Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов (88‰)...
Индивидуальные и групповые автопоилки: для животных. Схемы и конструкции...
Топ:
Генеалогическое древо Султанов Османской империи: Османские правители, вначале, будучи еще бейлербеями Анатолии, женились на дочерях византийских императоров...
Марксистская теория происхождения государства: По мнению Маркса и Энгельса, в основе развития общества, происходящих в нем изменений лежит...
Отражение на счетах бухгалтерского учета процесса приобретения: Процесс заготовления представляет систему экономических событий, включающих приобретение организацией у поставщиков сырья...
Интересное:
Подходы к решению темы фильма: Существует три основных типа исторического фильма, имеющих между собой много общего...
Что нужно делать при лейкемии: Прежде всего, необходимо выяснить, не страдаете ли вы каким-либо душевным недугом...
Финансовый рынок и его значение в управлении денежными потоками на современном этапе: любому предприятию для расширения производства и увеличения прибыли нужны...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЛОННЫ С НИЖНЕЙ
Сопряжение верхней и нижней частей колонны может быть решено различно. Стык полок можно осуществить как сваркой встык косым или прямым швом, так и с помощью стыковых накладок. Косым швом встык сваривать полки следует лишь в тех случаях, когда прямого шва, выполненного в монтажных условиях, недостаточно.
Стык наружных полок верхней части колонны можно осуществлять как на уровне подкрановой площадки, так и на некотором расстоянии от нее. Можно установить сечение, в котором напряжение в шве прямого стыка полок не превысит расчетного сопротивления для швов, контроль качества которых осуществляется обычными способами. Такой стык показан на чертеже (лист 1).
На рис. 3.6 представлен еще один узел сопряжения верхней и нижней частей сплошностенчатой колонны. Наружные полки верхней и нижней частей колонны соединяются встык прямым сварным швом, внутренняя – накладной.
Для расчета сопряжения находят усилия в полках верхней части колонны по формуле:
,
где
и
- изгибающий момент и продольная сила в сечении
;
.
При определении усилия в наружной полке следует принимать комбинацию нагрузок, дающую
.
По данным табл. 2. 11 следует взять нагрузки 1, 3 и 5 (основное сочетание) и получим
и
. Расчетное усилие во внутренней полке получим при
. Это будет основное сочетание нагрузок 1 и 2, дающее
и
(табл. 2.12).
Напряжение в сварном шве наружной полки при осуществлении его прямым швом встык проверяется по формуле:
,
где
- усилие в наружной полке;
и
- толщина и ширина полки верхней части колонны (при выводе швов на подкладки).

Рис. 3.6. Сопряжение верхней и нижней частей колонны со сплошной стенкой
Длина нахлестки накладки
(рис. 3. 6), соединяющей внутреннюю полку верхней части колонны с нижней, определяется длиной фланговых угловых швов. Она равна:
,
где
- усилие во внутренней полке.
Одно из возможных решений сопряжения верхнего участка сплошного сечения колонны с нижним участком колонны сквозного сечения показано на рис. 3.7. В данном случае стык наружных полок перекрыт стыковой накладкой. Возможны и иные решения.

Рис. 3.7 Сопряжение верхней и нижней частей сквозной колонны
Конструкцию сопряжения верхней и нижней частей колонн средних рядов см. в [1].
КОНСТРУКЦИЯ И РАСЧЕТ БАЗЫ КОЛОННЫ
Базу колонны рассчитывают на усилия, действующие в ее основании (сечение
). Расчетом определяются размеры опорной плиты, траверс, диафрагм и ребер, а также размеры сварных швов и диаметр анкерных болтов.
База сплошной колонны
Наиболее часто применяются базы, изображенные на рис. 3.8 и 3.9. Середину плиты обычно совмещают с осью нижней части колонны, однако при значительном преобладании изгибающего момента над продольной силой (например, в высоких рамах) целесообразно раму смещать в сторону действия большего момента.

Рис. 3.8. База сплошностенчатой колонны (вариант 1)

Рис. 3.9. База сплошностенчатой колонны (вариант 2)
Конструктивным достоинством рекомендуемой базы является применение раздельных траверс, благодаря чему средняя часть базы открыта и легкодоступна для сварки.
Возможны и другие конструктивные решения базы [1].
|
|
|
Индивидуальные и групповые автопоилки: для животных. Схемы и конструкции...
Историки об Елизавете Петровне: Елизавета попала между двумя встречными культурными течениями, воспитывалась среди новых европейских веяний и преданий...
История создания датчика движения: Первый прибор для обнаружения движения был изобретен немецким физиком Генрихом Герцем...
Архитектура электронного правительства: Единая архитектура – это методологический подход при создании системы управления государства, который строится...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!