Навигация:

Главная Случайная страница Обратная связь ТОП Интересно знать Избранные Новые материалы

Топ:

Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов...

Генеалогическое древо Султанов Османской империи: Османские правители, вначале, будучи еще бейлербеями Анатолии, женились на дочерях византийских императоров...

Техника безопасности при работе на пароконвектомате: К обслуживанию пароконвектомата допускаются лица, прошедшие технический минимум по эксплуатации оборудования...

Интересное:

Распространение рака на другие отдаленные от желудка органы: Характерных симптомов рака желудка не существует. Выраженные симптомы появляются, когда опухоль...

Наиболее распространенные виды рака: Раковая опухоль — это самостоятельное новообразование, которое может возникнуть и от повышенного давления...

Влияние предпринимательской среды на эффективное функционирование предприятия: Предпринимательская среда – это совокупность внешних и внутренних факторов, оказывающих влияние на функционирование фирмы...

Дисциплины:

Автоматизация Антропология Археология Архитектура Аудит Биология Бухгалтерия Военная наука Генетика География Геология Демография Журналистика Зоология Иностранные языки Информатика Искусство История Кинематография Компьютеризация Кораблестроение Кулинария Культура Лексикология Лингвистика Литература Логика Маркетинг Математика Машиностроение Медицина Менеджмент Металлургия Метрология Механика Музыкология Науковедение Образование Охрана Труда Педагогика Политология Правоотношение Предпринимательство Приборостроение Программирование Производство Промышленность Психология Радиосвязь Религия Риторика Социология Спорт Стандартизация Статистика Строительство Теология Технологии Торговля Транспорт Фармакология Физика Физиология Философия Финансы Химия Хозяйство Черчение Экология Экономика Электроника Энергетика Юриспунденкция

Расчет показателей общественной экономической эффективности Программы

2018-01-29

205

0.00 из 5.00 0 оценок

Заказать работу

Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 9 из 10Следующая ⇒

(млн. руб.)

Доходы, расходы, эффективность	Общий объем финансирования
2002-2020 годы	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006-2020 годы

Железнодорожный транспорт
Доходы от реализации проектов (в ценах 2001 года)
Расходы на реализацию проектов (в ценах 2001 года)
Интегральный эффект -ЧДД(с учетом дисконтирования)		-36772,5	-32438,7	-30879	-22883,7	610837,9
Автомобильные дороги
Доходы от реализации проектов (в ценах 2001 года)
Расходы на реализацию проектов (в ценах 2001 года)
Интегральный эффект -ЧДД(с учетом дисконтирования)
Гражданская авиация
Доходы от реализации проектов (в ценах 2001 года)
Расходы на реализацию проектов (в ценах 2001 года)	409714,3	26751,8	48109,8	50879,7	56582,3	227390,7
Интегральный эффект -ЧДД(с учетом дисконтирования)
Единая система организации воздушного движения
Доходы от реализации проектов (в ценах 2001 года)
Расходы на реализацию проектов (в ценах 2001 года)
Интегральный эффект -ЧДД(с учетом дисконтирования)		-306	-140	-75	-2

Доходы, расходы, эффективность	Общий объем финансирования
2002-2020 годы	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006-2020 годы

Морской транспорт
Доходы от реализации проектов (в ценах 2001 года)	3944820,2	4068,9	14349,5	26845,4	42288,7	3857267,7
Расходы на реализацию проектов (в ценах 2001 года)	1594164,1	24146,4	36883,9	46000,4	45347,2	1441786,2
Интегральный эффект -ЧДД(с учетом дисконтирования)	85655,2	-16724,3	-32359,5	-43451,8	-44928	223118,8
Внутренний водный транспорт
Доходы от реализации проектов (в ценах 2001 года)
Расходы на реализацию проектов (в ценах 2001 года)
Интегральный эффект -ЧДД(с учетом дисконтирования)		-1765	-2238	-1390	-563
Внутренние водные пути
Доходы от реализации проектов (в ценах 2001 года)
Расходы на реализацию проектов (в ценах 2001 года)
Интегральный эффект -ЧДД(с учетом дисконтирования)			-114	-105	-42
Реформирование пассажирского транспорта общего пользования *
Доходы от реализации проектов (в ценах 2001 года)
Расходы на реализацию проектов (в ценах 2001 года)
Интегральный эффект -ЧДД(с учетом дисконтирования)

Доходы, расходы, эффективность	Общий объем финансирования
2002-2020 годы	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006-2020 годы

