Фотография содержащих галлий брикетов, до обжига и восстановления

 

 

Фотография восстановленного галлийсодержащего брикета

 

 

Фотография чугуна содержащего галлий и мышьяк.

 

 

 

Приложение З. Схема элементопотока свинца в доменной плавке.

Приложение И. Химический состав гальваношламов некоторых промышленных предприятий г. Кургана

Химический элемент	Минимальное содержание Элемента в полиметаллических рудах, % (масс.)	Содержание в пробах, % (масс)
		КЗСМ	КМЗ	КАЗ	КПЗ
Свинец	0,5	0,04	0,1	0,03	0,05
Цинк	1,0	3,0	0,4	1,0	1,0
Кадмий	0,006	0,02	0,2	Н.о.	0,008
Медь	0,15	0,2	0,1	0,3	0,8
Олово	0,26	0,008	0,4	0,003	0,1
Селен	0,001	0,01	0,0004	0,0003	0,0004
Висмут	0,001	Н.о.	Н.о.	Н.о.	0,007
Никель	0,2	1,0	0,1	5,0	0,2
Кобальт	0,13	0,003	0,001	0,005	0,001
Сурьма	0,01	0,0004	0,004	0,0007	Н.о.
Мышьяк	0,01	0,02	0,003	0,003	0,003
Индий	0,0001	Н.о.	0,001	Н.о.	Н.о.
Галлий	0,002	0,07	Н.о.	0,002	0,0007
Германий	0,001	0,06	0,0007	Н.о.	Н.о.
Вольфрам	0,08	0,01	0,003	0,0004	0,001
Молибден	0,005	0,004	0,002	0,0009	0,001
Бериллий	0,03	0,002	0,00002	0,00004	0,00007
Литий	0,7	0,004	0,0004	0,0010	0,0008
Скандий	0,001	0,002	Н.о.	0,0001	0,0001
Лантаноиды	0,01	0,0015	0,0003	0,0015	0,001
Бор		0,03	0,007	0,08	0,002
Фтор		0,01	0,02	0,02	0,03
Хлор		0,1	0,4	0,6	0,1
Натрий		0,7	0,1	0,3	0,9
Калий		1,0	1,0	0,4	1,0
Рубидий		0,0006	0,0005	0,0009	0,001
Кальций		10,0	2,0	10,0	0,1
Магний		0,9	0,7	4,0	0,5
Алюминий		0,9	0,3	0,5	0,7
Кремний		4,0	0,2	4,0	2,0
Фосфор		0,1	1,0	4,0	0,2
Сера		0,9	0,9	2,0	1,0
Титан		0,05	0,04	0,2	0,03
Ванадий		0,007	0,001	0,005	0,002
Хром		4,0	2,0	1,0	1,0
Марганец		1,0	0,04	0,2	0,06
Железо		16,0	3,0	4,3	4,5
Стронций		0,2	0,03	0,1	0,07
Цирконий		0,01	0,001	0,003	0,002
Цезий		Н.о.	Н.о.	0,0001	0,0001
Иттрий		0,02	0,003	0,0003	0,0002
Бром		0,001	0,006	0,003	0,006
Барий		0,06	0,02	0,04	0,04
Уран		0,002	0,0007	0,001	0,0002
Серебро		0,0001	0,0001	Н.о.	0,003

 

Приложение К. Характерный состав ванадийсодержащих ЗШО ТЭС.

 

Элемент	% масс	Элемент	% масс	Элемент	% масс
Li	0,0004	Ga	0,01	Ce	0,00006
Be	0,0002	Ge	0,0003	Pr	0,00007
B	0,0002	As	0,006	Nb	0,0001
C	4,6	Se	0,002	Sm	0,0001
F	0,001	Br	0,0003	Eu	0,0001
Na	0,009	Rb	0,0005	Gd	0,0002
Mg	14,6	Sr	0,02	Tb	0,0001
Al	0,02	Y	0,0001	Dy	0,0003
Si	0,1	Zr	0,005	Ho	0,0001
P	0,005	Nb	0,0007	Er	0,0002
S	17	Mo	0,004	Tm	0,0001
Cl	0,006	Ru	0,0003	Yb	0,0004
K	0,04	Rh	0,0003	Lu	0,00009
Ca	0,73	Pd	0,00006	Hf	0,0005
Sc	0,0004	Ag	0,0002	Ta	-
Ti	0,15	Cd	0,0003	W	0,0006
V	10,4	In	0,0001	Re	0,0002
Cr	0,006	Sn	0,0004	Os	0,00007
Mn	0,02	Sb	0,0004	Ir	0,00005
Fe	0,92	Te	0,0005	Pt	0,0007
Co	0,004	I	0,0001	Au	0,00005
Ni	3,6	Cs	0,00007	Hg	0,0005
Cu	0,003	Ba	0,0001	Tl	0,0001
Zn	0,004	La	0,00007	Pb	0,0004
Th	0,0002	U	0,0002	Bi	0,0002

 

Приложение Л. Основные положения Директивы 2000/53/EC

Статья 4. С 1 июля 2003 года все автомобильные материалы и компоненты не должны содержать регламентированных вредных веществ (РВВ) – свинца, ртути, кадмия и шестивалентного хрома, кроме исключений, разрешенных Приложением 2 Директивы.

Статья 5. Страны-участницы должны принять необходимые меры для того чтобы все отслужившие свой срок автомобили были отправлены на специализированные предприятия по обработке; чтобы имелось достаточное количество предприятий по сбору и обработке; чтобы разработать систему, согласно которой свидетельство об утилизации являлось бы условием для снятия с учета отслужившего автомобиля. Свидетельство об утилизации должно выдаваться владельцу, когда отслуживший свой срок автомобиль отправляется на предприятие по обработке; чтобы доставка автомобиля на официальное предприятие по обработке производилась бесплатно для последнего держателя и/или владельца и чтобы производители взяли на себя все или значительную часть расходов по реализации этой меры и/или забирали отслужившие свой срок автомобили при тех же условиях (в соответствии со статьей 12 данное положение вступает в силу с 1 января 2007 года).

Статья 6. Страны-участницы должны принять необходимые меры для того:

Чтобы отслужившие свой срок автомобили хранились и обрабатывались в соответствии с минимальными техническими требованиями, изложенными в Приложении 1 к Директиве и без ущерба национальным положениям в области здравоохранения и окружающей среды; чтобы любая организация или предприятие, выполняющие операции обработки, получили разрешение компетентного органа, а также обеспечили демонтаж или иное селективное разделение для опасных материалов ил компонентов для того, чтобы не загрязнять материалы и отходы, полученные в результате измельчения отслуживших автомобилей.

Статья 7. Страны-участницы должны принять необходимые меры для того, чтобы достичь следующих целей: с 1 января 2006 года для всех отслуживших автомобилей должен обеспечиваться уровень вторичной переработки 80 % и уровень утилизации 85 % от массы автомобилей в среднем за год; для автомобилей, выпущенных до 1 января 1980 года, могут устанавливаться более низкие показатели, но не ниже 70 % для вторичной переработки и не ниже 75 % для утилизации. С 1 января 2015 года для всех отслуживших автомобилей должен обеспечиваться уровень вторичной переработки 85 % и уровень утилизации 95 % от массы автомобилей в среднем за год.

Статья 8. Страны-участницы должны принять меры для того, чтобы производители автомобилей, во взаимодействии с поставщиками, использовали стандарты маркировки компонентов и материалов для обеспечения идентификации при утилизации; чтобы производители автомобилей в течение 6 месяцев после того, как автомобиль выведен на рынок, предоставляли информацию по демонтажу компонентов и материалов для каждого выведенного на рынок нового типа автомобиля, а также месторасположение в автомобиле опасных материалов и компонентов в объеме, необходимом для специализированных предприятий по обработке.

Статья 9. Страны-участницы должны раз в три года направлять в Комиссию отчеты об исполнении настоящей Директивы.

Статья 10. Предприятия, осуществляющие демонтаж автомобилей, должны иметь специальную лицензию и обеспечивать выполнение определенных технических требований. Такие предприятия должны иметь: непроницаемые поверхности с резервуарами для сбора и раздельного хранения всех сливаемых жидкостей, отстойниками и очистителями; оборудование для обработки и очистки воды в соответствии с санитарными нормами и нормами по защите окружающей среды; соответствующие требованиям пожарной безопасности места хранения для использованных шин, полимеров и других автомобильных компонентов.

 

Приложение М. Распределение некоторых элементов - металлов в результате авторециклинга.

