление			Четное направление
L	V	Iа	L	V	Iа
16,3	55	619	16,3	53	248
17,38	76	2393	16,94	53	71
18,64	76	2517	17,83	54	71
19,9	76	2517	18,73	54	71
21,16	75	1514	19,63	54	71
22,38	73	71	20,54	55	71
23,65	79	71	21,48	61	4773
24,93	75	3759	22,64	76	4000
26,13	70	439	23,9	76	3011
27,31	73	71	25,17	78	1011
28,55	74	258	26,45	75	639
29,8	76	3877	27,69	74	2260
31	76	672	28,94	75	624
31,03	74	1558	30,18	76	71
32,27	72	71	31	77	42
33,45	72	71	31	77	42
34,67	73	335	31,45	75	1397
35,9	75	3119	32,7	75	2364
37,14	72	917	33,94	75	2126
38,3	69	71	35,17	72	71
39,46	70	71	36,34	71	597
40,61	68	822	37,57	76	3403
41,72	67	283	38,82	75	2161
42,86	69	71	40,08	76	2516
44,02	71	71	41,33	73	79
45,23	74	669	42,5	67	741
46,48	76	3877	43,62	68	1707
47,75	78	276	44,76	70	1663
48,3	75	2960	45,94	73	581
			47,19	76	71
			48,3	77	2645

Приложение 3

Результаты расчетов разложенного и неразложенного тока

Нечётное направление						Четное направление
неразлож				разложен		неразлож				разложен
Iразлож	время, мин	I t	I2 t	I t	I2 t	Iразлож	время,мин	I t	I2 t	I t	I2 t
0,00						0,00
81,17	0,72	2039,76	5861872,08	29,22	2371,74	0,26	0,03	2,79	231,24	0,00	0,00
5,73	0,94	1210,72	2924310,86	40,84	3111,84	4,63	0,94	77,85	6461,41	2,29	10,10
9,20	0,97	80,27	6662,79	7,22	56,79	159,23	0,94	825,26	1316171,44	77,14	11946,46
14,28	1,00	82,83	6874,50	11,72	144,04	565,60	0,95	2505,45	7547469,09	342,65	163215,53
21,10	1,02	84,46	7010,25	18,01	330,41	553,58	1,04	3009,77	9277504,77	581,38	325371,41
49,31	1,00	112,50	13526,50	35,21	1438,66	117,33	1,00	1239,11	2387083,70	334,68	159737,39
1672,91	1,00	1922,61	6876161,56	860,04	1398792,84	557,64	1,01	746,29	732859,84	339,44	163301,70
2820,79	1,01	4429,39	19783612,43	2278,95	5454580,56	136,50	0,98	686,64	692893,67	341,42	162113,34
4304,27	1,00	5774,21	33745922,87	3575,97	13291760,28	58,29	1,00	157,86	30425,49	97,62	11040,52
4552,88	1,00	6227,89	39002493,18	4409,73	19544205,28	67,43	0,98	81,75	6785,47	61,92	3912,70
3994,22	1,01	5452,72	29911476,08	4302,53	18465626,26	75,73	1,04	86,23	7157,16	74,37	5340,95
2525,47	0,99	3767,31	15334289,08	3219,10	11026328,51	80,88	0,96	79,68	6613,44	75,17	5892,48
3089,96	0,98	3006,03	9227258,09	2764,52	7840417,69	83,00	0,62	51,36	4262,57	50,70	4154,92
1338,77	0,98	2262,00	6142659,90	2159,01	5528328,78	83,00
1362,00	0,45	609,44	830053,59	604,24	816018,34	81,86	0,37	30,39	2522,07	30,18	2487,66
1362,00						2210,00	0,92	1114,15	2510976,92	1057,78	2257295,88
81,35	0,50	363,58	3466,72	363,17	468418,25	803,40	1,04	1674,30	3235537,41	1562,51	2867179,65
77,36	1,04	85,96	7134,36	82,18	6525,93	69,63	0,96	472,17	391453,11	420,21	313002,76
73,37	0,98	81,49	6763,75	73,99	5580,56	64,44	0,99	82,50	6847,25	66,63	4472,98
69,19	0,97	80,17	6653,77	68,84	4911,38	58,73	1,00	83,00	6889,00	61,58	3800,81
63,61	1,00	82,69	6863,00	66,15	4400,06	52,65	0,99	82,43	6841,49	55,31	3089,43
56,77	1,00	82,74	2667882,30	60,01	3623,46	46,06	0,99	82,21	6823,39	48,89	2423,61
1355,43	1,01	1210,11	3247298,02	713,53	929895,84	111,04	1,02	162,26	31692,81	80,16	7373,94
498,56	1,01	1696,19	19936185,54	938,17	1055446,35	33,26	0,98	155,96	30462,87	70,77	6589,86
2357,87	1,01	3657,53	26913074,73	1445,02	2938224,89	28,00	0,99	81,85	6793,51	30,21	932,25
1186,85	0,99	4989,35	8580646,18	1760,14	3460054,76	23,32	1,02	84,72	7031,53	26,19	677,68
400,59	0,97	2627,73	1168134,32	771,62	762694,79	52,90	0,95	143,81	26241,64	36,17	1586,26
18,44	0,93	757,63	6400,10	194,64	74699,64	401,13	0,96	1064,64	1939393,92	217,93	78575,96
14,07	0,94	78,10	6481,92	15,29	253,00	560,69	0,96	2921,13	9868636,33	463,93	229247,71
6,91	1,03	85,26	7076,88	10,77	126,12	167,73	1,03	4184,31	17002961,66	375,04	176341,99
0,00	0,90	74,87	3107,18	3,11	21,51	0,00	0,39	1213,54	4139314,77	32,54	5458,19

 

Приложение 4

Графики разложенного, неразложенного тока и времени нечетного и четного пути

 

 

 

 

Приложение 5

Схема питания расчётного участка

[W1]зачем?

в прошлый раз написал не складывать показатели для двух зон

[W2]соответственно дальше все неправильно

[W3]откуда это число?

[W4]ранее была принята другая подвеска

[W5]на какой ТП?

[W6]?

[W7]решения непоследовательны