Судовая техническая документация.

Важным фактором тех­нической эксплуатации является обеспечение судовых экипажей и ремонтных предприятий технической документацией, регламенти­рующей порядок и правила технического обслуживания и ремонта и содержащей нормы периодичности выполнения работ, допусти­мых износов и расхода ЗИП. К ним в первую очередь относятся эксплуатационная и ремонтная документации по ЕСКД: инструкция по техническому обслу­живанию, инструкция по монтажу, регулировке и обкатке изделия, формуляр, паспорт, этикетка, ведомости ЗИП, руководства по ре­монтам, технические условия на ремонт, ремонтные чертежи, каталоги деталей и сборочных единиц, нормы расхода запасных ча­стей, нормы расхода материалов. Такие документы поставляются также с изделиями иностранного производства и в том числе с дизелями,

Однако подобная документация составляется поставщиками не на все изделия и не всегда в полном объеме, приводимые в ней нормативы не увязаны с нормативами эксплуатации по судну в целом. Некоторая документация (например, формуляры) в опре­деленной мере дублирует обязательные для ведения судовые и ре­монтные документы (машинный журнал, ремонтные акты) и не соответствует общим правилам эксплуатации флота, а поэтому не применяется. Упомянутая документация не учитывает новые ор­ганизационные формы эксплуатации, например СНТО. По всем этим причинам возникает необходимость в эксплуатационной и ре­монтной документации и нормативах, учитывающих условия экс­плуатации судов промыслового флота. В частности, для ведения вахтенного обслуживания предусматриваются инструкции по вах­тенным службам, а для проведения технического обслуживания в судовых условиях разрабатываются инструкции или руководства по техническому обслуживанию.

На судоремонтных предприятиях ремонты осуществляются по техническим условиям на ремонт. С целью более четкого планиро­вания всех работ по техническому обслуживанию предусмотрены типовые рейсовые графики ТО, ведомости норм расхода материа­лов, ведомости ЗИП. Для решения тех же задач в области судо­ремонта разрабатываются сводные ведомости работ, типовые индивидуальные ремонтные ведомости, ведомости запасных ча­стей, нормы расхода запасных частей и ведомости изделий нуле­вого этапа ремонта. Эта документация разрабатывается на основе документации заводов-изготовителей, общих государственных. и отраслевых стандартов (нормалей), устава службы на судах фло­та рыбной промышленности, правил технической эксплуатации и ремонта судов флота рыбной промышленности и общей норматив­ной и руководящей документации. На дизели, установленные на судах конкретных типов, разработаны нормы износов и межремонтных периодов.

Пример заполнения машинного журнала.

Пример ремонтной документации.

Эксплуатационный цикл за год.