Назначение и описание полей стрипов в РДЦ.

 

 

Время: 2 учебных часа.

 

Вопросы для изложения:

 

1. Порядок расположения указателей участков трасс на доске стриподержателей (на примере сектора З1 + З2).

1.1 Схема сектора З1 + З2.

1.2 Расположение указателей З1 + З2.

1.3 Расположение указателей участков трасс на доске стриподержателей в РДЦ по секторам.

 

 

1. Порядок расположения указателей участков трасс на доске стриподержателей (на примере сектора З1 + З2).

 

1.1 Схема сектора З1 + З2. АМАБИ

 

 

РОМЕЛ

 

ВКЛ АМДОР БГ

 

ТУ

СУПЕК

КОЛЕД ФК

БУУ РАТИН

 

 

САТАЛ

МОСОН

ИБАМО

1.2 Расположение указателей З1 + З2:

 

АМДОР - ТУ

  БГ ТУ ФК

РАТИН - ТУ

ТУ - РАТИН

РАТИН - ФК

ТУ - САТАЛ

 

1.3 Расположение указателей участков трасс на доске стриподержателей в РДЦ по секторам:

 

Сектор Л1 + С1:

 

АЙ – ДБ - Берно

Нукол – ДБ - БД

УНАКА – БД – НЕ - Тивар

ОЛГОР – БД - НЕ - Марол

 

 

Сектор К1 + К2:

 

ТИРАС - БАНИП

БАНИП - ПИМЕН

ИП – БАНИП – ИН

БАНИП - УК

АСКИЛ - УК

САТАЛ - УК

УК - ИП

УК - ФК

 

Сектор Х1 + Х2:

 

ИП – ГД – ИН

НАЛЕГ – ТУМИТ - ГД

ИП – КОРЕБ

КОРЕБ – УУОК - ФОРМА

 

Сектор П1:

 

ДИГУС ФЕ ОЛОЛА

ОЛОЛА - ФЕ

АЛ - ТИКБИ

 

ЛАКУД – ФЕ

 

Сектор П2 + В1:

 

ИН - ФЕ

ТС - УС

УС - ФЕ

 

УС – ИН

ФЖ - УС

УС - ТС

 

 

ДИГУС ФЕ ОЛОЛА

ОЛОЛА - ФЕ

 

АЛ – ТИКБИ

 

Сектор В2:

 

КУБОК ЗГ ГОБУН

ТС - ЗГ

ЗГ - ТЕ

 

ТС – НАМУТ

 

МАСОЛ – ТУМИТ

 

 

Сектор В3 + В4:

ЗГ – ИНБУС

Намут – Канон

 

ЗГ – ИНБАЛ

ЗГ – АМУТИ

 

ЗГ – ЛАНИТ

МОНАБ - ГИТАЛ

 

Бутри – Рикта

 

 

Сектор Г2 + Г5:

 

НЕ – ИРБЕТ

 

НЕ – ЖА

СФ - ЦВ - РП

 

МФ - ЖА – Усток

 

Сектор Г3 + Г6:

 

РП - МБ

МБ УД ПЕЛЕР КЕРЕД

УВ УД ДАБЕР

 

Сектор Г4:

 

ВАБИД - ТЕСЛИ

ЛАМТУ ОК ОБАЛИ

 

УСТОК ОК РП

УД - ОК

ОБАЛИ ОК УВ

 

 

Условные знаки

 

Условные знаки	Значение условных знаков	Поле стрипа
	Информация передана в органы ПВО
V	Информация передана на ГОП
	Экипажу ВС дано указание о переходе на связь со смежным сектором (пунктом) ОВД (поле 1 перечёркнуто)
	Эшелон (высота) в футах
	Запланированный эшелон
300 15 340 12	В 12 минут дано указание на набор эшелона 340 Эшелон занят в 15минут
300 15 20 320 12 17	В 12 минут дано указание на набор эшелона 320 Эшелон занят в 15минут В 17 минут дано указание на набор эшелона 340 Эшелон занят в 20минут
280 320 12/3	В 12 минут дано указание на набор эшелона 320 с условием занять эшелон через 3 минуты (время записывается одной цифрой)
280 320 12/15	В 12 минут дано указание на набор эшелона 320 с условием занять эшелон в 15 минут (время записывается двумя цифрами)
280 320 12/УС	В 12 минут дано указание на набор эшелона 320 с условием занять эшелон на ПОД «УС»
340 12 260 17	В 12 минут дано указание на снижение до эшелона 260 Эшелон занят в 17 минут
280 12	Согласован пролет ВС рубежа передачи ОВД в переменном профиле полета: фактическая передача на эшелоне 210
0.82	Скорость по числу М
	Введен режим «контроля по вторичному»

