Организация работы водителей

Все вопросы рабочего времени и времени отдыха, не предусмотренные Положением о труде и времени отдыха водителей, регулируются законодательством Российской Федерации о труде.

Особенности режима рабочего времени и времени отдыха, предусмотренные Положением, являются обязательными при составлении графиков работы водителей. Расписания и графики движения автомобилей во всех видах сообщений должны разрабатываться с учетом норм Положения.

Графики работы на линии составляются работодателем для всех водителей ежемесячно на каждый день с ежедневным или суммированным учетом рабочего времени и доводятся до сведения водителей не позднее, чем за один месяц до введения их в действие. Графиками работы (сменности) устанавливается время начала, окончания и продолжительность ежедневной работы, время перерывов для отдыха и питания, время ежедневного (междусменного) и еженедельного отдыха. График работы утверждается работодателем с учетом мнения представительного органа работников.

Организация труда водителей должна обеспечивать:

- четкую работу автобусов в соответствии с утвержденными расписаниями и качественное обслуживание пассажиров;

- безопасность перевозок пассажиров;

- полное использование нормы рабочего времени за учетный период;

-соблюдение установленных трудовым законодательством продолжительности рабочего дня, порядка предоставления отдыха и перерывов в работе для приемов пищи;

- высокую производительность труда.

 

Порядок расчетов за перевозки

Пассажир покупает билет в кассе автовокзала. В стоимость билета входит комиссионный сбор за пользование услугами автовокзала.

Частные предприниматели осуществляющие перевозки с территории автовокзала ежемесячно отчисляют 18% от суммы проданных билетов за услуги предоставляемые автовокзалом.

Тарифы на перевозку пассажиров:

-на пригородных маршрутах – 1руб 80коп за 1км.

-на междугородних маршрутах – 1 руб 80коп ха 1км + 1руб 50 коп страховка

Стоимость проезда на городском транспорте 12 рублей.

Экономические показатели, по которым можно судить о доходности и рентабельности Предприятия представлены в Приложении 10.

 

 

Заключение

Вторая производственная практика позволила нам получить представление о трудовой деятельности работников отдела эксплуатации ОАО «Тверьавтотранс». Применить полученные знания на практике, развить организаторские способности, повысить профессиональную подготовку. Функции отдела эксплуатации выполняют очень важную роль в транспортном процессе и поэтому требуют большого объема практических и теоретических знаний.

Мы получили представление о специфике устройства ОАО «Тверьавтотранс» и практические навыки работы в этой сфере, а так же навыки в реализации теоретических знаний при решение конкретных практических задач.

Судя по экономическим показателям, деятельность предприятия является убыточной, как мы видим из приложения №, чтобы увеличить экономические показатели в первую очередь необходимо сократить общехозяйственные расходы.

Таким образом, наша деятельность на предприятии ОАО «Тврьавтотранс» была оценена на «отлично», что показывает успешное применение полученных знаний и навыков на практике.

 

Приложение 5

Табл.2

Результаты обследования пассажиропотока на маршруте Тверь-Рамешки

В прямом направлении	Наименование остановочного пункта	В обратном направлении
вошло	вышло	9-25	вошло	вышло
	-	Тверь	-
-	-	Савкино	-	-
		Славное	-	-
-	-	Арининское	-	-
-		Кушалино
-	-	Лесхоз	-	-
-	-	Хохловка		-
-	-	Минино	-	-
-		Застолбье	-	-
-	-	Летнево	-	-
-	-	Коптино	-	-
-	-	Городок	-	-
-	-	Сок.Мост	-	-
-		Прудово	-	-
-	-	Ильино	-	-
-	-	Селище	-	-
-		Рамешки		-
		11-40

 

Табл.3

Результаты обследования пассажиропотока на маршруте Тверь-Рамешки

В прямом направлении	Наименование остановочного пункта	В обратном направлении
вошло	вышло	14-15	вошло	вышло
22(а/в)	-	Тверь	-
-	-	Савкино	-	-
-		Славное	-	-
-	-	Арининское	-	-
-		Кушалино	7+1	-
-		Лесхоз	-	-
-	-	Хохловка	-	-
-	-	Минино	-	-
-		Застолбье	-	-
-	-	Летнево		-
-	-	Коптино	-	-
-		Городок	-	-
-	-	Сок.Мост	-	-
-	-	Прудово	-	-
-	-	Ильино	-	-
-	-	Селище	-	-
-		Рамешки		-

