Навигация:

Главная Случайная страница Обратная связь ТОП Интересно знать Избранные Новые материалы

Топ:

Техника безопасности при работе на пароконвектомате: К обслуживанию пароконвектомата допускаются лица, прошедшие технический минимум по эксплуатации оборудования...

Характеристика АТП и сварочно-жестяницкого участка: Транспорт в настоящее время является одной из важнейших отраслей народного хозяйства...

Методика измерений сопротивления растеканию тока анодного заземления: Анодный заземлитель (анод) – проводник, погруженный в электролитическую среду (грунт, раствор электролита) и подключенный к положительному...

Интересное:

Принципы управления денежными потоками: одним из методов контроля за состоянием денежной наличности является...

Лечение прогрессирующих форм рака: Одним из наиболее важных достижений экспериментальной химиотерапии опухолей, начатой в 60-х и реализованной в 70-х годах, является...

Мероприятия для защиты от морозного пучения грунтов: Инженерная защита от морозного (криогенного) пучения грунтов необходима для легких малоэтажных зданий и других сооружений...

Дисциплины:

Автоматизация Антропология Археология Архитектура Аудит Биология Бухгалтерия Военная наука Генетика География Геология Демография Журналистика Зоология Иностранные языки Информатика Искусство История Кинематография Компьютеризация Кораблестроение Кулинария Культура Лексикология Лингвистика Литература Логика Маркетинг Математика Машиностроение Медицина Менеджмент Металлургия Метрология Механика Музыкология Науковедение Образование Охрана Труда Педагогика Политология Правоотношение Предпринимательство Приборостроение Программирование Производство Промышленность Психология Радиосвязь Религия Риторика Социология Спорт Стандартизация Статистика Строительство Теология Технологии Торговля Транспорт Фармакология Физика Физиология Философия Финансы Химия Хозяйство Черчение Экология Экономика Электроника Энергетика Юриспунденкция

Расходы на инвестиции по Программе

2018-01-29

242

0.00 из 5.00 0 оценок

Заказать работу

Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 7 из 10Следующая ⇒

(млрд. рублей в ценах 2001 года)

Наименование мероприятий, источники финансирования	Общий объем финансирования
2002-2010 годы	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006-2010 годы