 

К1,Х2	Согласование с секторами К1 и Х2
А6	Согласование с А6 (А1, А2, А3) «САКСАФОН»
ВС	Согласование с ДКВ
25 СПОС	Срабатывание СПОС в 25 минут
25 ТКАС	Срабатывание ТКАС в 25 минут
25 РС	С 25 минут экипаж на отвечает на запросы диспетчера (потеря радиосвязи)
25 НП	В 25 минут получено сообщение экипажа о нападении
25 БД	В 25 минут получен сигнал бедствия
ССО - +	Экипаж ответил не установленной фразой («-») Экипаж ответил установленной фразой («+»)
	Отворот вправо на 30 градусов
	Курс 030 градусов (курс записывается тремя цифрами)
ТС	Курс на ПОД «ТС» («ЗАДОНСК»)
25 УВКД     УССС - УУДД	В 25 минут ВС направлено на запасной а/д «Казань» (допускается использование без стрелки, а написание запасного а/д в произвольной форме, например: «КЗН») при этом в поле 10 позиция 10Г перечёркивается (а/д назначен.)	4, 10
	Траверз	2, 5, 6, 7
	ВС находится в зоне ожидания над ПОД «ФЕ»	2, 5, 6, 7
ЦВ	Экипаж освобождён от доклада о пролёте ПОД «ЦВ»	5, 6, 7
МФ	Рубеж ухода на запасной а/д ПОД «МФ»	5, 6, 7
V	Информация передана в смежный сектор

 

Примеры ведения стрипов

 

Пример 1:

ЖЛК382 УСТОК 340 ЖА МФ ИТИ 6/80 1,05 Т154/М 0526 37 0541 УНАА-УУВВ < 0880 27 39/ 43/ Ф340 н.н АЖ 0045 260 85710 Г2

Экипаж сообщил минимум, остаток топлива, запасной а/д и рубеж ухода - ПОД «МФ». Его расчетное время ПОД «ЖА» и «МФ» отличается от времени указанного в стрипе на 2 минуты. Запланировано снизить ВС на эшелон 260.

Пример 2:

ЖЛК382 УСТОК 340 35 ЖА МФ ИТИ 6/80 1,05 Т154/М 0526 37 0541 УНАА-УУВВ < 0880 27 42 39/40 43/44 Ф340 н.н АЖ 0045 260 85710 Г2

ВС заняло эшелон 260. Экипаж принял решение следовать на а/д назначения. В 44 минуты ВС передано на ОВД в смежный сектор.

Пример 3:

ЖЛК382 УСТОК 360 ЖА МФ ИТИ 6/80 1,05 Т154/М 0526 37 0541 УНАА-УУВВ < 0880 27 43 Н.Н 9/40 43/44 Ф360 н.н АЖ 0045 85710 Г2

В 43 минуты ВС направлено на запасной а/д Нижний Новгород. Далее план модифицируется и в новом стрипе отражается полёт на запасной а/д.

Пример 4:

НЙЕ967П НАЛЕГ 340 ТИМОВ ГД ИН ДР 2,30 Т154/М 1032 44 00 1109 УНАА-УУВВ < 0880 32 /45 / 01 11/27 Ф340 СПб ۷ АЖ 0045 200 НННЦСДНУ Х2

Информация о рейсе НЙЕ967П передана ПВО и ГОП. Запланировано снижение на эшелон 200. Над ПОД «ГД», в 01 минуту, ВС поставлено в зону ожидания, где находилось 16 минут, что видно по фактическому времени пролёта ПОД «ИН». При постановке ВС в зону ожидания у экипажа запросили остаток топлива и запасной а/д. В 27 минут ВС передано на УВД в смежный сектор без снижения.

Пример 5:

87239 РП 240 ЦВ МФ ИТИ ЯК40/М 0501 12 0529 УВКБ-УУДД < 0550 02 31/ Ф260 н.н АЖ БГ529 Г2

- «Москва - Контроль», 87239, Сосновское эшелон 240, следуем в Домодедово, запасной Нижний Новгород, Горбатку расчитываем в 13, Ларионово в 31, без снижения.

- 87239, «Москва - Контроль», следуйте на эшелоне 240, Ларионово доложить (Экипаж освобождён от доклада о пролёте ПОД «ЦВ», в соответствии с ФАП радиосвязи, режим «контроля по вторичному» не вводился).

 

Тема 9: