Особенности сооружения опор в сложных условиях: Сооружение ВЛ в районах с суровыми климатическими и тяжелыми геологическими условиями...
История развития пистолетов-пулеметов: Предпосылкой для возникновения пистолетов-пулеметов послужила давняя тенденция тяготения винтовок...
Топ:
Основы обеспечения единства измерений: Обеспечение единства измерений - деятельность метрологических служб, направленная на достижение...
Теоретическая значимость работы: Описание теоретической значимости (ценности) результатов исследования должно присутствовать во введении...
Процедура выполнения команд. Рабочий цикл процессора: Функционирование процессора в основном состоит из повторяющихся рабочих циклов, каждый из которых соответствует...
Интересное:
Наиболее распространенные виды рака: Раковая опухоль — это самостоятельное новообразование, которое может возникнуть и от повышенного давления...
Распространение рака на другие отдаленные от желудка органы: Характерных симптомов рака желудка не существует. Выраженные симптомы появляются, когда опухоль...
Инженерная защита территорий, зданий и сооружений от опасных геологических процессов: Изучение оползневых явлений, оценка устойчивости склонов и проектирование противооползневых сооружений — актуальнейшие задачи, стоящие перед отечественными...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
| Ка | < 3 | 3,1...8,0 | 8,1...12 | < 12 |
| пересечение | неопасное | мало опасное | опасное | оченьопасное |
На вновь проектируемых дорогах показатель безопасности на пересечениях в одном уровне не должен превышать 8.
Определение пропускной способности автомобильных дорог
Теоретическая пропускная способность полосы движения в легковых автомобилях в 1 ч определяется при условии, что участок дороги прямой и горизонтальный с шероховатым покрытием, по которому осуществляется колонное движение автомобилей в благоприятных дорожных условиях:
РТ=3600/Ia, (13.5)
в которой
, (13.6)
где Ia — интервал между попутно следующими автомобилями, с:
L — длина участка дороги, приходящаяся на один автомобиль, м;
V — расчетная (максимально допустимая на дороге) скорость движения автомобилей, км/ч.
Расчетная скорость зависит от категории дороги, сложности участка и принимается по таблице 13.3.
Для условного примера V= 150 км/ч.
Длина участка дороги, приходящейся на один автомобиль, включает:
, (13.7)
, (13.8)
где ll — расстояние, проходимое автомобилем за время реакции водителя (в нормальных условиях работы 1 с), м:
l2 — разность тормозных путей заднего и переднего автомобилей, м;
lб — расстояние безопасности, м.
Тормозной путь
, (13.9)
где g — ускорение свободного падения, м/с2;
jl — коэффициент продольного сцепления шин с покрытием;
I — продольный уклон участка дороги;
F — коэффициент сопротивления движению.
При одинаковой длине тормозного пути переднего и заднего автомобилей l2 =0, что соответствует условию примера.
(13.10)
Таблица 13.3
Зависимость расчетной скорости от категории дороги
| Категория дороги | Расчетная скорость, км/ч | |
| основная | трудные участки | |
| 120/80 | ||
| 100/60 | ||
| 80/50 | ||
| 60/40 | ||
| 40/30 |
Вопросы для самоконтроля
1. Какие элементы автомобильной дороги являются самыми опасными в плане аварийности?
2. Дайте определение коэффициента аварийности?
3. По какой формуле рассчитывается коэффициент безопасности?
4. От чего зависит величина расчетной скорости?
5. Какова максимальная величина показателя безопасности на пересечениях в одном уровне на проектируемых дорогах?
ЛИТЕРАТУРА
Основная литература
1. Абакумов, Г. В. Курс лекций по дисциплине «Общий курс транспорта» [текст]: Учебное пособие / Г. В. Абакумов – Тюмень: ТюмГНГУ, 2003. – 118 с.
2. Абакумов, Г.В. Теоретические основы организации и функционирования транспортных систем [текст]: Учебное пособие / Г. В. Абакумов, В. В. Дедюкин – Тюмень: ТюмГНГУ, 2004. – 128 с.
3. Вельможин, А. В. Грузовые автомобильные перевозки [текст]: Учебное пособие / А. В. Вельможин - М.: Горячая линия – Телеком, 2006. - 559 с.
4. Мерданов, Ш.М. Снеголедовые дороги [текст]: Учебное пособие / Ш. М. Мерданов – Тюмень: ТюмГНГУ, 2006. – 160 с.
5. Сильянов, В.В., Транспортно-эксплуатационные качества автомобильных дорог и городских улиц» [текст]: Учебник / В. В. Сильянов, Э. Р. Домке – М.: Академия, 2008.– 348 с.
Дополнительная литература
6. Галабурда, В. Г. Единая транспортная система [текст]: Учебное пособие / В. Г. Галабурда – М.: Транспорт, 2001. – 303 с.
7. Захаров, Н. С., Абакумов, Г. В. Курс лекций по дисциплине «Транспортно-эксплуатационные качества автомобильных дорог» [текст]: Учебное пособие / Н. С. Захаров, Г. В. Абакумов – Тюмень: ТюмГНГУ, 1994. – 56 с.
8. Лобанов, Е. М., Транспортная планировка городов [текст]: Учебное пособие / Е. М. Лобанов – М.: Транспорт, 1990. – 240 с.
9. Минавтодор РСФСР. Правила диагностики и оценки состояния дорог. ВСН 6-90. – М.: 1990. – 186с.
10. Минавтодор РСФСР. Технические указания по устройству дорожных покрытий с шероховатой поверхностью. ВСН 38 - 90. – М.: Транспорт,1990.-47с.
Учебное пособие
АБАКУМОВ Георгий Валерьевич
ЭЛЕМЕНТЫ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ. АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ
Подписано в печать _________2012. Формат 60х90 1/16. Усл. печ. л. 9,1.
Тираж 50 экз. Заказ №_______.
Издательство федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования
«Тюменский государственный нефтегазовый университет».
625000, Тюмень, ул. Володарского, 38.
Отдел оперативной полиграфии издательства.
625039, Тюмень, ул. Киевская, 52.
|
|
|
Состав сооружений: решетки и песколовки: Решетки – это первое устройство в схеме очистных сооружений. Они представляют...
Археология об основании Рима: Новые раскопки проясняют и такой острый дискуссионный вопрос, как дата самого возникновения Рима...
Автоматическое растормаживание колес: Тормозные устройства колес предназначены для уменьшения длины пробега и улучшения маневрирования ВС при...
Механическое удерживание земляных масс: Механическое удерживание земляных масс на склоне обеспечивают контрфорсными сооружениями различных конструкций...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!