 

Металл	Используется в составе вторичных ресурсов, тыс. т	Попадает в готовую продукцию, тыс. т			Общие потери, тыс. т
		чугун	сталь	цветные металлы
Железо	618,5	8,1	504,0	10,0	118,5
Алюминий	105,2	0,00	2,25	71,0	32,67
Медь	56,4	5,36	10,30	39,1	16,33
Хром	18,0	1,38	0,26	12,11	6,53
Никель	18,0	2,46	0,38	12,12	6,53
Цинк	15,4	1,08	0,02	10,39	11,98
Свинец	21,9	1,98	0,005	14,71	21,78
Титан	10,3	0,66	0,04	6,93	5,45
Кобальт	2,6	0,18	0,1	1,74	1,64
Сурьма	1,9	0,04	0,07	1,29	1,06

 

Металл	Используется в составе вторичных ресурсов, тыс. т	Попадает во вторичные выбросы, тыс. т			Общие потери, тыс. т
		При шреди-ровании	В процессах цветной металлургии	В процессах черной металлургии
Железо	618,5	0,4	10,0	24,6	118,5
Алюминий	105,2	0,29	2,19	1,72	32,67
Медь	56,4	0,16	1,18	0,3	16,33
Хром	18,0	0,05	0,38	1,12	6,53
Никель	18,0	0,05	0,37	0,42	6,53
Цинк	15,4	0,04	0,32	2,32	11,98
Свинец	21,9	0,06	0,46	2,87	21,78
Титан	10,3	0,03	0,21	0,67	5,45
Кобальт	2,6	0,01	0,03	0,16	1,64
Сурьма	1,9	0.007	0,01	0,31	1,06

 

Приложение Н. Поток железа в Имитационной модели рециклинга.

 

Приложение О. Исходные данные для расчета движения железа в экономике Японии в период 1958 – 2008 гг.

 

Год	Производство стали	Распределение железа готовой продукции между сферами потребления, %			Потери железа на интегрированных предприятиях, % от прихода
		Кратко- срочная	Средне- срочная	Долго- срочная
1	2	3	4	5	6
1958	13,4	15	35	50	10,5
1959	16,3	15	35	50	10,4
1960	20,1	15	35	50	10,3
1961	24,3	15	35	50	10,2
1962	28,1	17	36	47	10,1
1963	26,2	17	36	47	10,0
1964	36,4	17	36	47	9,9
1965	43,5	17	36	47	9,8
1966	52,4	17	36	47	9,7
1967	60,1	18	38	44	9,6
1968	66,1	18	38	44	9,5
1969	72,6	18	38	44	9,4
1970	84,2	18	38	44	9,3
1971	83,6	18	38	44	9,2
1972	100,2	20	39	41	9,1
1973	100,0	20	39	41	9,0
1974	110,0	20	39	41	8,9
1975	120,0	20	39	41	8,8
1976	100,0	20	39	41	8,7
1977	104,3	21	41	38	8,6
1978	101,6	21	41	38	8,5
1979	118,3	21	41	38	8,4
1980	116,0	21	41	38	8,3
1981	108,8	21	41	38	8,2
1982	99,0	23	42	35	8,1
1983	100,0	23	42	35	7,9
1984	108,0	23	42	35	7,8
1985	104,0	23	42	35	7,7
1986	98,2	23	42	35	7,6
1987	96,4	24	44	32	7,5
1988	101,5	24	44	32	7,4
1989	108,7	24	44	32	7,3
1990	110,1	24	44	32	7,2
1991	104,4	24	44	32	7,1
1992	100,3	26	45	29	7,0
1993	98,8	26	45	29	6,9
1994	100,2	26	45	29	6,8
1995	100,4	26	45	29	6,7
1996	100,7	26	45	29	6,6
1997	100,9	28	46	26	6,5
1998	101,7	28	46	26	6,4
1999	104,3	28	46	26	6,3
2000	96,6	28	46	26	6,2
2001	102,8	28	46	26	6,1
2002	100,7	30	47	23	6,0
2003	102,5	30	47	23	6,0
2004	111,8	30	47	23	6,0
2005	112,7	30	48	22	6,0
2006	112,8	30	48	22	6,0
2007	114,5	30	49	23	6,0
2008	120,2	30	50	20	6,0

 

* Выработано электроэнергии «на сторону»230,5 млк. КВт·ч, т.е. «сэкономлено» углерода ~ 53,65 кг/т Fe.