Безопасность дорожного движения
Доходы от реализации проектов (в ценах 2001 года)	105754,2	2350,1	4700,2	7050,3	9400,4	82253,2
Расходы на реализацию проектов (в ценах 2001 года)	25138,9	1465,2	1629,6	1885,9		18237,2
Интегральный эффект -ЧДД(с учетом дисконтирования)		659,1	3360,9	5808,7	8887,5	73402,8
Международные транспортные коридоры **
Доходы от реализации проектов (в ценах 2001 года)
Расходы на реализацию проектов (в ценах 2001 года)
Интегральный эффект -ЧДД(с учетом дисконтирования)		-28717	-20161	-967
Всего по Программе
Доходы от реализации проектов (в ценах 2001 года)	27920208,4
Расходы на реализацию проектов (в ценах 2001 года)	5284279,3	336380,4	387969,3		468401,5	3670258,1
Интегральный эффект -ЧДД(с учетом дисконтирования)		-46326	-41725	-33746	-18392

Таблица 8.2.

Расчет показателей коммерческой эффективности Программы

(млн. руб.)

Доходы, расходы, эффективность	Общий объем финансирования
2002-2020 годы	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006-2020 годы

Железнодорожный транспорт
Сумма чистой прибыли и амортизационных отчислений (в ценах 2001 года)	3409623,9					3031855,2
Расходы на инвестиции (в ценах 2001 года)	1428432,9					904831,1
Интегральный эффект -NPV(с учетом дисконтирования)	429654,8	-35766,6	-27564,9	-22586	-14156,2	529728,37
Гражданская авиация
Сумма чистой прибыли и амортизационных отчислений (в ценах 2001 года)
Расходы на инвестиции (в ценах 2001 года)	409714,3	26751,8	48109,8	50879,7	56582,3	227390,7
Интегральный эффект -NPV(с учетом дисконтирования)		-13488	-7197
Единая система организации воздушного движения
Сумма чистой прибыли и амортизационных отчислений (в ценах 2001 года)
Расходы на инвестиции (в ценах 2001 года)
Интегральный эффект -NPV(с учетом дисконтирования)		-512	-307	-217	-126
Морской транспорт
Сумма чистой прибыли и амортизационных отчислений (в ценах 2001 года)	2388212,4	2601,3	8903,7	16561,7	25857,1	2334288,6
Расходы на инвестиции (в ценах 2001 года)	387887,6	21781,5	30907,6	36265,7	32382,6	266550,2
Интегральный эффект -NPV(с учетом дисконтирования)	63883,9	-15977,3	-31247,9	-42656,4	-45801,8	199567,3
Внутренний водный транспорт
Сумма чистой прибыли и амортизационных отчислений (в ценах 2001 года)
Расходы на инвестиции (в ценах 2001 года)
Интегральный эффект -NPV(с учетом дисконтирования)		-1786	-2323	-1529	-748
Реформирование пассажирского транспорта общего пользования *
Сумма чистой прибыли и амортизационных отчислений (в ценах 2001 года)
Расходы на инвестиции (в ценах 2001 года)
Интегральный эффект -NPV(с учетом дисконтирования	-986	-4410	-2321	-1017	-38
Международные транспортные коридоры**
Сумма чистой прибыли и амортизационных отчислений (в ценах 2001 года)
Расходы на инвестиции (в ценах 2001 года)
Интегральный эффект -NPV(с учетом дисконтирования)		-16455	-444
Всего по Программе
Сумма чистой прибыли и амортизационных отчислений (в ценах 2001 года)	6844435,3	92291,3	145912,7	176673,7	231685,1	61997871,8
Расходы на инвестиции (в ценах 2001 года)		178571,3	220054,4	231109,4	250496,9
Интегральный эффект -NPV(с учетом дисконтирования)	551620,7	-71939,9	-70960,8	-67389,4	-55720	817630,7

Таблица 8.3.

⇐ Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8910 Следующая ⇒

Поделиться с друзьями:

Историки об Елизавете Петровне: Елизавета попала между двумя встречными культурными течениями, воспитывалась среди новых европейских веяний и преданий...

Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов (88‰)...

Особенности сооружения опор в сложных условиях: Сооружение ВЛ в районах с суровыми климатическими и тяжелыми геологическими условиями...

Автоматическое растормаживание колес: Тормозные устройства колес предназначены для уменьшения длины пробега и улучшения маневрирования ВС при...