Галера — гребной военный корабль с одним рядом вёсел и двумя-тремямачтами с треугольными и прямыми парусами, которые использовались в качестве дополнительного двигателя.

35. Гарпу́н — (голл. harpoen), Гарпун м. бросковоекопьё, острога, для боя морского зверя; спица,носок, кутило; пускается швырком, на хвосте, оборе или тросе (Даль В. И. Толковый словарь живого великорусского языка). Также гарпуном называется копьё, выбрасываемое автоматически из ружья или пушки. В последнем случае на конце гарпунного наконечника могут для поражения крупных морских млекопитающих размещать разрывной заряд.Впервые гарпун начали использовать в эпоху мезолита.

36. Гидроакустическая станция - устройство, с помощью которого производится прием или излучение и последующий прием акустических колебаний в воде. Гидроакустическая станция широко применяются на кораблях, в авиации и в прибрежных районах для гидроакустической разведки, наведения оружия, связи между кораблями и их опознавания, гидроакустического подавления и обеспечения безопасности плавания. Гидроакустические станции бывают пассивные (принимают колебания; например, шумопеленгаторная станция, звукометрическая станция) и активные (принимают и излучают колебания; например, гидролокационная станция, эхолот). Антенны гидроакустических станций могут быть буксируемыми, стационарными и опускными.

37. Гидрографическая служба - Гидрографическая служба ВМФ, образованная в 1827 году, всегда рассматривала изучение океана, как непременное условие успешного развития НГГМО ВМФ, как условие совершенствования безопасности общего мореплавания, как условие развития ВМФ и поддержания обороноспособности страны на должном уровне в целом.

Главное управление навигации и океанографии осуществляет руководство созданием средств навигации и океанографии и оснащение ими кораблей Военно-Морского Флота и судов других ведомств страны, организует эксплуатацию и ремонт этих средств.

ГЛАВНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ судовой - двигатель, установл. на судне для обеспечения его движения. ГЛАВНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ входит в состав пропульсивной уст-ки и, как правило, непосредственно или через главную судовую передачу приводит в действие движитель, создающий упор, необходимый для преодоления сопрот. движению судна. В пропульсивных уст-ках некоторых типов ГЛАВНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ приводит в действие не только движители, ио и механизмы, способствующие обеспечению особых условий движения судна (напр., компрессоры судов и воздушной подушке)

39. Гли́ссер (фр. glisseur, от glisser — скользить) — лёгкое быстроходное судно.

40. Главный парогенератор - Устройство для получения водяного пара с давлением выше атмосферного. Различают паровые котлы (парообразование происходит в результате использования теплоты, выделяющейся при сгорании топлива), утилизационные паровые котлы (используется теплота рабочих сред, отработавших в других механизмах), электрические котлы (парообразование происходит в результате использования электрических нагревательных элементов) и парогенераторы атомных электрических установок (парообразование происходит за счет энергии ядерного горючего.

Гребное колесо — вид движителя, используемый с древних времен для приведения в движение лодок и кораблей. Представляет собой большое колесо, снабженное лопастями, которые погружаются в воду.

42. Грузовая стрела, судовое грузоподъёмное средство. Представляет собой балку-укосину, шарпирно закрепленную нижним концом на мачте или колонне, а верхним концом подвешенную на тросе так, что она может поворачиваться вокруг вертикальной оси и изменять наклон к горизонту (рис.). Груз поднимают и опускают лебёдкой. Грузоподъёмность Г. с. обычно не превышает 10 т, тяжеловесных — до 300 т. См. также Такелаж.

Главный распределительный щит (ГРЩ) — распределительный щит, через который осуществляется приём и распределение электроэнергиипо зданию или какой-то его части. Щиты ГРЩ предназначены для приёма и распределения электроэнергии (возможен также учёт) в сетях переменного тока с разделенной землёй и нейтралью (возможно подключение к сетям с глухозаземленной нейтралью (тип заземления TN-C, TN-S, TN-C-S) напряжением до 380В, частотой 50 Гц, защиты линий при перегрузках, утечек и коротких замыканиях. В качестве ГРЩ может служить вводно-распределительное устройство или щит низшего напряжения подстанции.

44. Газотурбинная установка (ГТУ) — энергетическая установка: конструктивно объединённая совокупность газовой турбины, электрического генератора, газовоздушного тракта, системы управления и вспомогательных устройств (пусковое устройство, компрессор, теплообменный аппарат или котёл-утилизатор для подогрева сетевой воды для промышленного снабжения).[источник не указан 380 дней]

45. Дальность плавания — одна из основных характеристик судна. Определяется как максимальное расстояние, которое может пройти корабль (судно) без дозаправки топливом и смазочными материалами, а также пополнения запасов котельной воды (для пароходов и паротурбинных кораблей).[1] Определяется на испытаниях и вычисляется для разных скоростей, например, для максимальной скорости, для экономичного хода и других.

46. Дви́гатель, мотор (от лат. motor приводящий в движение) — устройство, преобразующее какой-либо вид энергии в механическую. Этот термин используется с конца XIX века наряду со словом «мотор», которым с середины XX века чаще называют электродвигатели и двигатели внутреннего сгорания (ДВС).