Программа в целом
Всего по Программе	3969,9	323,7	378,5	407,4	445,6	2414,7
в том числе:
федеральный бюджет	747,3	53,9	61,3	68,6	75,7	487,9
бюджеты субъектов Российской Федерации	909,2	89,9	91,1	99,7	104,2	524,2
внебюджетные источники	2313,4	179,9	226,1	239,1	265,7	1402,6
из них:
собственные средства	1990,5	158,1	192,8	199,7	217,1	1222,7
привлеченные средства	322,9	21,8	33,3	39,4	48,5	179,9
Железнодорожный транспорт
Всего по подпрограмме		134,5		154,8	181,9	904,8
в том числе:
федеральный бюджет	1,1	-	0,1	0,1	0,1	0,8
бюджеты субъектов Российской Федерации	95,1	7,7	8,2	9,4	11,7
внебюджетные источники	1428,8	126,8	140,6	145,3
из них:
собственные средства	1208,6	116,5	123,3	123,1		707,8
привлеченные средства	220,1	10,3	17,3	22,2		138,2
Автомобильные дороги*
Всего по подпрограмме		120,7	128,1	142,1	150,9	903,3
в том числе:
федеральный бюджет	731,3	52,3	59,6	66,8	73,7
оценка потребности	-	(60)	-	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	713,4	68,4	68,4	75,2	77,2	424,2
внебюджетные источники	0,3	-	0,1	0,1	-	0,1
из них:
привлеченные средства	0,3	-	0,1	0,1	-	0,1
Гражданская авиация
Всего по подпрограмме	406,8	26,4	47,7	50,4		226,3
в том числе:
федеральный бюджет		0,5	0,6	0,6	0,6	1,7
бюджеты субъектов Российской Федерации	14,4		1,6	2,2	2,7	6,9
внебюджетные источники	388,4	24,9	45,6	47,6	52,7	217,7
из них:
собственные средства	322,6	15,8	32,4	33,6	39,4	201,4
привлеченные средства	65,8	9,1	13,1		13,5	16,3
Единая система организации воздушного движения
Всего по подпрограмме	17,3	1,6	1,6	1,7	1,8	10,5
в том числе:
внебюджетные источники	17,3	1,6	1,6	1,7	1,8	10,5
из них:
собственные средства	17,3	1,6	1,6	1,7	1,8	10,5
Морской транспорт
Всего по подпрограмме	366,4	20,6	29,3	34,4	30,3	251,8
в том числе:
федеральный бюджет	4,3	0,6	0,4	0,4	0,5	2,4
внебюджетные источники			28,9		29,8	249,4
из них:
собственные средства			28,9		29,8	249,4
Внутренний водный транспорт
Всего по подпрограмме	44,8	2,4	4,5		5,3	27,6
в том числе:
федеральный бюджет	0,03	-	0,003	0,003	0,003	0,02
внебюджетные источники	44,7	2,4	4,5		5,2	27,6
из них:
собственные средства	44,7	2,4	4,5		5,2	27,6
Внутренние водные пути
Всего по подпрограмме	12,6		1,3	1,4	1,5	7,5
в том числе:
федеральный бюджет	5,5	0,4	0,6	0,6	0,6	3,3
бюджеты субъектов Российской Федерации		0,1	0,1	0,1	0,1	0,6
внебюджетные источники	6,1	0,5	0,6	0,7	0,7	3,6
из них:
привлеченные средства	6,1	0,5	0,6	0,7	0,7	3,6
Реформирование пассажирского транспорта общего пользования
Всего по подпрограмме -		15,1	15,3	15,7
в том числе:
федеральный бюджет	0,4	-	-	0,04	0,04	0,3
бюджеты субъектов Российской Федерации	84,6	12,7	12,7	12,7	12,4	34,1
внебюджетные источники		2,4	2,5		3,5	32,6
из них:
собственные средства	34,1	1,8	1,9	2,2	2,7	25,5
привлеченные средства	9,9	0,6	0,6	0,7	0,8	7,1
Безопасность дорожного движения
Всего по подпрограмме		1,2	1,4	1,6	1,6	14,2
в том числе:
федеральный бюджет	0,5	0,03	0,04	0,06	0,06	0,3
бюджеты субъектов Российской Федерации	0,4	0,04	0,04	0,04	0,04	0,2
внебюджетные источники	19,2	1,2	1,3	1,5	1,5	13,6
из них:
привлеченные средства	19,2	1,2	1,3	1,5	1,5	13,6
Информатизация
Всего по подпрограмме	2,9	0,1	0,3	0,4	0,4	1,7
в том числе:
федеральный бюджет	0,1	-	0,01	0,02	0,02	0,05
бюджеты субъектов Российской Федерации	0,3	0,006	0,03	0,06	0,06	0,2
внебюджетные источники	2,5	0,1	0,3	0,3	0,3	1,5
из них:
собственные средства		0,06	0,1	0,1	0,1	0,5
привлеченные средства	1,5	0,05	0,2	0,2	0,2	0,9
Международные транспортные коридоры*
Всего по подпрограмме	467,8	67,3	62,3	54,9	51,5	231,8
в том числе:
федеральный бюджет	103,3	22,1	21,6	10,5	10,6	38,5
бюджеты субъектов Российской Федерации	1,9	0,7	0,7	0,3		0,2
внебюджетные источники	362,2	44,5		44,1	40,8	192,8
из них:
собственные средства	335,3			40,4	36,8	182,4
привлеченные средства	26,9	4,6	4,2	3,7		10,3

Таблица 7.3.

Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские

Работы по Программе

(млн. рублей в ценах 2001 года)

Наименование мероприятий, источники финансирования	Общий объем финансирования
2002-2010 годы	2002 год	2003 год	2004год	2005 год	2006-2010 годы

Программа в целом*
Всего по Программе	19324,6	2102,1	2237,8	2344,9		10440,8
в том числе:
федеральный бюджет	2550,7	132,2	242,8	256,3	276,6	1642,8
бюджеты субъектов Российской Федерации	60,9	2,6	6,6	6,4	7,3
внебюджетные источники		1967,3	1988,4	2082,2	1915,1
из них:
собственные средства	16683,7	1965,3	1986,1	2077,7	1911,1	8743,5
привлеченные средства	29,3		2,3	4,5		16,5
Железнодорожный транспорт
Всего по подпрограмме	15174,7	1855,5	1845,5	1914,5	1726,8	7832,4
в том числе:
внебюджетные источники	15174,7	1855,5	1845,5	1914,5	1726,8	7832,4
из них:
собственные средства	15174,7	1855,5	1845,5	1914,5	1726,8	7832,4
Автомобильные дороги
Всего по подпрограмме	1499,9		123,9	139,4	155,5	972,1
в том числе:
федеральный бюджет	1499,9		123,9	139,4	155,5	972,1
Гражданская авиация
Всего по подпрограмме	936,8	54,8
в том числе:
федеральный бюджет	242,8	1,8
внебюджетные источники
из них:
собственные средства
Единая система организации воздушного движения
Всего по подпрограмме	536,9	46,9
в том числе:
федеральный бюджет	26,9	0,4				17,5
внебюджетные источники		46,5				307,5
из них:
собственные средства		46,5				307,5
Морской транспорт
Всего по подпрограмме		12,6	14,1	15,9	18,8	100,6
в том числе:
федеральный бюджет	103,8	4,8		11,1	12,9
внебюджетные источники	58,2	7,8	4,1	4,8	5,9	35,6
из них:
собственные средства	58,2	7,8	4,1	4,8	5,9	35,6
Внутренний водный транспорт
Всего по подпрограмме	63,9	2,3	5,4	7,8	7,9	40,5
в том числе:
федеральный бюджет	39,6	1,3	4,1	4,3	4,4	25,5
внебюджетные источники	24,3		1,3	3,5	3,5
из них:
привлеченные средства	24,3		1,3	3,5	3,5
Внутренние водные пути
Всего по подпрограмме	100,3		10,3	10,7	11,1	64,2
в том числе:
федеральный бюджет	100,3		10,3	10,7	11,1	64,2
Реформирование пассажирского транспорта общего пользования
Всего по подпрограмме		2,9	17,5	10,9	9,7
в том числе:
федеральный бюджет		2,9	17,5	10,9	9,7
Безопасность дорожного движения
Всего по подпрограмме	102,7	2,6	9,9	10,2	10,7	69,3
в том числе:
федеральный бюджет	102,7	2,6	9,9	10,2	10,7	69,3
Информатизация
Всего по подпрограмме	56,4	4,5	8,2		6,5	30,2
в том числе:
федеральный бюджет	29,7	0,4	3,1	3,2	3,3	19,7
бюджеты субъектов Российской Федерации	18,9	2,6	3,6	2,4	2,3
внебюджетные источники	7,8	1,5	1,5	1,4	0,9	2,5
из них:
собственные средства	2,8	0,5	0,5	0,4	0,4
привлеченные средства					0,5	1,5
Международные транспортные коридоры
Всего по подпрограмме
в том числе:
федеральный бюджет
бюджеты субъектов Российской Федерации		-
внебюджетные источники
из них:
собственные средства
Общепрограммные расходы
Всего				4,5		32,5
в том числе:
федеральный бюджет				4,5		32,5

Таблица 7.4.

⇐ Предыдущая 1 2 3 4 5 678 9 10 Следующая ⇒

Поделиться с друзьями:

Типы сооружений для обработки осадков: Септиками называются сооружения, в которых одновременно происходят осветление сточной жидкости...

История развития пистолетов-пулеметов: Предпосылкой для возникновения пистолетов-пулеметов послужила давняя тенденция тяготения винтовок...

Таксономические единицы (категории) растений: Каждая система классификации состоит из определённых соподчиненных друг другу...

Двойное оплодотворение у цветковых растений: Оплодотворение - это процесс слияния мужской и женской половых клеток с образованием зиготы...