 

 

Приложение 6

Табл.4

Результаты обследования пассажиропотока на маршруте Тверь-Нестерово

В прямом направлении	Наименование остановочного пункта	В обратном направлении
вошло	вышло	7-40	вошло	вышло
37 (а\в)+1еб+3		Тверь
		Лебедево
		14 км
		Трояново	3еб+3
1+1еб		Каменка	2еб+1
		Квакшино	9еб
		Пушкино	2+2еб
		40км
1еб		Панигино
		Митенево	3еб
		Люшино
		Новое
		Микулино	1еб
		Плетенинск
		Федурино	2еб
		Нестерово	13+1еб
		18-50

 

Табл.5

Результаты обследования пассажиропотока на маршруте Тверь-Нестерово

В прямом направлении	Наименование остановочного пункта	В обратном направлении
вошло	вышло	16-30	вошло	вышло
44 (а\в)		Тверь
		Лебедево
		14 км
		Трояново
		Каменка
1еб+1		Квакшино
		Пушкино
		40км
		Панигино
		Митенево
		Люшино
		Новое
		Микулино
		Плетенинск
		Федурино
		Нестерово
		18-50

 

 

Приложение 7

Табл.6

Результаты обследования пассажиропотока на маршруте Тверь-Бурашево

В прямом направлении	Наименование остановочного пункта	В обратном направлении
вошло	вышло	9-10	вошло	вышло
39 (а\в)+4+16еб		Тверь
		Неготино
		Крапивня	3+2еб
		Памятник
		Поворот
		Бурашево	8+22еб
		9-50
Табл.7 Результаты обследования пассажиропотока на маршруте Тверь-Бурашево
В прямом направлении	Наименование остановочного пункта	В обратном направлении
вошло	вышло	11-55	вошло	вышло
26(а/в)+11еб		Тверь
		Неготино
		Крапивня
		Памятник
		Поворот
		Бурашево	10+25еб
		12-35

 

Табл.8

Результаты обследования пассажиропотока на маршруте Тверь-Бурашево

В прямом направлении	Наименование остановочного пункта	В обратном направлении
вошло	вышло	16-40	вошло	вышло
23(а\в)+3+15еб		Тверь
		Неготино
		Крапивня	3+11еб
		Памятник
		Поворот
		Бурашево	9+10еб
		17-20
Табл.9 Результаты обследования пассажиропотока на маршруте Тверь-Бурашево
В прямом направлении	Наименование остановочного пункта	В обратном направлении
вошло	вышло	18-10	вошло	вышло
19(а/в)+4+8еб		Тверь
		Неготино
		Крапивня	1+9еб
		Памятник
		Поворот
		Бурашево	9+6еб
		18-50

 

 

Приложение8

Табл.10

Результаты обследования пассажиропотока на маршруте №54 «Лебедево-Дм. Черкассы»

Наименование остановочного пункта	В прямом направлении
1 рейс: 7-45	3 рейс: 10-15
Вошло	Вышло	Вошло	Вышло
Кладбище
Лебедево
Кривцово
Никулино
Никольское
Глинково
Мех завод
ПКДЛ
Завод с-констр.
Автобаза
НПО ЦПС
Ул. Республиканская
Полиграфкомбинат
Ул. Лизы Чайкиной
Технический ун-т
Комсомольская пл.
Пролетарка
Б-р Ногина
Пр-т Калинина
Гор. Больница №1
Суворовское уч-ще
Маг. «Охотник»
Ул. Благоева
С. Петербургская
Больница №3
Ул. Комарова
Вагонный з-д
Медсанчасть
ДСК
ОКБ
Мотель «Тверь»
Кладбище
Кладбище2
Дм. Черкассы

 

 

