Цепи управления тяговыми электродвигателями в аварийных режимах

Отключение ТЭД М1, М2 -при отключении тумблера S2 обеспечивается сбор схемы и работа в режиме тяги на «С» и «П» – соединениях без ТЭД М1, М2. Информация об отключении тумблера S2 подается в блок А2 снятием напряжения с её входа контактами тумблера. Блок управления А2 обеспечивает включение соответствующих линейных и реостатных контакторов.

Отключение ТЭД М3 -при отключении тумблера S3 обеспечивается сбор схемы и работа в режиме тяги на «С», «СП» и «П» – соединениях без ТЭД М3. Информация об отключении тумблера S3 передается в блок А2 снятием напряжения с ее входа контактами тумблера. Блок управления А2 обеспечивает включение соответствующих линейных и реостатных контакторов согласно таблицы 10.

Отключение ТЭД М4 -при отключении тумблера S4 обеспечивается сбор схемы и работа в режиме тяги на «С», 2СП» и «П» – соединениях без ТЭД М4. Информация об отключении тумблера S4 передается в блок А2 снятием напряжения с ее входа контактами тумблера. Блок управления А2 обеспечивает включение соответствующих линейных и реостатных контакторов согласно таблицы 11.

Отключение ТЭД М3, М4 - при отключении тумблеров S3, S4 обеспечивается сбор схемы и работа в режиме тяги на «С» и «П» – соединениях без ТЭД М3, М4. Информация об отключении тумблеров S3, S4 передается в блок А2 снятием напряжения с ее входа контактами тумблеров. Блок управления А2 обеспечивает включение соответствующих линейных и реостатных контакторов согласно таблицы 12.

Отключение ТЭД М5, М6 -при отключении тумблера S5 обеспечивается сбор схемы и работа в режиме тяги на «С» и «П» – соединениях без ТЭД М5, М6. Информация об отключении тумблера S5 передается в блок А2 снятием напряжения с ее входа контактами тумблера. Блок управления А2 обеспечивает включение соответствующих линейных и реостатных контакторов согласно таблицы 13.

Отключение ТЭД М1, М2, М3 - (вследствие неисправности электродвигателя М13 вентилятора охлаждения ТЭД, преобразователя А5.

При отключении тумблеров S2, S3 обеспечивается сбор схемы и работа в режиме тяги на «С» – соединении без ТЭД М1, М2, М3. Информация об отключении тумблеров S2, S3 передается в блок А2 снятием напряжения с ее входа контактами тумблеров. Блок управления А2 обеспечивает включение соответствующих линейных и реостатных контакторов согласно таблицы 14.

Отключение ТЭД М4, М5, М6 - (вследствие неисправности электродвигателя М16 вентилятора охлаждения ТЭД, преобразователя А6.

При отключении тумблеров S4, S5 обеспечивается сбор схемы и работа в режиме тяги на «С» – соединении без ТЭД М4, М5, М6. Информация об отключении тумблеров S4, S5 передается в блок А2 снятием напряжения с ее входа контактами тумблеров. Блок управления А2 обеспечивает включение соответствующих линейных и реостатных контакторов согласно таблицы 15.

Отключение БПТР R6 -при отключении тумблера S6 должна обеспечивается сбор схемы и работа в режиме тяги на «С» и «СП» – соединениях без БПТР R6. Информация об отключении тумблера S6 подаётся в блок А2 снятием напряжения с её входа контактами тумблера. Блок управления А2 обеспечивает включение соответствующих линейных и реостатных контакторов согласно таблицы 16.На 1-й позиции включается 4-я ступень ослабления возбуждения ТЭД и отключается на 2-й позиции.

Отключение БПТР R7 -при отключении тумблера S7 должна обеспечивается сбор схемы и работа в режиме тяги на «С» и «СП» – соединениях без БПТР R7. Информация об отключении тумблера S7 подаётся в блок А2 снятием напряжения с её входа контактами тумблера. Блок управления А2 обеспечивает включение соответствующих линейных и реостатных контакторов согласно таблицы 17.На 1-й позиции включается 4-я ступень ослабления возбуждения ТЭД и отключается на 2-й позиции.

Отключение БПТР R8 -при отключении тумблера S8 должна обеспечивается сбор схемы и работа в режиме тяги на «С» и «СП» – соединениях без БПТР R8. Информация об отключении тумблера S8 подаётся в блок А2 снятием напряжения с её входа контактами тумблера. Блок управления А2 обеспечивает включение соответствующих линейных и реостатных контакторов согласно таблицы 18.На 1-й позиции включается 4-я ступень ослабления возбуждения ТЭД и отключается на 2-й позиции.

Отключение БПТР R9 -при отключении тумблера S9 должна обеспечивается сбор схемы и работа в режиме тяги на С и СП – соединениях без БПТР R9. Информация об отключении тумблера S9 подаётся в блок А2 снятием напряжения с её входа контактами тумблера. Блок управления А2 обеспечивает включение соответствующих линейных и реостатных контакторов согласно таблицы 19.На 1-й позиции включается 4-я ступень ослабления возбуждения ТЭД и отключается на 2-й позиции.

Примечания:

1)МПСУ не должна реагировать на переключение тумблеров S2…S9 при нахождении главной рукоятки контроллера машиниста на рабочих (не на нулевой) позициях;

2)Сбор схемы реостатного тормоза при отключенном любом из тумблеров S2…S9 должен быть исключён;

3)Для вышеперечисленных аварийных схем должен обеспечиваться только ручной набор позиций независимо от положения тумблера S10 «Автоматический н/с – Ручной н/с», сброс позиций в соответствии с положением этого тумблера;

4) При сборе первой позиции аварийных схем с отключением БПТР сначала должны включаться реостатные контакторы, шунтирующие отключаемый блок, и контакторы, обеспечивающие 4-ю ступень ослабления возбуждения ТЭД, и после их включения – линейные контакторы.