Особенности сооружения опор в сложных условиях: Сооружение ВЛ в районах с суровыми климатическими и тяжелыми геологическими условиями...
История развития хранилищ для нефти: Первые склады нефти появились в XVII веке. Они представляли собой землянные ямы-амбара глубиной 4…5 м...
Топ:
Генеалогическое древо Султанов Османской империи: Османские правители, вначале, будучи еще бейлербеями Анатолии, женились на дочерях византийских императоров...
История развития методов оптимизации: теорема Куна-Таккера, метод Лагранжа, роль выпуклости в оптимизации...
Интересное:
Отражение на счетах бухгалтерского учета процесса приобретения: Процесс заготовления представляет систему экономических событий, включающих приобретение организацией у поставщиков сырья...
Уполаживание и террасирование склонов: Если глубина оврага более 5 м необходимо устройство берм. Варианты использования оврагов для градостроительных целей...
Берегоукрепление оползневых склонов: На прибрежных склонах основной причиной развития оползневых процессов является подмыв водами рек естественных склонов...
Дисциплины:
 2017-06-02 |
 463 |
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
При клеймении колесных пар и их составных частей используют номера предприятий, заводов и депо в соответствии с таблицей К.1
Таблица К.1
| Наименование предприятия, завода, депо | Присвоенный условный номер |
| ОАО «ЕВРАЗ Нижнетагильский металлургический комбинат» | |
| ЗАО УК «Брянский машиностроительный завод» | |
| ОАО «Красноярский электровагоноремонтный завод» | |
| ОАО «Демиховский машиностроительный завод» | |
| ОАО «Выксунский металлургический завод» | |
| Ростовский электровозоремонтный завод- филиал АО ЖДРМ | |
| Читинский тепловозоремонтный завод (ГП) | |
| Ярославский электровозоремонтный завод - филиал АО ЖДРМ | |
| ОАО Мичуринский локомотиворемонтный завод «Милорем» | |
| ОАО «Коломенский завод» | |
| ОАО «Люблинский литейно-механический завод» | |
| ОАО «Русполимет» | |
| Уссурийский локомотиворемонтный завод- филиал АО ЖДРМ | |
| Оренбургский локомотиворемонтный завод- филиал АО ЖДРМ | |
| Астраханский тепловозоремонтный завод- филиал АО ЖДРМ | |
| ООО «Великолукский локомотивовагоноремонтный завод» | |
| ОАО «Уфимский тепловозоремонтный завод» | |
| Улан-Удэнский локомотивовагоноремонтный завод- филиал АО ЖДРМ | |
| ОАО «Октябрьский электровагоноремонтный завод» | |
| ОАО «Завод «Красное Сормово» | |
| ОАО «Нижегородский машиностроительный завод» | |
| ОАО «Таганрогский металлургический завод» | |
| ОАО «Тверской вагоностроительный завод» | |
| ОАО «Московский локомотиворемонтный завод» | |
| ОАО "ЕВРАЗ Объединенный Западно-Сибирский металлургический комбинат" | |
| Воронежский тепловозоремонтный завод- филиал АО ЖДРМ | |
| ОАО «Саранский вагоноремонтный завод» | |
| ОАО «Людиновский тепловозостроительный завод» | |
| Продолжение таблицы К.1 | |
| Наименование предприятия, завода, депо | Присвоенный условный номер |
| Лиски — локомотивное депо Юго-Восточной ж. д. | |
| Унеча — локомотивное депо Московской ж. д. | |
| Инская — локомотивное депо Западно-Сибирской ж. д. | |
| Троицк — локомотивное депо Южно-Уральской ж д. | |
| «Южно-Сахалинский тепловозовагоноремонтный завод, ГП» | |
| Омск — локомотивное депо Западно-Сибирской ж. д. | |
