Классификация и обезвоживание галитовых хвостов сильвиновой флотации

 

Полученные в результате флотации галитовые хвосты подвергаются классификации и обезвоживанию до содержания массовой доли воды не более 9,5%. Классификация галитовых хвостов флотации ведется в гидроциклонах типа СВП-500. Пески гидроциклонов самотеком поступают в пульподелитель, где смешиваются с разгрузкой сгустителей и фильтруются. Слив гидроциклонов направляется в операцию сгущения хвостов на осветление. Слив сгустителей в виде чистого маточника поступает в баки маточника, откуда распределяется в технологический процесс.

Для фильтрации хвостов используются барабанные вакуум-фильтры типа БЛК-40-3 и ленточные вакуум-фильтра. Отфильтрованный продукт отдувается с фильтроткани с помощью турбовоздуходуховок и сбрасывается на конвейер, откуда удаляется на солеотвал. Фильтрат барабанных и ленточных вакуум-фильтров поступает в зумпф, откуда перекачивается в сгустители хвостов.

 

Сгущение шламовых отходов, удаление и складирование их в шламохранилище

 

Сгущение шламовых отходов производства осуществляется в сгустителях типа П-30. Эффективность данной операции определяется по плотности песков сгустителей и степени осветления слива, который является оборотным маточником. При пониженной плотности песков увеличиваются потери хлористого калия с содержащейся в них жидкой фазой – маточником. Недостаточная степень осветления слива приводит к возврату в основные операции с оборотным маточником тонких глинистых шламов, что существенно нарушает технологический процесс и вызывает повышение расхода реагентов. Требуемые плотность песков и степень осветления слива достигаются применением флокуляции-укрупнения тонких частиц, что позволяет резко повысить скорость их осаждения и степень уплотнения осадка. В качестве флокулянта применяется полиакриламид в виде водных растворов, разбавленных оборотным маточником. Степень осветления слива определяется также объемом питания, своевременностью удаления из сгустителя осадка, состоянием сливных порогов сгустителей.

Слив сгустителей поступает в баки оборотного маточника, насосами перекачивается в баки маточника главного корпуса и распределяется в технологический процесс. Пески сгустителей насосами подаются в зумпф, где разбавляются рассолами из шламохранилища и насосами направляются на шламохранилище.

 

Машина щеленарезная

Состав и устройство изделия

Рисунок 7.1- машина щеленарезная

Машина для нарезки компенсационных частей состоит из следующих основных частей:

- орган исполнительный – 1 шт.;

- хода гусеницы - 1 шт.;

- станции насосной – 1 шт.;

- гидросистемы– 1 компл.;

- электрооборудование– 1 компл.;

7.1.1Исполнительный орган.

Рисунок 7.2 - Исполнительный орган

Исполнительный орган состоит из, редуктора исполнительного органа с приводом, от электродвигателя ВРП 225 МК4, поворотного редуктора и цепного бара.

Редуктор исполнительного органа (рисунок 7.3) состоит из литого корпуса, и внутри которого установлены два параллельных вала, передающих вращение оси электродвигателя фланцевого исполнения к поворотному редуктору через косозубую цилиндрическую передачу. Шестерня передачи установлена на шлицах ведущего вала, опирающегося на два роликоподшипника.

Рисунок 7.3- Редуктор исполнительного органа

Колесо косозубой цилиндрической передачи консольно установлена на шлицах ведомого вала, который опирается на два роликоподшипника, и передает вращение поворотному редуктору через зубчатую муфту.

В корпусе редуктора имеется две цапфы, служащие для установки исполнительного органа на кронштейн гусеничного хода.

На корпусе редуктора со стороны выходного вала установлен механизм поворота бара относительно продольной оси редуктора исполнительного органа

В редукторе имеются: смотровое окно, закрытое крышкой, сапун и пробки.

Поворотный редуктор представляет собой 2-х ступенчатый коническо-цилиндрический редуктор, который состоит из литого корпуса, внутри которого установлены коническая и цилиндрическая передачи.

Входная коническая вал-шестерня редуктора установлена на двух роликоподшипниках, с одной стороны вала на шлицах посажена зубчатая полумуфта, соединенная с полумуфтой выходного вала редуктора исполнительного органа. С другой стороны вала нарезана шестерня конической передачи.

С входного вала вращение передается на двойную шестерню, установленную на двух роликоподшипниках, внутренней обоймой посаженной на оси.

Двойная шестерня представляет собой полый вал, с одной стороны которого нарезано коническое колесо, а с другой цилиндрическое, передающее вращение на выходной вал.

Выходной вал опирается на два роликоподшипника. С одной стороны вала на шлицах посажена цилиндрическая шестерня, а с другой – установлена ведущая звездочка цепи бара. Соосно ведущей звездочке на корпус поворотного редуктора установлено седло для крепления бара. Седло имеет проушины для крепления гидроцилиндра заводки бара и может поворачиваться относительно оси ведущей звездочки.

Корпус поворотного редуктора установлен на наружные обоймы подшипников, посаженных на горловине редуктора исполнительного органа, и болтами закреплен к диску механизма поворота бара

В редукторе имеется два смонтированных окна закрытых крышками, сапун и пробки

 

 

7.1.2 Гусеничный ход

Рисунок 7.4- Гусеничный ход

Гусеничный ход осуществляет перемещение машины в рабочем и в маневровом режимах, а также поворот и разворот машины.

Гусеничный ход (рисунок 9.4) состоит из двух гидромеханических приводов двух гусеничных тележек, двух гусеничных цепей, рамы, кронштейна, буфера, передних и задних распорных лыж с гидроцилиндрами.

Приводы правой и левой гусениц выполнены раздельно и предназначены для передачи крутящих моментов оси гидромоторов к ведущим звездочкам гусеничных цепей.