Равновесная цена мех. устройства.

2) Сколько предприятий в отрасли находятся в состоянии равновесия?
3) Если кривая рыночного спроса изменится на Q спроса = 150 000 – 5000 * P, то какими будут новые равновесная цена и выпуск продукции в краткосрочном периоде для отрасли и для каждой фирмы?

В ситуации 3) предприятие получает прибыль или убытки.

Решение:

1) Q спроса = Q предл.

140 000 – 10 000 * P = 80 000 + 5000 * P

P = 4 грн.

2) Q спроса = 140 000 – 10 000 * P = 140 000 – 10 000 * 4 = 100 000 единиц.

100 000 / 1000 = 100 предприятий работают в состоянии равновесия.

3) Q спроса = Q предл.

150 000 – 5000 * P = 80 000 + 5000 * P

P = 7 грн.

Q спроса = 150 000 – 5000 * 7 = 115 000 единиц.

4) 115 000 / 100 (количество предприятий) = 1150 единиц.

1150 = 1150

5 грн. (средние затраты предприятия) < 7 грн. (цена товара), следовательно, предприятие получает прибыль.

8. 2 автора определили связь между совокупными затратами и выпуском на ж/д станциях. Все станции имеют опр. набор путей. На больших станциях пути представлены 3 типами:

1) пути принятия вагонов;

2) пути систематизации;

Пути отправления.

Для типового примера станции отношения между совокупными затратами и выпуском составляют:

С = 4914 + 0,4 * S + 2,44 * Д, где

С – дневная стоимость (долл.)

S – количество перевезенных за день составов (группа вагонов, которая перемещается вместе по одному пути систематизации)

Д – количество вагонов, доставленных за день.

1) Если данная станция не поставляет вагонов и перевозит 1000 составов в день, какими являются средние совокупные затраты на перевозку каждого из них?
2) Если станция не перевозит составов вообще и доставляет 1000 вагонов в день, какими будут средние затраты на доставку каждого вагона?
3) Какими являются предельные затраты на перевозку 1 состава? Исходя из приведенного уравнения, скажите, зависят ли предельные затраты на перевозку состава от количества поставленных вагонов?
4) Какими являются предельные затраты на перевозку 1 состава? Исходя из приведенного уравнения, скажите, зависят ли предельные затраты на перевозку состава от количества перевезенных составов?

Решение:

С = 4914 + 0,4 * S + 2,44 * Д, где

С – дневная стоимость (долл.)

S – количество перевезенных за день составов (группа вагонов, которая перемещается вместе по одному пути систематизации)

Д – количество вагонов, доставленных за день.

1) поставленных вагонов – 0 шт.

перевезенных составов – 1000 шт.

Дневная стоимость:
С = 4914 + 0,4 * 1000 + 2,44 * 0 = 5314 долл.

ATC = C/N = 5314 / 1000 = 5.314 долл. / шт.

2) поставленных вагонов – 1000 шт.

перевезенных составов – 0 шт.

Дневная стоимость:
С = 4914 + 0,4 * 0 + 2,44 * 1000 = 7354 долл.

ATC = C/N = 7354 / 1000 = 7,354 долл. / шт.

3) Дневная стоимость при перевозке 1001 состава и 0 поставке вагонов:

С = 4914 + 0,4 * 1001 + 2,44 * 0 = 5314,4 долл.

MС = = = 0,4 долл. / шт.

4) Дневная стоимость при перевозке 0 составов и поставке 1001 вагона:

С = 4914 + 0,4 * 0 + 2,44 * 1001 = 7356,44 долл.

MС = = = 2,44 долл. / шт.

Исходя из приведенного уравнения можно сказать, что ни MС на перевозку состава, ни MС на поставку вагонов не зависят от количества поставленных вагонов или перевезенных составов, т.к. MС – это издержки на производство доп. единицы продукции, или прирост общих издержек, являющихся результатом прироста выпускаемой продукции.

11. Украинская фирма в день может продать 200 штук шоколада «Корона» по цене 3 грн., 225 штук − по цене 2.80 грн.

Найти эластичность спроса.

Решение:

TR (3 грн.) = 200 * 3 = 600 грн.

TR (2.8 грн.) = 225 * 2.8 = 630 грн.

При уменьшении цены прибыль увеличивается, значит, E>1.