Нагрузка на тротуары от пешеходов

Нормативную временную нагрузку (давление) на тротуары р, кПа, следует принимать в виде:

1) вертикальной равномерно распределенной нагрузки при учете совместно с другими действующими нагрузками по формуле:

 

, но не менее 1,96 кПа

(5.1)

 

где - длина загружения или сумма длин (при загружении нескольких участков) линии влияния, м;

2) равномерно распределенной нагрузки, учитываемой при отсутствии других нагрузок при расчете элементов тротуаров мостовых сооружений – 3,92 кПа;

3) сосредоточенных давлений, учитываемых при отсутствии других нагрузок при расчете перил мостовых сооружений – 1,27 кН.

При расчете элементов служебных проходов на мостовых сооружениях автомобильных дорог всех категорий равномерно распределенная нагрузка принимается равной 1,96 кПа и совместно с другими нагрузками не учитывается.

 

П р и м е ч а н и е - При расчете элементов тротуаров необходимо учитывать также нагрузки от приспособлений, предназначенных для осмотра конструкций мостовых сооружений.

Давление грунта от транспортных средств

Горизонтальное давление грунта на устои мостовых

Сооружений от транспортных средств

 

Нормативное горизонтальное (боковое) давление грунта на устои мостовых сооружений (и промежуточные опоры, если они расположены внутри конусов) от транспортных средств, находящихся на призме обрушения следует определять методами механики грунтов с учетом его распространения ниже верха дорожного покрытия под углом к вертикали равным 26°35´.

 

Давление грунта от транспортных средств на звенья труб

Нормативное давление грунта от транспортных средств р и р_n на звенья (секции) водопропускных труб, кПа, следует определять с учетом его распределения в грунте по формулам:

а) вертикальное давление от нагрузок НК-80 и НК-120

 

рν = 200/(3+h),

(5.2)

для нагрузки НК-180

рν = 300/(3+h), где h – расстояние от верха покрытия до верха звена, м

(5.3)

 

 

б) горизонтальное давление

рh = рν×τ

(5.4)

 

где - коэффициент, определяемый по формуле:

,

 

где - то же, что в формуле 4.4.

 

Давление грунта на звенья водопропускных труб от нагрузки АК – не учитывается.

При высоте засыпки трубы грунтом менее 1 м давление на звенья труб от нагрузок НК следует определять с учетом его распределения в грунте под углом к вертикали равным 26°35´.

 

Горизонтальная поперечная нагрузка от центробежной силы

Нормативную горизонтальную поперечную нагрузку от центробежной силы для мостовых сооружений F_h, кН, расположенных на кривых радиусом R следует принимать в виде сосредоточенной одиночной силы F_h, приложенной в радиальном направлении в уровне верха дорожного покрытия.

Значение F_h следует определять по формулам:

 

для R< 200 м ,

(5.5)

 

для R< 1500 м ,

(5.6)

 

для R> 1500 м

(5.7)

 

где К – класс нагрузки АК.

При многополосном движении, нагрузку F_h учитывают с коэффициентом s₁ в соответствии с 5.1.2. Центробежную силу от нагрузок типа НК не учитывают.