Типы оградительных сооружений в морском порту: По расположению оградительных сооружений в плане различают волноломы, обе оконечности...
Археология об основании Рима: Новые раскопки проясняют и такой острый дискуссионный вопрос, как дата самого возникновения Рима...
Топ:
Эволюция кровеносной системы позвоночных животных: Биологическая эволюция – необратимый процесс исторического развития живой природы...
Отражение на счетах бухгалтерского учета процесса приобретения: Процесс заготовления представляет систему экономических событий, включающих приобретение организацией у поставщиков сырья...
Устройство и оснащение процедурного кабинета: Решающая роль в обеспечении правильного лечения пациентов отводится процедурной медсестре...
Интересное:
Распространение рака на другие отдаленные от желудка органы: Характерных симптомов рака желудка не существует. Выраженные симптомы появляются, когда опухоль...
Средства для ингаляционного наркоза: Наркоз наступает в результате вдыхания (ингаляции) средств, которое осуществляют или с помощью маски...
Лечение прогрессирующих форм рака: Одним из наиболее важных достижений экспериментальной химиотерапии опухолей, начатой в 60-х и реализованной в 70-х годах, является...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
7.2.1 Определение содержания воды в топливе
Метод определения содержания воды в топливе основан на измерении подъема температуры при взаимодействии гидрида (или карбида) кальция с водой, содержащейся в испытуемом нефтепродукте.
Определение содержания воды в топливе производят с помощью судовой лаборатории СКЛАМТ-1.
Проведение испытания
При проведении анализа необходимо:
1) Отобрать пробу нефтепродукта в пробоотборник, заполнив его на ¾ объема, тщательно перемешать в течение 5 мин.
2) Налить в сухую и чистую пробирку перемешанную пробу до метки 10 мл, пробирку поместить в гнездо пенопластового футляра.
3) Опустить в пробирку термометр и выдержать пробу нефтепродукта, пока температура не сравняется с температурой окружающей среды.
4) По термометру замерить начальную установившуюся температуру испытуемого нефтепродукта.
5) Вскрыть ампулу с реактивом, высыпать его в пробирку, затем перемешать пробу нефтепродукта термометром, наблюдая за повышением температуры; максимальное показание термометра принимается за конечную температуру пробы t2.
6) По полученной разности температур по номограмме определяют содержание воды W, %, в испытуемом топливе.
7.2.2 Определение содержания воды в мазутах
1) Пробу нефтепродукта необходимо поместить в пробоотборник, заполнив его на ¾ объема, и тщательно перемешивать в течение 5 мин. Вязкие и парафинистые мазуты предварительно нагреть до 40 – 50оС.
2) Налить в мерный цилиндр перемешанную пробу до метки 10 мл и добавить керосин или дизельное топливо до общего объема 50мл (предварительно определив в керосине или дизельном топливе содержание воды).
3) Цилиндр закрыть пробкой и перемешивать содержимое в течение 5 мин.
4) Отобрать в сухую чистую пробирку 10 мл полученной смеси, пробирку поместить в гнездо пенопластового футляра.
5) Опустить в пробирку термометр и выдержать пробу нефтепродукта, пока его температура не сравняется с температурой окружающей среды.
6) По термометру замерить начальную установившуюся температуру испытуемого нефтепродукта t1.
7) Вскрыть ампулу с реактивом, высыпать его в пробирку, затем перемешать пробу нефтепродукта термометром, наблюдая за повышением температуры, максимальное показание термометра принимается за конечную температуру пробы t2.
8) По полученной разности температур по номограмме определяют содержание воды W, %, в испытуемом топливе.

Рисунок 7.1 - Зависимость содержания воды W в нефтепродуктах от изменения температуры при наличии карбида кальция (кривая 1) и гидрида кальция (кривая 2)
Повышение температуры Δt не более 0,3оС после ввода карбида кальция в испытуемую пробу или 0,5оС после ввода гидрида кальция и отсутствие выделения пузырьков газа свидетельствует о практическом отсутствии воды в исследуемом продукте. Время взаимодействия испытуемого нефтепродукта с карбидом и гидридом кальция составляет соответственно: 5-12 и 10-20 мин без разбавления керосином или дизельным топливом; 3-10 и 5-10 при разбавлении керосином или дизельным топливом.
7.2.3 Определение плотности топлива
Определение плотности нефтепродуктов производится денсиметрами общего назначения.
При определении используются денсиметры со следующими пределами ареометрических шкал:
0,820 – 0,880
0,880 – 0,940
0,940 – 1,00
Проведение испытания
Пробоотборник, заполненный топливом выдерживают при температуре окружающей среды, чтобы разность температур пробы и окружающего воздуха не превышала ± 5оС. Температуру топлива измеряют термометром.
После выравнивания температуры топливо наливают в чистый сухой цилиндр, затем берут денсиметр, который находится на дверце лаборатории и, держа его за верхний конец, опускают в топливо. После установления и прекращения колебаний денсиметра производят отсчет по верхнему краю мениска. При отсчете глаз должен находиться на уровне мениска.
Отсчет, произведенный по шкале денсиметра, показывает плотность топлива при температуре измерения.
Для приведения плотности нефтепродукта к любой температуре делают расчет по формуле:

где t – температура, к которой приводится плотность;
t1 – температура, при которой определяется плотность;
ρt , ρt1 – плотности нефтепродукта при соответствующих температурах;
γ – температурная поправка на плотность.
Таблица 7.1 - Температурная поправка плотности нефтепродуктов
| Плотность нефтепродукта | Температурная поправка |
| 0,690 – 0,739 | 0,0009 |
| 0,740 – 0,819 | 0,0008 |
| 0,820 – 0,889 | 0,0007 |
| 0,890 – 0,969 | 0,0006 |
| 0,970 – 1,000 | 0,0005 |
Протокол испытаний
Дата проведения анализа ____________________________
Марка нефтепродукта _______________________________
Содержание воды в топливе __________________________
Плотность топлива __________________________________
Содержание отчета
1. Краткое описание работы.
2. Протокол испытаний.
3. Выводы и рекомендации.
Вопросы для самопроверки
1. Как производится отбор проб при бункеровке судна?
2. Какое содержание воды допускается в дизтопливе?
3. Что такое плотность и способы ее определения?
4. Какая температура является стандартной для отечественных и иностранных нефтепродуктов?
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА № 6
Браковочные показатели моторных масел и методы их определения (диспергирующая способность, вязкость кинематическая, щелочное число, массовая доля воды) лабораторией СКЛАМТ-1.
|
|
|
Механическое удерживание земляных масс: Механическое удерживание земляных масс на склоне обеспечивают контрфорсными сооружениями различных конструкций...
Наброски и зарисовки растений, плодов, цветов: Освоить конструктивное построение структуры дерева через зарисовки отдельных деревьев, группы деревьев...
История развития пистолетов-пулеметов: Предпосылкой для возникновения пистолетов-пулеметов послужила давняя тенденция тяготения винтовок...
Своеобразие русской архитектуры: Основной материал – дерево – быстрота постройки, но недолговечность и необходимость деления...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!