Описание автомобиля Mitsubishi Lancer X по каждому признаку классификации

Описание автомобиля Mitsubishi Lancer X по каждому признаку классификации

По проходимости – обычный

По рабочему объему двигателя – средний

По компоновке - переднеприводный

Рисунок 1 - общий вид автомобиля

 

Расшифровка марки Mitsubishi Lancer X автомобиля

Mitsubishi Lancer X-10 поколение Lancer

Mitsubishi Lancer X – JMBSNSY4AAU0000

J- неизменяемый код(Азия)

M-страна происхождения(Япония)

B-европейский вариант с левосторонним рулевым управлением

S-тип кузова(четырехдверный седан)

N-тип коробки передач(5-ступенчатая механическая)

SY-серия (Lancer)

4-тип двигателя(4B11-2.0)

A-тип автомобиля (пассажирский)

U-завод изготовитель

0000-серийный номер

A-код автомобильного года выпуска автомобиля (01.07.2009-30.06.2010)

 

Описание рабочего цикла двигателя 4B11 автомобиля Mitsubishi Lancer X

Автомобиля Mitsubishi Lancer оснащают поперечно расположенным четырехцилиндровым четырехтактным бензиновым инжекторным двигателем рабочим объемом 1998см³ имеющим вертикально расположенные цилиндры и жидкостное охлаждение.

Такты двигателя:

1) Впуск - поршень опускается из верхней мёртвой точки в нижнюю мёртвую точку. При этом кулачки распредвала открывают впускной клапан, создавая разряжение и через этот клапан в цилиндр засасывается свежая топливно-воздушная смесь.

2) Сжатие - поршень идёт из НМТ в ВМТ, сжимая рабочую смесь. При этом значительно возрастает температура смеси. Незадолго до конца цикла сжатия топливо-воздушная смесь поджигается искрой от свечи зажигания. Во время пути поршня из ВМТ в НМТ топливо сгорает, и под действием тепла сгоревшего топлива рабочая смесь расширяется, толкая поршень. При расширении газы совершают полезную работу

3) Рабочий ход

4) Выпуск - После НМТ рабочего цикла открывается выпускной клапан, и движущийся вверх поршень вытесняет отработавшие газы из цилиндра двигателя. При достижении поршнем ВМТ выпускной клапан закрывается, и цикл начинается сначала.

 

Порядок работы двигателя

1-3-4-2

 

Неподвижные детали КШМ, назначение, особенности конструкции, материалы, из которых они изготовлены

Блок цилиндров – это единая отливка образующая цилиндры, рубашку охлаждения, верхнюю часть картера пять опор коленчатого вала

Материал – алюминий

Рисунок 3 - БЦ

Головка блока цилиндров изготовлена по поперечной схеме продувки, имеет 2 распределительных вала. Материал – алюминиевый сплав.

Рисунок 4 - ГБЦ

Поддон картера – служит защитой двигателя и резервуаром для масла

Материал – штампованная сталь

Рисунок 5 – поддон картера

Картер маховика – служит защитой маховика. Материал – штампованная сталь

 

Требования к установке передних колес Mitsubishi Lancer X

Передние колёса

Угол развала 0ᵒ05 + 30

Схождение,мм 1 + 2

Задние колёса

Угол развала -0ᵒ55 + 30

Схождение 3 + 2

 

Конструкция кузова, подвески Mitsubishi Lancer X

См. пункты 17,19,20

 

Описание автомобиля Mitsubishi Lancer X по каждому признаку классификации

По проходимости – обычный

По рабочему объему двигателя – средний

По компоновке - переднеприводный

Рисунок 1 - общий вид автомобиля