История развития пистолетов-пулеметов: Предпосылкой для возникновения пистолетов-пулеметов послужила давняя тенденция тяготения винтовок...
Особенности сооружения опор в сложных условиях: Сооружение ВЛ в районах с суровыми климатическими и тяжелыми геологическими условиями...
Топ:
Оснащения врачебно-сестринской бригады.
Процедура выполнения команд. Рабочий цикл процессора: Функционирование процессора в основном состоит из повторяющихся рабочих циклов, каждый из которых соответствует...
История развития методов оптимизации: теорема Куна-Таккера, метод Лагранжа, роль выпуклости в оптимизации...
Интересное:
Мероприятия для защиты от морозного пучения грунтов: Инженерная защита от морозного (криогенного) пучения грунтов необходима для легких малоэтажных зданий и других сооружений...
Финансовый рынок и его значение в управлении денежными потоками на современном этапе: любому предприятию для расширения производства и увеличения прибыли нужны...
Как мы говорим и как мы слушаем: общение можно сравнить с огромным зонтиком, под которым скрыто все...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
3) Ремонта вагонов
4) Осмотра вагонов
Задание №3
Вопрос; Выберите устройства, которые включают в себя вагонное хозяйство:
Вариант ответа
1) Все перечисленные
2) Вагонное депо
3) ПТО ПКТО
4) Контрольные пункты автотормозов (КПАТП)
Задание №4
Вопрос; Вагонное депо размещают:
Вариант ответа
1) На участковых станциях
2) На промежуточных станциях
3) На станциях массовой подготовки вагонов под погрузку
4) На обгонных пунктах
Задание №5
Вопрос; Пункты ПТО располагаются на участковых станциях для:
Вариант ответа
1) Текущего и отцепочного ремонта вагонов
2) Текущего ремонта вагонов
3) Массовой подготовки вагонов под погрузку
Выявления технических неисправностей и их устранение
Задание №6
Вопрос; Для чего предназначены ходовые пути на станции
Вариант ответа
Пропуска локомотивов из приемоотправочного парка в локомотивное депо
2) Пропуск транзитных поездов
3) Накопления сборного поезда
4) Выполнения маневровой работы по расформированию поездов
Задание №7
Вопрос; Под пропускной способностью станции понимают:
Вариант ответа
1) Число транзитных и пригородных поездов, которые могут быть пропущены за сутки на все направления
Число грузовых и пассажирских поездов, которые может быть пропущено за сутки на все направления
3) Число пассажирских поездов, которые могут быть пропущены за сутки
4) Число грузовых поездов, которые могут быть пропущены за сутки
Задание №8
Вопрос; Для обслуживания потребностей в грузовых перевозках населения и промышленных предприятий, не имеющих своих подъездных путей на участковых станциях сооружают
Вариант ответа
1) Сортировочные парки
2) Тормозные позиции
Грузовые дворы
4) Вагоноремонтные депо
Задание №9
Вопрос; Погрузочно-разгрузочные пути, вагонные весы, габаритные ворота, крытые склады, контейнерные площадки-это устройства
1) Вагонного депо
2) Сортировочного парка
3) Локомотивного депо
Грузового двора
Задание №10
Вопрос; Грузовые дворы имеют схемы
Сквозного и тупикового типа
2) Продольного типа
3) Комбинированного типа
4) Тупикового типа
Задание №11
Вопрос; Ширина склада с внутренним вводом погрузо-выгрузочных путей составляет
1) 150м
М
3) 18м
4) 14м
Задание №12
Вопрос; Ширина склада с наружным расположением путей составляет
1) 150м
2) 24-30 м
М
4) 14м
Задание №13
Вопрос; Повышенные пути служат для
1) Выгрузки «собственных вагонов»
2) Выгрузки крытых вагонов
3) Выгрузки полувагонов краном
Выгрузки полувагонов через люки
Задание №14
Вопрос; Для перегрузки груза из вагона в автомобиль на грузовых дворах предусматривают платформы шириной
Метров
2) 3 метра
3) 14 метров
4) 18 метров
Задание №15
Вопрос; Длина фронта установки вагонов одной подачи на грузовом. дворе определяется. по формуле Lф=Nф *L/n,где Nф-число вагонов поступающих на данный фронт за:
1) Месяц
Сутки
3) Квартал
4) Год
Задание №16
Вопрос; Для ремонта и экипировки электровозов, тепловозов, паровозов служит:
1) Вагонное хозяйство
2) Грузовое хозяйство
Локомотивное хозяйство
4) Привокзальное хозяйство
Задание №17
Вопрос; Ремонт локомотивов производится в специальных зданиях, расположенных на станциях основного депо и называются:
1) Пунктом оборота мотор-вагонного подвижного состава
2) Пунктом оборота локомотива
3) Экипировочным устройством
Ремонтной базой
Задание №18
Вопрос; Экипировка локомотивов производится:
На экипировочных путях основного и оборотного депо
2) На путях сортировочного парка
3) На вытяжных путях
4) На станционных путях и предохранительных тупиках
Задание №19
Вопрос; Пропускную способность станции определяют для:
1) Вытяжных путей
Приемоотправочных путей и горловин
3) Вытяжных путей
4) Тракционных путей
Задание №20
Вопрос; Перерабатывающая способность станции-это:
1) Число грузовых и пассажирских поездов, которые могут быть переработаны ею за сутки
2) Число грузовых поездов, которые могут быть переработаны ею за год
Число грузовых поездов или вагонов, которое может быть переработано ею за сутки
4) Число грузовых поездов, которые могут быть переработаны ею за квартал
Задание №21
Вопрос; Перерабатывающую способность станции определяют для:
1) Приемоотправочных путей
2) Грузового двора
3) Грузового района
Сортировочных устройств
Задание №22
Вопрос; Пропускная способность станции-это:
|
|
|
История развития пистолетов-пулеметов: Предпосылкой для возникновения пистолетов-пулеметов послужила давняя тенденция тяготения винтовок...
Индивидуальные очистные сооружения: К классу индивидуальных очистных сооружений относят сооружения, пропускная способность которых...
Биохимия спиртового брожения: Основу технологии получения пива составляет спиртовое брожение, - при котором сахар превращается...
История развития хранилищ для нефти: Первые склады нефти появились в XVII веке. Они представляли собой землянные ямы-амбара глубиной 4…5 м...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!