Поперечные профили набережных и береговой полосы: На городских территориях берегоукрепление проектируют с учетом технических и экономических требований, но особое значение придают эстетическим...
Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов (88‰)...
Топ:
Комплексной системы оценки состояния охраны труда на производственном объекте (КСОТ-П): Цели и задачи Комплексной системы оценки состояния охраны труда и определению факторов рисков по охране труда...
Генеалогическое древо Султанов Османской империи: Османские правители, вначале, будучи еще бейлербеями Анатолии, женились на дочерях византийских императоров...
Определение места расположения распределительного центра: Фирма реализует продукцию на рынках сбыта и имеет постоянных поставщиков в разных регионах. Увеличение объема продаж...
Интересное:
Влияние предпринимательской среды на эффективное функционирование предприятия: Предпринимательская среда – это совокупность внешних и внутренних факторов, оказывающих влияние на функционирование фирмы...
Аура как энергетическое поле: многослойную ауру человека можно представить себе подобным...
Мероприятия для защиты от морозного пучения грунтов: Инженерная защита от морозного (криогенного) пучения грунтов необходима для легких малоэтажных зданий и других сооружений...
Дисциплины:
|
из
5.00
|
Заказать работу |
Содержание книги
Поиск на нашем сайте
|
|
|
|
В предыдущих лекциях при исследовании функционала

предполагалось, что граничные точки
и
заданы. Подобное предположение не всегда выполняется для многих интересных и практически важных вариационных задач. Рассмотрим в качестве примера задачу навигации.
Задача навигации
В этой задаче рассматривается река ширины
с прямыми параллельными берегами. Считая один берег реки совпадающим с осью
, введем скорость течения реки
. Лодка с постоянной скоростью
(
– величина скорости,
), за кратчайшее время должна пересечь реку, отчалив из точки
(рис.1).
Обозначим через
угол, который образует вектор скорости лодки с положительным направлением оси
. Тогда реальная скорость движения лодки в момент времени
определяется равенствами
,
.
Отсюда
,
что позволяет выразить
через
:
,
откуда
.
Для времени пересечения реки находим
.
Последний интеграл должен быть минимизирован за счет выбора функции
при условии
.
Как видим, в отличие от предыдущих задач, правый конец искомой кривой заранее не определен: он может оказаться на любой точке вертикальной прямой
. Мы приходим, таким образом, к задаче со свободной (подвижной) границей. Найдем ее решение в общей постановке.
Вариационная задача с вертикальными границами
Пусть в задаче об отыскании экстремума функционала

фиксирована одна граничная точка
, условий же на
нет. Иными словами, второй конец допустимой кривой может перемещаться по вертикальной прямой
.
Нулевая вариация
, как и ранее, является необходимым условием экстремальности. Вычисляя вариацию функционала по известной формуле, получаем:
.
Как и ранее,
– произвольная функция, в частности, можно взять
, что сведет задачу к уже решенной задаче с закрепленными границами. Для нее, как известно, необходимое условие экстремальности означает обращение в тождество уравнения Эйлера. Отсюда следует, что
, то есть интеграл в формуле для вариации равен нулю.
Теперь выберем функцию
так, чтобы
. Тогда требование равенства нулю вариации сводится к условию
.
Если бы левый конец тоже был свободным, получили бы аналогичное условие
.
Решение задачи навигации
Вернемся к задаче навигации и найдем ее решение, используя полученный выше результат.
Итак, нам следует найти минимум функционала

при условии
, а
может принимать любое значение.
Согласно вышеприведенной схеме, решаем уравнение Эйлера. Так как подынтегральная функция

зависит только от
и
, то уравнение Эйлера допускает первый интеграл:
. С другой стороны, поскольку вторая граница экстремали перемещается по вертикальной прямой, для нее должно выполняться условие
. Отсюда сразу следует, что вышеприведенный первый интеграл имеет вид:
. Получаем дифференциальное уравнение первого порядка
,
для которого легко найти решение. Находя явное выражение для
, получаем
. Так как предполагается (см. рис. 1), что переправа осуществляется с левого берега на правый, то перед дробью следует выбрать знак плюс. Учитывая, что
, получаем окончательно:
.
В частности, если
, то искомый маршрут наибыстрейшей переправы реализуется на прямой
.
|
|
|
Биохимия спиртового брожения: Основу технологии получения пива составляет спиртовое брожение, - при котором сахар превращается...
История развития пистолетов-пулеметов: Предпосылкой для возникновения пистолетов-пулеметов послужила давняя тенденция тяготения винтовок...
Типы оградительных сооружений в морском порту: По расположению оградительных сооружений в плане различают волноломы, обе оконечности...
Особенности сооружения опор в сложных условиях: Сооружение ВЛ в районах с суровыми климатическими и тяжелыми геологическими условиями...
© cyberpediasu.com 2017-2026 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!