| Новосибирский электровозоремонтный завод- филиал АО ЖДРМ | |
| Екатеринбургский электровозоремонтный завод- филиал АО ЖДРМ | |
| Магдагачи — локомотивное депо Забайкальской ж. д. | |
| Вяземская — локомотивное депо Дальневосточной ж. д. | |
| ООО «ПК» «Новочеркасский электровозостроительный завод» | |
| Челябинский электровозоремонтный завод- филиал АО ЖДРМ | |
| Сарепта — локомотивное депо Приволжской ж. д. | |
| Котлас — локомотивное депо Северной ж. д. | |
| Петров Вал — локомотивное депо Приволжская ж.д | |
| Санкт-Петербург-Балтийский — локомотивное (моторвагонное) депо Октябрьской ж. д. | |
| Кандалакша — локомотивное депо Октябрьской ж. д. | |
| Москва 2 — моторвагонное депо Московской ж. д. | |
| Чусовская — электродепо Свердловской ж. д. | |
| Свердловск — сортировочный Свердловской ж. д. | |
| Перерва — локомотивное депо Московской ж. д. | |
| Златоуст — локомотивное депо Южно-Уральской ж. д. | |
| Пермь 2 — электродепо Свердловской ж. д. | |
| Каменск-Уральский локомотивное депо Свердловской ж. д. | |
| Дема — локомотивное депо Куйбышевской ж. д. | |
| Зуевка — локомотивное депо Горьковской ж. д. | |
| Нижнеудинск — локомотивное депо Восточно‑Сибирской ж. д. | |
| Бугульма — локомотивное депо Куйбышевской ж. д. | |
| Поворино — локомотивное депо Юго-Восточной ж. д. | |
| Малая Вишера — локомотивное депо Октябрьской ж. д. | |
| Тихорецкая — локомотивное депо Северо‑Кавказской ж. д. | |
| Иланская — локомотивное депо Красноярской ж. д. | |
| Окончание таблицы К.1 | |
| Наименование предприятия, завода, депо | Присвоенный условный номер |
| Тайга — локомотивное депо (колесный цех) Западно-Сибирская ж.д. | |
| Тында — локомотивное депо Дальневосточная ж. д. | |
| Тимошевская — локомотивное депо Северо‑Кавказской ж. д. | |
| Елец — локомотивное депо Юго-Восточной ж. д. | |
| Комсомольск-на-Амуре — локомотивное депо Дальневосточной ж. д. | |
| Сызрань — локомотивное депо Куйбышевской ж. д. | |
| Акционерное общество «Серп и Молот» (г. Санкт‑Петербург) | |
| ЗАО «Тихвинский сборочный завод «Титран-Экспресс» | |
| ООО «Металлургический завод «Камасталь», г. Пермь | |
| ОАО «Уральская кузница», г. Чебаркуль | |
| КПА г. Ульяновск – локомотивное депо Куйбышевской ж.д. | |
| Смоляниново – локомотивное депо Дальневосточной ж.д. | |
| ОАО «Муромтепловоз» | |
| АООТ «Ижорские заводы» | |
| Горький-Московский – локомотивное депо Горьковской ж.д. | |
| ЗАО «Завод точного литья» г. Рязань | |
| ЗАО «Спецремонт» | |
| Примечание – Номера для клеймения, не вошедшие в настоящий перечень, установлены в справочнике «Условные коды предприятий» СЖА 1001 12. Актуальность справочника сверять с электронной версией, размещенной на сайте Федерального агентства железнодорожного транспорта (Росжелдор). |
Приложение Л
(справочное)
|
|
|
Особенности сооружения опор в сложных условиях: Сооружение ВЛ в районах с суровыми климатическими и тяжелыми геологическими условиями...
Механическое удерживание земляных масс: Механическое удерживание земляных масс на склоне обеспечивают контрфорсными сооружениями различных конструкций...
Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов (88‰)...
Биохимия спиртового брожения: Основу технологии получения пива составляет спиртовое брожение, - при котором сахар превращается...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!