Табл.11

Результаты обследования пассажиропотока на маршруте №54 «Лебедево-Дм. Черкассы»

 

Наименование остановочного пункта	В обратном направлении
2 рейс: 9-00	4 рейс: 11-45
Вошло	Вышло	Вошло	Вышло
Дм. Черкассы
Кладбище2
Кладбище
Мотель «Тверь»
ОКБ
ДСК
Медсанчасть
Вагонный з-д
. Ул. Комарова
Больница №3
С. Петербургская
Ул. Благоева
Маг. «Охотник»
Пл. Революции
Суворовское уч-ще
Гор. Больница №1
Пр-т Калинина
Б-р Ногина
Пролетарка
Комсомольская пл.
Технический ун-т
Ул. Лизы Чайкиной
Полиграфкомбинат
Ул. Республиканская
НПО ЦПС
Автобаза
Завод с-констр
ПКДЛ
Глинково
Никольское
Никулино
Кривцово
Лебедево
Кладбище

 

 

Табл.12

Результаты обследования пассажиропотока на маршруте №54 «Лебедево-Дм. Черкассы»

 

Наименование остановочного пункта	Прямое направление
5 рейс: 15-45
Вошло	Вышло
Кладбище
Лебедево
Кривцово
Никулино
Никольское
Глинково
Мех завод
ПКДЛ
Завод с-констр.
Автобаза
НПО ЦПС
Ул. Республиканская
Полиграфкомбинат
Ул. Лизы Чайкиной
Технический ун-т
Комсомольская пл.
Пролетарка
Б-р Ногина
Пр-т Калинина
Гор. Больница №1
Суворовское уч-ще
Маг. «Охотник»
Ул. Благоева
С. Петербургская
Больница №3
Ул. Комарова
Вагонный з-д
Медсанчасть
ДСК
ОКБ
Мотель «Тверь»
Кладбище
Кладбище2
Дм. Черкассы

 

 

Табл.13

Результаты обследования пассажиропотока на маршруте №54 «Лебедево-Дм. Черкассы»

Наименование остановочного пункта	Обратное направление
2 рейс: 17-40
Вошло	Вышло
Дм. Черкассы
Кладбище2
Кладбище
Мотель «Тверь»
ОКБ
ДСК
Медсанчасть
Вагонный з-д
. Ул. Комарова
Больница №3
С. Петербургская
Ул. Благоева
Маг. «Охотник»
Пл. Революции
Суворовское уч-ще
Гор. Больница №1
Пр-т Калинина
Б-р Ногина
Пролетарка
Комсомольская пл.
Технический ун-т
Ул. Лизы Чайкиной
Полиграфкомбинат
Ул. Республиканская
НПО ЦПС
Автобаза
Завод с-констр
ПКДЛ
Глинково
Никольское
Никулино
Кривцово
Лебедево
Кладбище
Порядковый номер	Наименование маршрута	Вид маршрута	Количество промежуточных остановок	Длина маршрута
	Тверь-Панигино-Полубратово	Пригородный, внутриобластной		52,6
	Тверь-Суховерково	Пригородный, внутриобластной		45,4
	Тверь-Черногубово	Пригородный -внутриобластной
	Тверь-Даниловское	Пригородный - внутриобластной		12,9
	Тверь-Андреаполь	Междугородний, внктриобластной		295,6
	Тверь-Рамешки	Междугородний, внутриобластной		65,0
	Тверь-Рябеево-Прудище	Пригородный, внутриобластной		20,5
	Тверь-Березка	Пригородный, внутриобластной		17,2
	Тверь-Александровка	Пригородный, внутриобластной		15,6
	Тверь-Лисицкий бор	Пригородный,внутриобластной		37,7
	Тверь-Рябеево	пригородный		12,2
	Тверь-Бурашево	Пригородный, Внутриобластной		13,4
	Тверь-Лямово	Пригородный, внутриобластной		38,4
	Тверь-Квакшино	Пригородный, внутриобластной		19,4
	Тверь-Восток	пригородный-внутриобластной		30,3
	Тверь - Петровское	Пригородный - Внутриобластной		27,0